La det gli | Hvorfor denne sesongens snøskredstatistikk har vært så bekymringsfull

Den følgende artikkelen er satt sammen av backcountryguidebokforfatteren Jordan Tiernan (Mpora) og snowboardtreneren Rob McCreath (Whitelines). Hensikten er å synliggjøre kompleksiteten av skredfare og se på mylderet av faktorer som alle spiller inn. Den er ikke ute etter å tildele skyld eller gi spesifikke årsaker for hver hendelse, siden det ikke er noen "one size fits all"-tilnærming når det gjelder skredfare. Likevel er det viktige lærdommer å lære av den nylige økningen i snøskredaktivitet. Denne artikkelen har til hensikt å kaste lys over noen av dem.

Selv om skredvarsling og flytting gjennom potensielt skredterreng ikke er en eksakt vitenskap, er statistikken over deres utløsnings- og overlevelsesrater. 90 % av skredofrene slipper lysbildet selv eller får det sluppet på seg av et annet medlem av gruppen deres. Hvis de ikke blir funnet innen 15 minutter (og forutsatt at de ikke har bukket under for traumer), synker overlevelsesraten raskt, ned til 20-30 % etter 45 minutter og praktisk talt 0 % etter to timer

Så hvorfor har vi sett en så alarmerende mengde menneskelig utløste snøskred og, tragisk nok, dødsulykker til tross for det lavere antallet mennesker på feriesteder i år? Svaret ligger ikke i en bestemt komponent. I stedet er vi vitne til et slags "perfekt storm"-øyeblikk og kombinasjonen av forskjellige røde flagg.

Det er en rekke faktorer som bidrar til den økte risikoen for skredaktivitet:nylig snøfall, vind, temperaturendringer, formen, aspektet og brattheten til skråningen og, selvfølgelig, den helt avgjørende "menneskelige" faktoren.

Denne sesongen har imidlertid sett en ekstra nøkkel på jobben. Virkningen har blitt følt av praktisk talt alle rundt om i verden og forstyrret normene for alle aspekter av livet – selv langt fra folkemengdene, på snødekte alpetopper.

Vi har nådd ut til ulike eksperter, fra fjellfagfolk til feriestedsbefolkningen med base i Alpene, for å få deres tanker om dagens forhold i fjellene; hvordan de reduserer risikoen, råd til alle som kommer inn i backcountry for første gang denne sesongen, og hvordan Covid-19 har spilt en så viktig faktor.

Vær og snøpakke

Tidlig sesongforhold gir ofte ustabile værperioder og en notorisk ustabil snøpakke. Denne vinteren har vist oss akkurat dette igjen. Den bratte skiløperen og UIAGM fjellguiden Tom Grant rapporterte at "noen ukelag i tidlig sesong ble tydelige i snøpakken som stammer fra det betydelige snøfallet i oktober som vi hadde fulgt av en langvarig tørrperiode."

Snøpakkeforholdene har variert fra dal til dal, enn si hele Alpene, de siste månedene, så vi skal bevisst holde snøpakkeforholdene vage. Det vi imidlertid vet er at det ble dannet et ekstremt svakt dybdelag etter denne langvarige perioden med rolig vær.

I hovedsak et fancy navn for sukkerholdig eller fasettert snø, vokser dybdehoar i snøpakken på grunn av en stor temperaturgradient mellom den varme bakken under snøen og den kjøligere luften over snøen. Basert på kanadisk og sveitsisk statistikk står nedgravde hoar-krystaller for flere menneskeutløste snøskred enn noe annet svakt lag.

Som skredekspert Bruce Temper sier:"Dagens overflatehoar er morgendagens svake lag". I likhet med en kortstokk som holder opp snøpakken som faller oppå den, når det dannes dybder i midten av snøpakken, er alt som trengs, vekten til en rytter, eller en rytters tur til å "knipse" energien som finnes. innenfor det svake laget. Klassisk identifisert som en "whomph"-lyd, resulterer dette svake laget i at bindingen mellom de to snøpakkelagene frigjøres, noe som resulterer i et snøskred.

Dybde hoar ble observert innenfor snøpakken lokalt til Tignes etter å ha tatt en titt på grunnflaten til mange av de store snøskredene som ble observert på feriestedet. Selv om vi må understreke at faktorer ser ut til å variere fra dal til dal, kan dette sees på som en sentral bidragsyter til det høye nivået av skredaktivitet de siste ukene. Tom fremhevet at "store snøfall har overbelastet noen av disse bakkene, noe som gjør dem følsomme for utløsning av skiløpere. Det har også vært store naturlige snøskred.»

Snowpack Consolidation

Etter konstant vekting av svake lag i en snøpakke, vil disse lagene over tid bindes. Snøkonsolidering kan komme i mange former; naturlige former som smelte-fryse-sykluser som størkner lagene, eller unaturlige former, for eksempel skiløperkompresjon (vekten av hundrevis av skiløpere som konstant går på ski over et lag, komprimerer i sin tur laget ned i det under), eller til og med en gazex sprengning av lagene.

Enkelt sagt hadde det vært svært lite kompresjon på skiløper gjennom sesongstarten. Feriesteder som Tignes og Chamonix, som vanligvis ser tusenvis av skiløpere passere sine populære off-piste reiseruter i en gitt måned, har nå bare sett noen få nedfarter. Dette betydde at alpinanlegg i hovedsak hadde en lignende snøpakke som fjerntliggende utforkjøringer – helt friske, ukomprimerte og rommer en bøtte med energi. Spesielt i Chamonix så Tom at "den vanlige skiløperkomprimeringen har ført til at disse [svake] lagene har holdt seg mer intakte enn normalt."

Mens alpinanlegg over Alpene har sett piste- (skipatrulje)-team som kontrollerer de farligste bakkene, fordi nedleggelser av alpinanlegg og permitteringer har ikke vært på langt nær så mye kontrollarbeid i og rundt alpinanlegg. Dette forstørrer i hovedsak avstanden til mange av nedfartene rundt feriesteder som vanligvis anses som "trygge".

Feriestedene er strålende steder for nybegynnere i backcountry for å finne sine skiturer eller delte boardingbein. Den ovennevnte komprimeringen av skiløper, vanlige patruljeringer og skredkontrolltiltak gjør at nybegynnere i backcountry kan dyppe tåen inn i en verden av backcountryski og snowboard, uten å bli kastet inn i den ofte uforsonlige verdenen av "ekte" backcountryski.

Dette var imidlertid ikke tilfelle for inneværende sesong. Med begrenset skredkontroll og kompresjon for skiløper, samt nysnø overalt, var det altfor lett for backcountry-løpere – eksperter eller nybegynnere – å finne seg selv i det som egentlig er en seriøs backcountry-nedstigning bare noen minutter fra feriestedets komfort.

Simon Perry, medforfatter av Tignes Backcountry Guidebook , setter den nylige farlige aktiviteten til en kombinasjon av disse faktorene:«Uansett hvor vi gikk på ski forrige uke, fant vi nedgravd grøss overalt – selv på sørlige flater så lave som 2200 meter. Vi var utrolig forsiktige før dumpingen, men etter at så mye nysnø landet på toppen av det svake laget kom det tydeligvis til å bli utrolig farlig – selv i et normalt skiår. Men i et år hvor rutene ikke går kontinuerlig på ski for å binde lagene, var det enda verre.»

'Eksperteffekt' vs. 'Backcountry Beginners'

Denne sesongens endring i forbrukertrender mot backcountry og skiturutstyr har vært ganske svimlende. Jones Snowboards er angivelig helt utsolgt av splitboard-lageret. Splitboard-spesifikke merker, som Spark R&D, har også sett en økning i sitt globale salg.

Det er imidlertid ikke overraskende. Med sosial distansering som den nye normen og mange feriesteder forblir stengt for sesongen, er trekningen mot å tjene dine svinger og sykle på tomme feriesteder absolutt noe vi alle kan se attraksjonen i. 

Men med det økende antallet mennesker som drar inn i baklandet (eller i mange tilfeller sykler innenfor de uberørte feriestedsgrensene), har det vært økende bekymring for at flere mennesker kommer inn i en farlig situasjon og ut av dybden.

Det er imidlertid viktig å ikke tildele skylden. I vårt nylige intervju med Jeremy Jones , snakket han om økende holdninger til nybegynnere og den såkalte ‘eksperteffekten’. "Slutt å peke alle de fingrene på nybegynnere," sa han, "fordi de såkalte ekspertene eller folkene som har tatt et skredkurs og nå føler seg styrket, ofte er de farligste, helt ærlig."

Mange snøskred fortsetter å utløses av de som, enten det er på grunn av dømmekraft eller ignorering av advarslene, har satt en fot feil i baklandet. Å utstyre deg selv med skredsikkerhetssettet og kunnskap er bare halve kampen, å bruke den kunnskapen effektivt er det som teller. Og med så mange mennesker som er ivrige etter å utnytte uberørte linjer, spiller en annen faktor inn.

Pulverfeber

Dragon Lodge's Will Hughes, en mann uten mangel på kunnskap og erfaring med backcountry snowboard, delte sine tanker om de nylige skredfarene i Tignes:«Da det hele gikk i bakken her om dagen var risikoen fire av fem, så folk burde ikke ha har dratt for langt, sa han. "De kontrollerte områdene var episke og gjorde det så vanskelig å forstå hvorfor du ville gå et skissert sted."

For noen kan du ganske enkelt forklare det med mangel på erfaring; for andre kan det være et enkelt tilfelle av "pulverfeber". På et tidspunkt har vi alle gjort oss skyldige i det - selv proffene. Den sveitsiske rytteren Mat Schaer åpnet nylig om en heldig flukt forrige sesong, da han ble fanget i dette enorme skredet . Da han delte leksjonene fra dagen, siterte han "å være for opptent" som den første.

Det er et tilfelle av "lettere sagt enn gjort", men det å kunne holde følelsene i sjakk og det mentale spillet skarpt i fjellet er uten tvil like viktig som enhver form for forhåndsplanlegging før du går ut døren. Det er sjelden et tilfelle av å holde seg innendørs til risikoen faller, men heller å ta i bruk taktikker som lar deg sykle trygt hver dag. "Den økte avi-risikoen har ikke stoppet oss fra å sykle," sier Rhys Jones , en snowboardtrener og backcountry-guide basert i Tignes, "det er bare diktert hvor vi skal. Når det har vært høy risiko, har vi bare holdt oss til myke bakker og løyper.

Hva betyr alt dette? Vel, tidlige sesongforhold har absolutt påvirket stabiliteten til snøpakken mange steder rundt om i verden, men det er ikke unikt for sesongen 20/21. På toppen av dette kommer den noe mindre håndgripelige effekten av Covid-19. Det har utvilsomt påvirket de "normale" kjøreforholdene innendørs, i tillegg til at det spiller en rolle i den nylige økningen av folk som har begynt med splitboarding, skiturer og truger for første gang, noe som alt øker sannsynligheten for snøskred i områder som ville – i tidligere sesonger – blitt ansett som langt mindre risikabelt.

Så spiller selvfølgelig den viktige «menneskelige» faktoren en rolle i noen tilfeller også. Selv når vi gjør vårt for å redusere risikoen, har "pulverfeber" en tendens til å snike seg inn igjen, enda mer når mange av oss har vært uten snø i uvanlig lang tid.

Til slutt, men viktigst av alt – det er alltid en viss risiko i disse scenariene. Å kjøre off-piste er aldri 100 % trygt. Å varsle skredforhold og bevege seg gjennom skredterreng er ikke en eksakt vitenskap, og selv om det finnes måter å redusere risikoen på, er de aldri helt unngåelige. Som UIAGM fjellguide og Chamonix lokal, Dave Searle, sa det:"Dette er ikke en normal sesong, så vanlige protokoller er ikke nok. Utdanne, vurdere og behandle alt med forsiktighet. Hold deg trygg!»

Nyttige ressurser

  • The European Avalanche Warning Service 
  • US National Avalanche Centre
  • The Scottish Avalanche Information Service
  • Vit før du går
  • Jones Snowboards Backcountry Safety Hub
  • Hold deg i live i skredterreng


[La det gli | Hvorfor denne sesongens snøskredstatistikk har vært så bekymringsfull: https://no.sportsfitness.win/sport/ski/1004048380.html ]