Tips og trender for å vinne på Del Mar

Del Mar-sommertreffet åpner fredag ​​16. juli og går gjennom Labor Day, 6. september. Vår bidragsyter til usracing.com Noel Michaels ser på noen av banetrendene som kan bidra til å gjøre dagene dine på Del Mar lønnsomme.

DEL MAR SUMMER MEET 2021

Tips og trender for å vinne på Del Mar

Det er sommer i Sør-California, og for hestespillere kan det bare bety én ting:Del Mar er her!

Sommertreffet i Del Mar åpner fredag ​​16. juli og vil innlede Californias morsomme løpsesong – Where The Turf Meets The Surf.

Del Mar kjører stort sett fire dager i uken, torsdag til søndag, i åtte uker.

For handicappere er Del Mar en velkommen forandring fra de små feltene, begrensede løpsdagene og sparsomme spillmuligheter som tilbys på det nylig avsluttede Los Alamitos-stevnet. Les videre for noen handikapråd om hva du bør se etter for å vinne på Del Mar.

Sjekker på hovedsporet

Hastighet er ikke den eneste ressursen som trengs for å vinne over hovedsporet. Banen kan være hastighetsbegunstigende, men generelt sett har den en tendens til å spille rettferdig og frontend-preferansen bør ikke kalles en "bias". De fleste spor, inkludert de andre på SoCal-kretsen, har en tendens til å favorisere hastighet mye mer enn Del Mar.

Dette gir sene løpere en bedre sjanse til å vinne og gjør mange Santa Anita-tapere til Del Mar-rallyvinnere.

Ved 6 furlongs vil Del Mar sannsynligvis favorisere hester med taktisk fart, som er i stand til å lede, presse eller forfølge, men absolutt ikke like mye som på Santa Anita. Dette betyr at hester som kommer fra baksiden gjør det bedre på Del Mar enn på Santa Anita og mye bedre enn på Los Al.

På Del Mar er omtrent 20 % av alle 6-furlange løp vunnet wire-to-wire, i motsetning til nesten 30 % ved Santa Anita.

Hvis du vil satse mot frontløpere, er den beste tiden å gjøre det på avstandene 6 ½ furlongs og 7 furlongs. Det er fortsatt viktig å løpe innenfor tre lengder fra ledelsen ved det første anropet på disse to distansene, men frontløpshastigheten vinner sjeldnere, noe som betyr at det er taktiske speedsters og pressere vinner de fleste av disse løpene.

For å redusere det:Nedgrader frontløpere som vant på Santa Anita på 6 ½ furlongs og 7 furlongs, og oppgrader pressende eller nærgående stalkinghester med taktisk hastighet som kom- opp litt under de siste startene.

Hold deg unna taktisk hastighet ved to-sving-mile-løp

Her er en annen innsatsvinkel:På avstanden 1 mile (to svinger) har taktisk hastighet en tendens til å tape penger. De to beste måtene å vinne på Del Mar på en mil på skitt er:gå til ledelsen (nesten 40 % seire for hester på eller nær tempoet); eller lukk fra mer enn tre lengder utenfor tempoet (stalkere og closers står for 35 % vinnere). Det gjør denne avstanden best for nærmere på hovedbanen, og den desidert dårligste for pressere og nærgående forfølgere.

Smussløp kardet på 1 1/16 miles og lenger, blir mer sjeldne i Del Mar, og den lille prøvestørrelsen gjør kompilering av vinnertrender mindre pålitelig. På Del Mar-treffet sommeren 2019 ble det kun kjørt 7 skittløp på 1 1/16 miles eller lenger. I 2020 var det tallet seks, hvorav én var 1 ¼-mile Pacific Classic.

Når det gjelder gunstige postplasseringer, er det første du vil se på 1-mile-løp, hvor det er vanskelig å vinne utenfor post 7. I 2020 sommerstevne, 36 hester startet fra post 8-10, og to vant. Det er en gevinstprosent på rundt 6 %.

Innleggsplasseringer i skittsprinter har en tendens til å være vanskeligere. Stolpeposisjonene er rimelige ved 5 ½ furlongs, som nesten har innhentet 6 furlongs som den største løpsdistansen. Det er imidlertid interessant å merke seg at railen vinner sjeldnere enn noen annen innvendig trekning på 6 furlongs (3-for-38 sommeren 2020) og 6 ½ furlongs (1-for-22). På en avstand på 7 furlongs ser de innvendige to stolpene ut til å være noe av en ulempe basert på sommerstatistikk fra 2018-2020, da løpere fra post 1 vant 3 av 35 løp, og post 2 vant 2 av 35 starter på 7 furlongs.

Del Mars formfulle gressbane er en av de beste

På gressbanen kårer Del Mar noen av landets beste racing. Siden Del Mar installerte en ny gressbane i 2016, året før den var vertskap for Breeders’ Cup, var det liten eller ingen postposisjonsfordel på nesten hver distanse. De fleste av Del Mars torvruter kjøres på 1 mil eller 1 1/16 mil. En håndfull løp kjøres på 1 3/8 miles på torv, og ca. 5-10 torvløp per sesong kjøres på 1 1/8 miles. Avstanden på 1 1/8 mil ser ut til å være den ene turturen på Del Mar hvor du ikke ønsker å tegne en utvendig stolpe, for de siste tre somrene har ikke en eneste gresshest vunnet fra bredere enn post 8.

Når det gjelder løpestilpreferanser i gressbaner, kan 20 % av Del Mars løp forventes å bli vunnet på tet, mens 35 % av disse løpene vinnes av hester som kommer fra mer enn tre lengder tilbake ved den andre samtalen.

Dette betyr:Turf closers gjør det mye bedre på Del Mar enn ved Santa Anita og bør derfor oppgraderes hvis de tapt der; og tempopressere og nærgående stalkere står for 45 % av seirene, noe som gjør det til den beste løpestilen på gressbaner.

I torvsprint kan det hende at Santa Anita torvsprintform ikke oversettes til Del Mar. Ulike hester har en tendens til å vinne på disse forskjellige torvbanene. Hester med tidlig fart har generelt bedre sjanser til å holde seg i Del Mars 5-furlong. Men vi får se om dette fortsetter.

Når det gjelder posisjoner for gressprinter på torv, basert på statistikk fra de siste tre Del Mar-sommerstevnene, er det liten eller ingen fordel å hente fra innsiden, midten eller ytre stolper og hester fra alle deler av porten vinner sin del.

Noen ganger kan imidlertid selv ingen skjevhet resultere i et handikaptips. Bettorer nedgraderer ofte ytre innlegg i turfsprinter fordi de oppfatter dem som negative. Hos Del Mar kan dette føre til overlegg.

[Tips og trender for å vinne på Del Mar: https://no.sportsfitness.win/Tilskuersport/Horse-Racing/1004051094.html ]