Hva er bedre:Stort eller lite fremre tannhjul på en BMX-sykkel?

BMX-sykler har mange forskjellige bruksområder fra racing til gatekjøring og skitthopping; som sådan, kjedehjulsstørrelsen avhenger i stor grad av ønsket bruk. Begrensninger i girforhold, monteringsposisjoner for bremser og design av baknavskall spiller også en stor rolle i valg av dimensjonering av fremre tannhjul. Vanligvis bestemmes den beste kjedehjulsstørrelsen ved å oppveie det tiltenkte formålet med sykkelen mot et funksjonelt girforhold avhengig av dimensjonering av bakre tannhjulfeste og plassering av bremsefeste.

Vanlige girkombinasjoner

raphael daniaud/iStock/Getty Images

Et girforholdsdiagram som det på bmxultra.com vil være nyttig når du prøver å bestemme hvilken størrelse tannhjul du skal bruke. Inntil nylig, den vanligste BMX-hjulstørrelsen var 44 tenner. Når paret med det vanligste 16-tanns bakhjulet på et 20-tommers hjul, dette får en BMX-sykkel til å reise omtrent 54 tommer hver gang pedalene fullfører en hel omdreining. Et 44/16 girforhold er omtrent 2,75:1. Moderne vanlige BMX-girkombinasjoner som resulterer i et forhold som vil gi en tilsvarende distanse tilbakelagt med hver pedalomdreining, er 42/15, 39/14, 36/13, 25/9 og 22/8. Dessverre, på grunn av begrensninger for nav og bremsemontering, ikke alle BMX-sykler kan akseptere alle størrelsesalternativer.

Begrensninger for nav i kjedehjulsstørrelse

raphael daniaud/iStock/Getty Images

De bakre navskallene til BMX-sykler har vanligvis en av to gjengestørrelser maskinert i drivsiden - siden kjedet festes til - av navet. Disse gjengede navskallene aksepterer to forskjellige størrelser på driverhjul. Noen nav - kalt flip-flop nav - har begge sett med gjenger på hver side av navskallet for å tillate et større mangfold av mulige girkombinasjoner. En annen stil – kalt kassettnav – bygger tannhjulet direkte inn i en driver som festes til navet og gir mulighet for svært små tannhjul bak. Større gjengede navskall tilbyr vanligvis bakre tannhjulstørrelser på 16 eller 15 tenner. Mindre gjengede navskall kommer i 14 og 13 tenner. Kassetthub-drivere kommer vanligvis i ni- eller åtte-tanns versjoner. Akseptable kjedehjulsstørrelser avhenger av stilen på navet, ettersom paring av et 36-tanns tannhjul med et 16-tanns bakhjul vil resultere i en sykkel som tråkker veldig fort, men går veldig sakte fremover.

Begrensninger for bremsemontering

raphael daniaud/iStock/Getty Images

Mange BMX-sykler bruker en bakbrems i U-stil som er montert på toppen av rammens kjedestag. Med denne stilen av bremsefeste, et veldig lite tannhjul og bakhjul vil senke kjedet så mye at det kommer i kontakt med toppen av bremsen og hindrer pedaling. Vanligvis er den minste girkombinasjonen en sykkel av denne stilen tillater en 36/13. Denne størrelsen lar vanligvis kjedet passere over bremsen med bare noen få millimeter, mens en 25/9 gir vil senke kjedet nesten en tomme, forårsaker at kjedet fester seg i bremsearmen.

Store kjedehjulsfordeler

raphael daniaud/iStock/Getty Images

I følge Odyssey BMX, jo større kjedehjulstørrelsen er, jo mindre kraft den utøver på en kjede. Derfor, en BMX-sykkel med et større tannhjul vil oppleve færre ødelagte kjeder eller bakre tannhjul enn en BMX-sykkel med mindre giring. Store tannhjulstenner kommer også sjeldnere i kontakt med kjedeoverflaten og slites vanligvis lenger enn små tannhjul.

Fordeler med små tannhjul

raphael daniaud/iStock/Getty Images

Små tannhjul bøyer seg mindre lett enn store tannhjul da kontakt med en gjenstand resulterer i mer kraft på et tannhjul, ha mer kontaktflate. Små tannhjul er også lettere å unngå å komme i kontakt med inerte gjenstander mens triks utføres og opplever generelt mindre skade enn større tannhjul når du utfører stunts. Til slutt, små tannhjul er lettere enn store tannhjul, og vekt er en stor bekymring for de fleste syklister og andre operatører av menneskedrevne kjøretøy, som en lettere tur resulterer i mindre innsats fra rytteren.



[Hva er bedre:Stort eller lite fremre tannhjul på en BMX-sykkel?: https://no.sportsfitness.win/sport/Sykkel/1004045390.html ]