Ekstrem terrengsykling

Ekstremsporten terrengsykling består av mange ting. For noen er spenningen ved å sykle bare centimeter fra dødelige frafall nok til at de kommer tilbake. For andre er det bare en hobby som gir fin natur og en sjanse til å komme seg unna. Til slutt bruker noen ryttere denne sporten som en kilde til trening og kondisjon. Uavhengig av årsakene dine, er terrengsykling farlig, og bruk av de riktige forsiktighetstiltakene kan redde livet ditt.

To typer terrengsykling

Generelt sett er det to måter du kan sykle terrengsykkel på. Du kan delta på langrenns- og nedoverbakker. Fortsett å lese fordi det er en enorm forskjell mellom de to.

racing nedoverbakke består av fart, vanskelige svinger og sporadiske skumle hopp eller to. Når du går ned, gjør du det så fort som mulig. Disse varierer vanligvis fra 5-10 minutter, og banene er strukturert for å passe ryttere av forskjellige stiler. For eksempel blir hindringer som røtter og logger tatt ut av nybegynnerkursene, mens de samme elementene ville oversvømme proffbanene.

Langrennskjøring er en helt annen verden. Løp som disse kan variere fra 1-6 timer, og løypene er litt lettere (vanligvis). Du trenger definitivt mye mer utholdenhet for å delta i disse løpene. Det er mer sannsynlig at fritidsryttere deltar i terrengsykling enn nedoverbakkeløp.

Tiletikett

Akkurat som enhver sport er det en viss mengde etikette involvert. Dette er ikke konkrete "regler", men hvis du ikke følger dem kan du finne deg selv å ha tonnevis av hatere i terrengsykkelsamfunnet. Med det sagt...

Aldri endre en sti hvis du ikke var den som bygde den. Den ble designet på den måten av en grunn, og endring kunne ikke bare gjøre lokalbefolkningen veldig sint på deg, men det kan også være potensielt farlig.

1. Ikke stå på og la nyere ryttere teste avanserte forsøk. Snakk ut. 99 % av stiene har ingen folk som regulerer dem, så det er din jobb å holde dem trygge for andre ryttere.
2. Unngå å gå ned bratte bakker. Som en generell tommelfingerregel:hvis du ikke har ferdighetene til å ri ned, bør du ikke være på dem! Å gå ned til fots er farlig av flere grunner. For det første kan andre ryttere som flyr forbi treffe deg. For det andre er det veldig enkelt å vri en ankel og/eller bryte noe.
3. Hvis du legger merke til at en rampe har blitt fjernet med vilje, må du ikke bestemme deg for å ta initiativet og sette den tilbake (eller bygge den på nytt). Sjansen er stor for at den ble tatt ut av en grunn; sannsynligvis fordi det innebar for mye fare eller at for mange ryttere skadet seg selv på den. For din og deres sikkerhet, ikke bygg om eller sett opp ramper som har blitt tatt ned.

Ikke vær frekk mot turgåere. Selv om de fleste terrengsykkelstier ikke lar folk gå dem, er det noen som gjør det. Noen ganger vil du finne folk som går. Vær hyggelig - noen ryttere er slemme mot turgåere for å hindre dem i å forstyrre løpene deres. Ikke kult.

Gruppe terrengsykling

Husk alltid denne regelen ved gruppekjøring:DU er ansvarlig for personen bak deg. Det er din jobb å sørge for at rytteren bak deg kan se de kommende svingene. Hjelp dem i alle veikryss. På samme måte bør personen foran deg hjelpe deg med å kjøre ut. Hvis ikke, ta en prat med den rytteren for å fortelle dem hva som skjer (noen er ikke klar over denne retningslinjen).

Hva du bør ta med

Her er noen ting du alltid bør ha med deg når du sykler ... de kan potensielt redde livet ditt:

– Vann:Først og fremst er hydrering din største bekymring. Sørg for at du tar med nok væske til å vare gjennom hele turen.

– Kamera:Dette skal ikke være bare jobb og ikke moro, ikke sant? Av og til støter du på vakker natur, og du vil gjerne ta et bilde. Ha alltid et kamera tilgjengelig fordi du aldri vet hva du finner.

– MP3-spiller:Det kan være kjedelig å sykle på egen hånd. Gi deg selv i det minste noen positive låter å lytte til.

– Mobiltelefoner:Jeg burde ikke engang måtte fortelle deg dette. Du vil imidlertid bli overrasket over hvor mange ryttere som drar uten mobiltelefon. Vær også oppmerksom på, prøv å få en med et stort utvalg av tjenester hvis du skulle bli skadet og er alene.

– Deler:Ta til slutt med reservedeler. Du trenger imidlertid ikke gå over bord, ta med enkle verktøy (eikernøkkel, unbrakonøkkel, glidelås osv.) og noen ekstra bolter og skruer også. Husk at du aldri kan være for forsiktig!

Tips for nye ryttere

Som en ny spenningssøker for terrengsyklister vet du kanskje ikke hva du skal gjøre på din første tur. Det er greit ... ingen forventer at du skal gjøre det. Her er noen ting du bør vurdere hvis du er en ny rytter...

• Velg et løypenivå du er komfortabel med. Ikke la flere erfarne ryttere overbevise deg om å takle noe utover ferdighetsnivået ditt. Hvis det ikke føles riktig, så ikke gjør det
• Pedaler er alltid et stort problem under læringsprosessen. Vær alltid sikker, eller prøv i det minste å bruke flate pedaler.
• Når du blir dyktigere, vil du ha en følelse av hva som ligger foran deg. Forutse hva som ligger foran deg. Hvis du ser en bakke nærme seg, så angrip den. Få den i riktig gir og tråkk aggressivt før du går inn på toppen. Hvis du fulgte en litt god teknikk, vil du være oppe i luften. Ikke verst, ikke sant?
• Når du går nedoverbakke, venn deg til å skifte til høyere gir. Dette er det tekniske aspektet ved trening og bør hjelpe deg å sykle mye, mye raskere.
• Ikke skift bare fordi du er nervøs. Behold roen - du er godt forberedt. Hvis du slipper trykket, vil du legge merke til at syklene dine vil vare mye lenger.

Terrengsykling er gøy, men det kan også være veldig farlig. Hvis du følger noen av de nyttige tipsene i denne artikkelen, bør du ikke ha noen problemer med å takle din neste store sti. Med det sagt, kjør hardt og ikke vær redd for å gå stort!

[Ekstrem terrengsykling: https://no.sportsfitness.win/rekreasjon/Terrengsykling/1004052017.html ]