Hvordan få en gammel Outboard Running

Hvis du deltar i en rekke marina bytteavtaler og garasje salg , kan du finne deg selv å komme over noen gamle påhengsmotorer. Mange eiere ende opp med lagring av disse enhetene i lang tid etter at de mislykkes . Kan ikke reparere motoren , de til slutt sette den opp for salg for å tømme ut i garasjen eller lagring . Noens tap kan være din gevinst hvis du er villig til å ta tid å reparere den gamle enheten . Det kan ta litt arbeid , men disse arbeidshestene kan belønne deg med et morsomt prosjekt hvis du har patience.Things du trenger
produsentens manualer
Computer
Internett
Wood
Hammer arkiv Nails arkivPipeNøkkelog stikkontakter
Rengjøringsmidler
Spark plug tester
Compression verktøy tester
Skrutrekker
Crescent skiftenøkler
Nye forgasser pakninger
Wire stripper /crimper verktøy
Elektrisk ledning
Lodding verktøy
Kamper
Ny tennplugg
Midlertidig drivstoff kilde og linje
bøtte med vann
Shrinkwrap slange på
Vis flere instruksjoner

en

Start med å gjøre deg kjent med den gamle påhengsmotor . Finn gamle manualer og litteratur på påhengsmotorenog dens produsent . Sjekk ut brukte bokhandlere og båtforhandlere for interessante ressurser , og bruke en datamaskin og Internett for å finne verdifull informasjon fora .
To

Finn deg en god plass å jobbe på påhengsmotorender du ikke vil har et problem å lage et rot . Sett opp en grunnleggende tre blokk stå med en hammer og spiker , slik at påhengsmotoren forblir oppreist mens du arbeider på den. Varier størrelsen på standen avhengig av motoren du jobber på .
3

Bruk en pipenøkkel og kontakten for å fjerne den gamle tennpluggen etter å ha fjernet tenningsledning . Sett et sugerør og spray en hel haug med forgasser renere eller penetrerende smøremiddel inne i stempelkammeret. La den kjemiske suge i. Etter en time eller to , kan du prøve å spinne svinghjulet manuelt å flytte stempelet og veivaksel .
4

Skru tennpluggtesterinn i kammeret via tennplugg tråder . Trekk startsnor å slå av motoren over. Se tennpluggtesterfor å bekrefte at tenningen fortsatt fungerer .
5

Trekk ut tennpluggtesterut og sette inn en komprimering testverktøy . Igjen trekker startkabelen. Undersøk komprimering verktøyet oppringt og merk komprimering lesing. Gjenta testen to ganger til. Sammenligne resultatene med påhengsmotoren manualen for å bekrefte eventuelt kompresjon fortsatt eksisterer .
6

Bruk en pipenøkkel og skrutrekker for å demontere påhengsmotorens forgasseren. Ta enheten fra hverandre med en skrutrekker og halvmåne skiftenøkler . Rengjør alle delene med forgasser renere. Monter forgasseren med nye pakninger og sette den på igjen .
7

Sjekk om motor ledningsnett for alder og forringelse . Finn en god tilkoblingspunkt og skjære av gamle ledninger . Bruk en stål stripper verktøy for å fjerne mer ledning og skjøte en ny ledning delen til det som en erstatning . Lodde forbindelsen og dekke det opp med shrinkwrap tubing .
8

Bruk pipenøkkel og halvmåne fastnøkkel for å få tilgang til vann impeller . Erstatt enheten med en ny. Stram den på plass .
9

Finn motoroljetappepluggen. Åpne den opp . Finn påfyllingspluggen og hell i ny motorolje . La en kan renne gjennom motoren i et spill pan å skylle ut innvendige. Bytt ut tappepluggen og fyll motoren med en annen boks med olje . Lukk opp påfyllingspluggen .
10

Sett inn en ny tennpluggog koble tenningsledning til pluggen . Koble en midlertidig drivstoffledning og tanken og påhengsmotoren . Plasser påhengsmotoren propell i en bøtte med vann . Trekk motorkabelenog starte den opp . Hold tweaking forgasseren før det begynner skikkelig .


[Hvordan få en gammel Outboard Running: https://no.sportsfitness.win/rekreasjon/båtliv/1004033361.html ]