Trening for å vinne et motocrossmesterskap
Motocross regnes for å være en av de mest krevende idrettene i verden. For ryttere som kjører i mesterskap for voksne, er tre motoer, hver på 30 minutter + 2 runder, normen. Det er 1,5 time med intens kjøring, og det inkluderer ikke engang oppvarmingsøkten. Enten du har store mengder naturtalent eller er i ferd med å starte opp, er et tydelig treningsprogram avgjørende hvis du vil ha noen sjanse til å vinne et motocrossmesterskap.
Mentalt fokus
Mentalt fokus er en stor del av det å kunne vinne mesterskap. De beste rytterne i verden tror de kan vinne og la ingen unnskyldninger stoppe dem. Jeremy McGrath er tidenes supercross-konge, med 72 seire og 7 titler. De fleste profesjonelle ryttere starter racing når de er 4, men ikke Jeremy. Han svingte ikke en gang et ben over en sykkel før han var 14; de fleste rytterne har allerede blitt speidet av profesjonelle lag på dette tidspunktet. Enten ryttere prøver å vinne sitt første løp, rydde et gap for å spare tid hver runde eller slåss med armpumpen, må de fokusere på en positiv måte.
Strekk
Med de fleste sykler på over 100 kg i dag, forventer du at styrke er en av de eneste faktorene; det er ikke. Når syklistene løper, holder de muskler og ledd spent i 30-35 minutter av gangen. Én feil bevegelse kan lett føre til en skulder som kommer av ledd eller et avrevet leddbånd, så tøying er ekstremt viktig. Stretching bør ikke bare gjøres som en oppvarming og nedvarming; det bør være en del av en treningsrutine. Mål å gjøre 15 minutter med tøying hver gang du trener.
Sykkeltid
Etter et første løp har de fleste ryttere vondt på steder de ikke engang visste at det fantes muskler. Av den grunn er den eneste måten å få sykkel i form på å få sykkeltid. Ikke bare vil dette hjelpe på styrken, men det gir rytterne den tekniske evnen de trenger for å vinne.
En viktig ting å vurdere er at fokus ikke bør settes på de områdene på banen hvor en rytter utmerker seg. Hvis rytteren mangler venstrehåndssving, off-cambers eller step-ups; fokuset for programmet deres bør være der. I tillegg vil trening på en annen bane hver uke gi en rytter et mye mer avrundet ferdighetssett på sykkelen.
Slanking
Ikke undervurder kraften til slanking. De fleste ryttere vil blekne mot slutten av et løp; muligens redusere rundetidene med så mye som 10 %. Noen ganger er dette å gjøre med deres cardio eller mangel på mental fokus, men slanking spiller en rolle. Å drikke mye vann, spise et balansert kosthold og fylle på med karbohydrater før et løp skal bidra til å sikre at en rytter kan gå distansen.
Kardio
Sjekk ut de fleste på treningssenteret som jobber med kardiorutinen. De fleste trenere vil foreslå at en 30-minutters rutine som opprettholder 60 % intensitet kommer til å gjøre susen, og det inkluderer noen pauser; det kommer ikke til å kutte det for en mester.
Et løp kommer til å vare 35 minutter, det er ingen pauser og sannsynligheten for at hjertefrekvensen kommer til å løpe på ca. 70-80 % gjennom hver moto. Selv om en rytter klarer seg gjennom den første motoen, er det fortsatt to igjen! Prøv og gjør tre sett med 30 minutters økter. Øk intensiteten etter hvert som det blir mer behagelig og øk deretter til 35 minutter og utover. Sykling, svømming og løping er alle gode kondisjonsøvelser.
Styrke
De store syklene veier alt fra 90 kg (125) til rundt 110 kg (450). Rytterne vil slepe disse syklene rundt i lange perioder. En rytter trenger styrken til å styrke sykkelen der de vil ha den, og komme seg etter skjeve øyeblikk som kunne ha endt opp med at de fikk ansiktet fullt av skitt.
Ricky Carmichael er kjent som G.O.A.T (den største gjennom tidene); supercross og motocross kombinert. Han er en av de eneste syklistene som har vunnet 24/24 motos i AMA Motocross Championship; ubeseiret. Når de kom gjennom amatørrekkene, ville ingen trodd en 5,5 fot rytter kunne oppnå så mye. Selv om han kanskje er en av de minste når det gjelder høyde, er han en av de største når det gjelder bygning. Hans kjørestil er tilpasset hans styrke; det veier opp for hans manglende høyde.
Ryttere som trenger å bygge på sin styrke bør bruke en rekke vekttrening og optimalt ernæringsmyseprotein som vil gi dem en stor fordel på banen.
Alle disse faktorene spiller en viktig rolle i motocross. Kardio, slanking og til og med styrketrening kan virke som hardt arbeid for noen mennesker; de er ingenting for motocrosskjørere. Den virkelige kampen er å ha troen og ønsket om å vinne; fokus på å være først til det rutete flagget er nøkkelen.
[Trening for å vinne et motocrossmesterskap: https://no.sportsfitness.win/Ekstremsport/MotoX/1004052025.html ]