BMW K75 Tips

BMW K75 er en motorsykkel som ble produsert fra midten av 1980-tallet til midten av 1990-tallet . BMW K75 ble satt på markedet i 1985 , og produksjonen opphørte 11 år senere , i 1996 . I løpet av 1980-tallet , BMW K75 var en av de mest økonomiske motorsykkel alternativer som tilbys av BMW Motorrad . Motor

BMW K75 har en fire - takts inline forbrenningsmotor som har tre sylindre ( som hver består av to ventiler) . Den horisontale Motoren er væskekjølt . BMW K75 tre sylindere har en forskyvning av 740 cc . Boringen ganger slag av motorsykkelen er 2,63 ganger 2,75 tommer , og forholdet mellom kompresjon er 11.0:1 . Den høyeste dreiemoment er 50 ft ved 6750 rpm , og den høyeste frekvensen av ytelse er 75 hk . Sykkelen , som har en fem - trinns girkasse , har en DOHC (direkte overliggende kamaksel ) type layout . Den motoren på sykkelen bruker en våt sump smøring system .
Bremser og fjæring

BMW K75 har dobbel skivebremser i front , med enkle skivebremser i tilbake . Bremsene foran er utstyrt med to kalipere . Diameteren på de fremre bremsene er 11,22 inches , mens de bakre bremser ' diameter er også 11,22 inches. Forhjulsopphenget er teleskopisk forgaffel med støtdempere . Den bakre har svingarm suspensjon .

Dimensjoner

BMW K75 drivstofftankenkan romme opp til 5,54 liter drivstoff om gangen . Turen høyden på BMW K75 er 6,88 inches . Akselavstanden på sykkelen er 59,68 inches . Den høyeste tillatte vekt for motorsykkelen er £ 991 Høyden på sykkelen setet er 31,90 inches . En lavere seters versjon er også tilgjengelig , for der setet har en høyde på 29,90 inches i stedet . Den bredde, lengde og høyde på sykkelen er 35.43 , 87.40 og 51,18 inches , henholdsvis .


[BMW K75 Tips: https://no.sportsfitness.win/rekreasjon/Road-Biking/1004011023.html ]