Hva er dette mellomlegg som jeg leste om på en Outdrive

Når noe ikke passer helt , eller trenger litt mer plass , bredde eller tykkelse - selv om det er innenfor fabrikk mandat toleranse - du " mellomlegg det opp ": du ? legge til en vaskemaskin eller spacer for å sikre passformen er perfekt . Det er historien om shims i outdrive . Selv om deres tilstedeværelse er en del av designet , de er tilgjengelige i forskjellige størrelser for å holde girene akkurat i forholdet der tennene mesh skikkelig . Den Outdrive

outdrive - eller hekkaggregat - er en litt modifisert lavere enhet fra en påhengsmotor . Det har sin egen smøring - atskilt fra at av innenbordsmotor - . Og et kjølesystem som bruker vann trekkes fra vannet der det er nedsenket
Shims i Øvre Outdrive

girene for en innenbords /utenbordsmotor er plassert i outdrive , den delen av stasjonen som huser girkasse og propellaksel som med alle stykke presisjon maskiner , toleranser er avgjørende for å forlenge levetiden på enheten og for å overføre kraft effektivt. For å sikre disse toleransene forbli stabile , ulike skiver og avstandsstykker - de mellomlegg - blir brukt . Mellomlegg i en typisk outdrive inkluderer en forward - utstyr trykkskive , en omvendt - utstyr trykkskive , en omvendt - utstyr mellomlegg og en pinion mellomlegg . Selv forholdet mellom propellen og motoren blir vedlikeholdt av et mellomlegg kalt propellakslingentrykkskive .

Shims På Propellakselen

Flere shims brukes på propellakselen å ta hensyn til små forskjeller i lengden av skaftet , forholdet mellom ringdrevsom driver akselen og plassering av propellen - nesten alltid eksakt , på grunn av forskjeller i propeller og monteringsprosesser . Den trykknavet som bærer propellen kan være over- eller underdimensjonert . Skiver og avstandsstykker som holder akselen posisjon i lageret passer kanskje ikke presist . Når akselen må oppvatrede på plass , må de skivene selv noen ganger bli oppvatrede slik at de opprettholde sin relative posisjon .
Prosessen med mellomlegg

Mens gjenoppbygge outdrive av en moderne innenbords /utenbords krever spesialiserte verktøy , kan du forsøke prosjektet . Ideelt sett skal du være i stand til å gjenbruke shims som allerede var på plass i outdrive . Dessverre , kan shims slites ned etter hvert som de oppfylle sine formål å holde tannhjul sammen . Dette betyr at du kan bli tvunget til å re - mellomlegg en outdrive grunn av slitasje pålagt shims av delene de holder på plass . Du må måle avstanden du trenger for å fylle med kalippere og måle størrelsen på shims tilgjengelig, med et utvendig mikrometer .


[Hva er dette mellomlegg som jeg leste om på en Outdrive: https://no.sportsfitness.win/rekreasjon/båtliv/1004033287.html ]