7 oppgaver du må gjøre under Ironman Race Week

For tilgang til all trening, utstyr og løpsdekning, pluss eksklusive treningsplaner, FinisherPix-bilder, arrangementsrabatter og GPS-apper,>","name":"in-content-cta","type":"link"}}'>registrer deg for Outside+.

Uken før et langdistanseløp er for panikktrening, ikke sant? Nei! Ta deg i stedet for disse syv oppgavene for å forbedre sjansen for en vellykket løpsdag.

Uken før en Ironman eller 70.3 kan være veldig stressende. Det er så mye du trenger å gjøre, og samtidig vet du at du må hvile deg for dagens store krav. Her er en sjekkliste over de syv tingene du bør gjøre for å hjelpe deg med å sortere "måstene" fra "kanskje etter en lur"-kravene før løpet.

1. Gjør sykkelrittet klart.

Ikke en god sykkelmekaniker? Ikke jeg heller. Vurder å la de lokale gutta sjekke ut hesten din, og husk at hvis du reiser for løpet, må dette kanskje planlegges i god tid. Sykkelbutikk gutter/jenter er iboende morsomme, enkle å snakke med, og du kan lære noe nytt. Hva er kostnaden for dette sammenlignet med den mentale kostnaden for en ødelagt kjede på mil 10 på sykkelbanen? Jeg har aldri hatt et sykkelrelatert problem i noe triatlon, noen gang, bare ved å følge denne anbefalingen.

Hvis du har fått sykkelen din sendt til arrangementet, sørg for at enten du eller en kvalifisert mekaniker har en sjanse til å sørge for at alt er i orden når den er satt sammen igjen. Planlegg minst et par raske turer i varierende gir for å sikre at giring/bremsing fungerer som den skal.

2. Øv på overgangene dine.

Det forvirrer meg alltid når gutter i min aldersgruppe bruker det dobbelte, til og med tredoblet så mye tid jeg gjør i overganger og lurer på hvorfor løpstidene deres ikke blir bedre.

Se gjennom svømme-, sykkel- og løpsovergangsområdet(e) på Ironman. Hvis løpsstedet ikke er for langt unna, kjør dit og gå over det jevne området, kanskje til og med simulere en svømmetur/utgang og noter deg hvor sykkel- og løpeavgangene vil være.

Øv også med det du vet du vil ha med deg på løpsdagen. Få for eksempel noen øvelsesturer med å ta av deg den våtdrakten mens du er litt trøtt (ikke alle raser har de herlige våtdraktfjernerne!), og øv deg på å stappe det drivstoffet du har på deg i alle de riktige lommene osv.

Jo mer realistisk overgangssimuleringen din kan være, jo raskere vil du være på løpsdagen.

3. Fullfør ernæringslogistikken din.

Ernæringsstrategien din er teknisk sett noe du burde ha jobbet med under mye av treningen, men logistikken for hva du trenger på løpsdagen er annerledes. Kjøp alt du trenger fra det øyeblikket du våkner på løpsdagen til det du vil ha for hånden etter løp. Ha en plan for når/hvor mye du skal spise (basert på hva du har gjort på trening og hatt suksess med) og vær flittig med det.

4. Fullfør hydreringslogistikken din.

På samme måte som med drivstoff, bør ikke hydreringsstrategien din være noe du eksperimenterer med eller gjetter på) på løpsdagen. Hydreringslogistikk involverer selve prosessen du skal bruke på løpsdagen, i tillegg til hvor mye væske du trenger å skaffe (eller kjøpe) før løpsmorgen.

Vet du svettefrekvensen din? Er du en idrettsutøver som drikker til tørst eller en som har mer tidsplan? Hvordan vil du holde styr på hva du forbruker på sykkelen? Har du noen gang tisset på en sykkel i bevegelse? Er det en ferdighet du trenger/vil mestre? Alle disse er viktige spørsmål å vite svarene på før du stiller opp til konkurransen.

5. Planlegg logistikken etter løpet.

Mens du vil være på sky ni etter å ha krysset målstreken, vil endorfinene snart legge seg, og gjøre deg trøtt, sulten og gretten hvis du ikke har en plan etter løpet. I tillegg er det tilskuerne dine å vurdere. Lag en plan før løpet for hvor du vil møte (noen ganger er målstrekene det beste stedet, men noen ganger ikke), hva de skal gi deg, og hvor du vil gå derfra.

Hva skal du spise? Hvilke klær/sko vil du bytte til? Hvis du gjør det bra i din aldersgruppe, vil du vente på prisutdelingen? Det kan ta en stund etter at du er ferdig; har du solkrem?

6. Gjør deg kjent med kurset.

Hvis du kjører et lokalt løp, har du sannsynligvis hatt muligheten til å ri og løpe banen som en del av løpsforberedelsen, men hvis du reiser til løpsarenaen, er det viktig å bli kjent med banen. Ta deg tid til å svømme under åpentvannsøvelsene og se om du trenger en ekstra hette på grunn av kaldt vann eller muligens en huddrakt hvis svømmeturen kanskje ikke er lovlig med våtdrakt.

Kjør hele sykkelløypa og legg merke til eventuelle gode områder for å fylle drivstoff, snurr ut bena og sett deg opp litt, eller slå virkelig ned på pedalene for en strekk. Gjør deg kjent med hvor åsene og hjelpestasjonene vil være på flukt og planlegg løpeantrekket ditt deretter.

Husk under alle øktene dine før løp:Du er gjest hos folket på løpsarenaen din, så respekter og følg trafikkreglene under treningen.

Relatert fra Trainingpeaks.com:Spørsmål og svar med Matt Hanson:2018 Ironman Texas Champion og New Ironman World Record Holder

7. Forbered deg (men ikke besatt!) over de store hva-hvis.

Har du noen anelse om hva som ville skje hvis du ble skadet? Vet du hvor med-teltet er? Vet familien din hvor du bør møtes hvis du av en eller annen grunn ender opp med en DNF? Sørg for at du fyller ut all nødvendig medisinsk informasjon på baksiden av løpssmekken din, det er et enkelt trinn som er utrolig nyttig for medisinske personer i det usannsynlige tilfellet at noe skulle skje med deg under løpet.

Vet du hvor tidtabellen er hvis du skulle miste chipen din? Det skjer. I Kona synes de dette er viktig nok til at de ikke bare har en hel side av guiden før løp viet til det, de plasserer tidtakingstabellen (der det er tilgjengelige sjetonger) ved svømmeutgangen, sykkelutgangen og løpeutgangen .

Dette er ikke alle tingene du trenger å gjøre før løpsdagen, selvfølgelig kan du ha sykkelinnsjekker dagen før, og/eller et obligatorisk løpsmøte for å delta også. Men hvis du følger disse syv tipsene, vil du være i en bedre posisjon til å ha en morsom og givende dag.

Denne artikkelen dukket opprinnelig opp på Trainingpeaks.com.

Dr. Post har en lang historie med triatlon inkludert 6 Kona-avslutninger og en ortopedisk kirurgi-praksis i Virginia som tar seg av blant annet skadde triatleter. Han liker nå å gi tilbake til sporten ved å være medisinsk direktør for TrainingPeaks og være frivillig i verdensmesterskapet hver oktober. Hvis du befinner deg på brygga i Kona, vennligst stopp og si hei til «mannen med den røde hatten».

[7 oppgaver du må gjøre under Ironman Race Week: https://no.sportsfitness.win/coaching/Andre-Coaching/1004053526.html ]