Hvordan slå ned eksosrøret på en Honda CRF
Brannsikker klut ( om nødvendig )
Flux kjernetråd ( 0.035mm )
MIG sveiser
Sveiseskilt
Sveise hansker
Slå ned eksos
Vis mer Instruksjoner
en
Fjern eksosanlegg fra din CRF ved unbolting det fra motorblokken på manifold og trekke det fra rammen . Hvis du ikke kan gjøre dette , drenere all gassen fra tanken og la hetten av for 1/2 time for å fordampe eventuelle rester , og deretter sette hetten på plass . Drapere din CRF i brannsikkert stoff .
To
Legg flux -core ledningen inn din MIG sveiser følge instruksjonene som følger med din modell maskin . Pass på at ledningen er matet gjennom å utløse grep , slå på maskinen og teste at det mates rent ( bare peke ledningen i luften og trykk på utløseren , ikke røre noe med ledning) . Snu maskinen tilbake av.
3
Sett opp din tur ned feste ved å skli den over ende av den eksisterende eksosrør og legger den på et ( antennelig ) overflaten så skru ned og røret er fullt støttet.
4
Fest negative klemme ledningen fra MIG sveiser direkte til den ene enden av eksosrøret . Slå spenningshjulet til 20 og wire ditt kortnummer til 10 år.
5
Slå på MIG og tack sveise slå ned på plass på tre steder , på toppen og på begge sider . Stopp og bekrefter at det fortsatt er i den posisjonen du ønsker ( det bør bli medlem av eksosrøret med en 3 tommers overlapping ) . Hvis du må, bryte heftsveiser og reposisjonere skru ned . Hvis du er fornøyd med plasseringen , sveise skru ned på plass .
6
Sett eksosanlegget på din Honda CRF .
[Hvordan slå ned eksosrøret på en Honda CRF: https://no.sportsfitness.win/Ekstremsport/MotoX/1004019902.html ]