Grunnleggende opplæring:Sjekke sylinderventilen

Tilbring tid med en erfaren profesjonell dykker, og de vil dele noen av nybegynnerfeilene de har sett mens de veiledet sertifiserte dykkere. Det er overraskende vanlig, for eksempel, for en dykker å gå inn i vannet uten sylinderventilen i riktig posisjon. Dette kan i beste fall føre til sjenanse og i verste fall en potensielt alvorlig ulykke. Hvordan og hvorfor skjer det? Og hvordan kan du unngå det?

Å gå inn i vannet uten å sjekke sylinderventilen er en overraskende vanlig dykkerfeil. Mange dykkere, hvis du trykker, ville innrømme at de på et tidspunkt skammelig har sklidd inn i dykkerenheten deres, bare for å måtte klatre ut av den for å skru på gassen. Derimot, hvis de ikke oppdager problemet tidlig, en mindre feil kan bli en katastrofe.

Potensielle scenarier utspiller seg fra det ubeleilige til det dødelige. De som husker kjernetreningen signaliserer kompisen sin og deler gass mens de løser problemet. Eller, Hvis de ikke har holdt seg i nærheten av kompisen, kan de foreta en kontrollert nødoppstigning. Hvis de har vært enda mer uforsiktige og også er for dype til å gjøre en nødoppstigning, de kan slippe vektsystemet og foreta en nødoppstigning. Noen, tragisk, panikk og skynde seg til overflaten, bukke under for trykkfallssykdom eller, alternativt, drukning.

I DAN (Diver Alert Network) 2016-rapporten om dykkehendelser for 2014, «Low on air/out of air»-hendelser utløste 9 prosent av de 68 rapporterte dødsfallene. En andel av disse vil skyldes feil plassering av sylinderventilen. Problemet er vanligvis ikke forårsaket av en dykker som puster tungt i sylinderen de første minuttene av dykket. Heller, sylinderventilen var sannsynligvis stengt eller bare delvis åpen fra begynnelsen.

Noen av de mest utbredte årsakene til situasjoner med lite gass/uten gass som involverer sylinderventiler er som følger.

Dykkeren åpnet ikke sylinderventilen helt

En dykker kan bli distrahert når han monterer utstyret sitt. Eller, det kan hende han eller hun ikke gjør en fullstendig vennesjekk før han går i vannet. Dette kan være spesielt vanlig blant uerfarne dykkere, de som dykker sjelden, eller med dykkere på dyre feriesteder, som antar at personalet skal klargjøre alt utstyret deres. I noen tilfeller, sylinderventilen kan være åpen langt nok til å forsyne dykkeren med luft ved overflaten. Derimot, når dykkeren går ned og omgivelsestrykket bygges opp i takt med at sylindertrykket faller, tanken vil ikke levere gass selv om det er mye luft igjen inne.

Halv/kvart-svingen tilbake

Avhengig av byrå og erfaring, mange fritidsinstruktører lærer fortsatt nye dykkere å åpne sylindrene helt og deretter skru ventilen tilbake en halv eller kvart omdreining. Denne praksisen oppsto da sylinderens messingventiler kunne sette seg fast hvis de ble åpnet helt og ikke trukket tilbake med en kvart omdreining, spesielt under alvorlige temperaturendringer. Teknisk-dykking sirkler har forlatt denne praksisen av to grunner. Først, hvis du umiddelbart må åpne eller lukke en sylinderventil, du kan være sikker på hvilken vei du skal dreie ventilen, dvs. når du fullfører gassavstengninger med et manifold-dobbeltsett. Det er ingen måte å feilaktig dreie ventilen feil vei. Sekund, moderne sylinderventiler har utviklet seg slik at stikkventiler - forutsatt at ventilen er regelmessig vedlikeholdt og inspisert - er en saga blott.

Hendelser oppstår når fritidsdykkere som bruker «semi-turn»-metoden ved et uhell lukker ventilen helt og deretter åpner den en halvsving i stedet for omvendt. En ventil som er 100 prosent åpen og deretter en kvart tur av, og en ventil som er 100 prosent stengt og deretter en kvart tur på gir de samme resultatene når du puster på båtens dykkedekk og overvåker trykket. Det vil virke som om ventilen er tilstrekkelig åpen og klar for det kommende dykket. Derimot, når dykkeren går ned og omgivelsestrykket bygges opp i takt med at sylindertrykket faller, gassstrømmen vil forsvinne, til tross for at det er mye gass igjen i sylinderen.

Sylinderventilamnesi

Hvis du forlater dykkesystemet for en stund, dvs. på en lang båttur, under en lang briefing eller instruksjonsøkt, det er best å slå av gassen og tømme enheten slik at trykkmåleren viser null bar/psi. Når du er klar til å kle deg, kontroller personlig at sylinderventilen er helt åpen.

Noen dykkere har den dårlige vanen å enten forlate dykkesystemet med ventilen åpen og enheten under trykk. Alternativt noen vil stenge sylinderventilen, men glemmer å rense ut restgassen slik at trykkmålernålen viser null. Deretter, unnlater å sjekke at ventilen er åpen og hopper over en grundig kompissjekk, restgassen i systemet vil vise en positiv avlesning på trykkmåleren og til og med flere pust fra regulatoren før den ikke klarer å levere gass. Dette etterlater feilen uidentifisert til flere meter eller fot under bølgene.

Hjelpsom kompis/dykkemannskap

Noen ganger kan andre dykkere eller medlemmer av et båtmannskap - som prøver å være hjelpsomme - lukke ventilen til en tilsynelatende ubetjent dykkerenhet. En velmenende kompis kan lukke ventilen og rense systemet, tror du har glemt å gjøre det. Eller, mer sannsynlig, hvis et fartøy seiler gjennom hakkete hav eller i lengre perioder, mannskapet vil stenge alle sylinderventiler på dykkedekket. Dette bidrar til å unngå unødvendig susing eller utilsiktet tømming av sylindere mens fartøyet er i transitt. Hvis dykkeren hopper over kameratsjekken eller ikke legger merke til den lukkede sylinderventilen mens han tar på seg utstyret, de kan komme inn i vannet med en lukket ventil.

Unngå scenarioet med lukket sylinderventil

Ikke sett deg selv i en situasjon med lite gass/uten gass under dykket ditt på grunn av en sylinderventilfeil. Følg disse trinnene for å unngå denne feilen:

1. Utfør alltid en komplett utstyrsmontering, personlig hvis mulig. Vær metodisk, og bruk en sjekkliste om nødvendig for å dekke alle trinnene. Vær spesielt oppmerksom hvis du bruker leieutstyr.

2. Hvis noen avbryter deg under utstyrsmontering, gjenta alle trinnene fra begynnelsen. Dette vil hjelpe deg å unngå å gå glipp av et kritisk trinn i kjeden.

3. Åpne sylinderventiler hele veien . Unngå den historiske praksisen med å åpne sylinderventilen og deretter lukke den en kvart eller en halv omdreining. Dette bidrar til å unngå forvirring i alle situasjoner.

4. Gjør alltid en grundig kompissjekk før du går i vannet. Dette er ditt ansvar som sertifisert dykker, ikke dykkeguidens. Pust fra alle andre stadier mens du overvåker trykkmåleren. Hvis nålen faller eller gir avkall for hvert pust, ventilen din er sannsynligvis enten helt eller delvis stengt.

5. Hold deg nær kompisen din ved nedstigning og innen noen få sterke finnespark gjennom dykket. Se gjennom prosedyrene dine for lavt-på-luft/ute-av-luft, og kjenn plasseringen til vennens alternative luftkilde og hvordan den fungerer. Dette må være instinktivt hvis noe går galt.

Å gå inn i vannet og begynne dykket med sylinderventilen feil plassert er en overraskende vanlig feil. Vær nøye med utstyrsmonteringen. Riktig forberedelse til dykket og en siste kompissjekk kan bidra til å unngå en potensielt farlig situasjon.

[Grunnleggende opplæring:Sjekke sylinderventilen: https://no.sportsfitness.win/sport/dykking/1004042876.html ]