Slik bruker du en Nautical Kart

Nautisk kart eller diagrammer , er viktige verktøy for alle båteiere . Å vite hvordan man skal bruke et nautisk kart gjør at båten trygt reise gjennom ukjente områder . Disse diagrammer ikke bare detalj dybden av vannet, men også avsløre undervanns-og overliggende hindringer som kan påvirke sikkerheten for skip . Captains må være klar over at trekningen av kjølen - vanndybden båten må flyte , og den klaring høyden av masten , inklusive radio -eller radarantenner , for å hindre å bli fanget på broer , og om fartøyet kan eller ikke håndtere farene ved en skipsleia , før plotte kurset. Du trenger
Ruler
Blyant
Transparent vinkelmåler ( med grader )
Laminator (hvis ønskelig) arkiv tørr slette markører (hvis ønskelig)
Vis flere instruksjoner

en

Legg ut kartet og identifisere start og endepunkt for reisen . Circle begge områder med en blyant for å gjøre dem klart identifiserbar
to

ut om skipet vil bli ansett for å være på reise sjøsida - . Mot havet - eller shoreward - mot land . Lag et notat på diagrammet om hvilken retning vil bli reist .
3

Lag et notat på sjøkart som farge markør bør holdes til styrbord , eller høyre , side av båten. For sjøsida reisene alle grønne farger, bøyer og lysene skal være på styrbord side av båten til enhver tid . Shoreward reisene trenger å holde røde farger, markører og lysene på styrbord side .
4

Bruk en linjal og blyant for å plotte en sti fra startpunktet for reisen til endepunktet , i henhold til styrbord farge nødvendig - rød eller grønn - og den dybde som kreves for å holde kjølen fra å dra på bunnen. Dybden er skrevet i fot i små sorte tall på diagrammet . De bøyer og andre markører er indikert med geometriske former - for eksempel trekanter og kjegler - etterfulgt av en indikator på farge ( R for Red , G for grønn og RG for Rød og Grønn )
fem .

Gå tilbake over den planlagte ruten og se etter eventuelle hindringer i luften - utpekt som broer og kraftledninger . Les clearance merkingen , som er forkortede "CL " etterfulgt av et tall . Tallet er høyden av objektet fra overflaten av vannet. Juster ruten som er nødvendig for å unngå eventuelle hindringer i luften som vil floke med skipets mast
6

Se etter noen indikatorer på undervannshindringer - . Rørledninger , kraftledninger, vrak og skjær . Den spesifikke navnet hindringen vil bli skrevet sammen med et tall i rødt . Dette tallet er dybden hindringen er ved under overflaten. Juster ruten som er nødvendig for å unngå eventuelle hindringer under vann som vil floke med skipets kjøl .
7

Endre rute , om nødvendig , slik at den ikke krever pass gjennom noen forbudte områder . Forbudte områder er merket som sådan , og er ofte merket med luke merker på kartet. Disse områdene kan inneholde kjemiske eller våpen dumper og verneområder , og bør unngås for enhver pris .
8

Mark med en pil alle endringer i retning på veien . Bruk linjal for å finne den nøyaktige lengde-og breddegrad for det punktet hvor en justering må gjøres ved hjelp av graderte karakterer på utsiden kanten av kartet . Lag et notat på hvert punkt for justering av nøyaktig lengde- og breddegrad .
9

måle graden av endring i skipets retning ved hjelp av et gjennomsiktig kompass og graden skalaen på diagrammet . Lag et notat ved siden av lengdegrad og breddegrad på graden av sving for å styrbord eller port - igjen - for å holde båten på riktig bane

.
[Slik bruker du en Nautical Kart: https://no.sportsfitness.win/rekreasjon/seiling/1004011354.html ]