Hvordan du skal passe Aerobars

Aerobars ble introdusert til mainstream sykling verden i 1989 i Tour De France . I det som mange mener er den mest spennende avslutning i løpets historie , amerikanske Greg LeMond brukt stolpene under den siste tempoetappen og trakk ut den minste tid gap seier i historien av Tour . Aerobars har blitt adoptert av triathlon konkurrenter og blir rutinemessig brukt på triathlon sykler . Som de fleste sykling utstyr , må aerobars være riktig montert for å oppnå topp ytelse . Du trenger
Målebånd
Assistant
Hex skiftenøkler på
Vis flere Instruksjoner
en

Installer aerobars på sykkelen ved slipp barer . Hvis du bruker fulle Aerobar set-ups , fjerne de gamle slipp barene ved hjelp av sekskantnøklerog plassere dem på stammen . Hold aero- extensions hvor armene hvile i sentrum av barene .
To

justere setehøydenpå sykkelen til riktig høyde . Som en hovedregel bør setet være høy nok til at du må lene seg litt over å få en tå på bakken . Sitt på setet og lener litt mot en vegg . Lean på de aerobars , gripende dem som du ville gjort i løpet av en tur .
3

Feel for riktig avstand mellom setet og aerobars . Armene må være flatt mot armen vugger og du bør ha mellom en 80 - til 90 -graders bøy i albuene . Rygg og hode bør danne en svak bue kommer av barene .
4

Bo i denne stillingen mens assistenten ser på kroppen og armen din posisjon fra siden . Juster setet forover hvis albuen vinkler er for slakk . Bruk sekskantnøkkel til å løsne setestammen bolter og skyv setet frem i trinn 1/4-tommers . Små justeringer er alt som trengs
5

Fortsett å lage mikro justeringer inntil 80 - . . 90 - graders vinkel er oppnådd


[Hvordan du skal passe Aerobars: https://no.sportsfitness.win/sport/Triathlon/1004004223.html ]