Hva er en BMX Sykkel

? BMX , eller sykkel moto cross, er en av de mest populære idretter og aktiviteter rundt i dag . Nå en offisiell olympisk idrett , har BMX blitt et verdensomspennende fenomen . Det er mange elementer som skiller sporten BMX fra andre sykkelsport , inkludert sykkelen selv. BMX sykler har sett mange innovasjoner i løpet av årene , og denne artikkelen undersøker utviklingen og betydningen av sykkelen til BMX . Historie

BMX er en sport med røtter som binder til det sørlige California på begynnelsen av 1960-tallet og 70-tallet . Det begynte da barna prøvde å etterligne sine favoritt motocross ryttere bruker sykler i stedet for skitt sykler . Barn i det sørlige California begynte å bygge skitt spor med whoops og hopp, lik spor design i moto cross, og begynte riding disse sporene med sine sykler . Sykkel produsenter tok varsel av California trend , inkludert Schwinn , som masseproduksjon av " Sting Ray " tillatt for sporten å vokse i store sprang på grunn av " Sting Ray " popularitet og pris.

The Sting Ray

lanseringen av Schwinn er Sting Ray i 1963 er en av de viktigste årsakene til populariteten til BMX i dag . The Sting Ray var den første lett tilgjengelig sykkel laget for barn , og det sammenfaller direkte med utvidelse av BMX i California . Det var en mindre sykkel enn de fleste tilgjengelige på den tiden , som tillot det å ri fort over skitt terreng brukes i BMX . For å få en ide om den utrolige populariteten til Sting Ray , etter 1968 , 70 prosent av alle sykler som selges var enten Sting Rays eller kopier av den populære sykkel . Det var den første prototypiske BMX sykkel å noensinne bli masseprodusert , og det var ikke før 1974 at BMX sykler begynte å bli "rase spesifisert . "
Betydningen
< p > den midterste til slutten av 1970 var fylt med mange nyvinninger for idretten av BMX og BMX sykkel selv. Av 1974 , BMX sykler begynte å bli rase endret . Sykler var sterkere og raskere enn noen av de tidligere modellene . Folk liker Linn Kastan , en Speedway motorsykkel ramme byggmester , bygget det første paret av rørformede BMX gafler i verkstedet til hans selskap , Redline . Selskaper som Redline hjulpet videre utviklingen av BMX sykkel med sin Red Line V barer og andre racing modifikasjoner . Ettersom populariteten til BMX økt , flere og flere sykkel selskapene inngikk konkurransearenaen rundt denne tiden , inkludert Mongoose , Cook bros og Ashtabula . En annen viktig BMX innovasjon skjedde rundt denne tiden , i 1977 , som " Freestyle " BMX begynte å ta på , noe som førte til en rekke innovasjoner i BMX sykkel .
Freestyle
< p > Framveksten av freestyle BMX viste seg å innlede en annen bølge av innovasjon for BMX sykkel. I 1984 , finner opp Steve Potts den " Potts Mod , " en hellig bolt bremsesystem som gjorde det mulig ryttere til å slå sine barer helt rundt uten å få deres frambremsen fanget på sykkelstyre . For første gang , begynte sykkelprodusenter som Schwinn , Hutch , Haro , Skyway og GT å lage sykler spesielt for freestyle BMX . GT gjorde de første syklene utelukkende bygget for freestyle , den " GT Pro Performer ; " disse syklene var lik tidligere BMX sykler , med den viktigste forskjellen er hvordan lyset rammer var . I 1986 , en annen viktig BMX sykkel oppfinnelse debuterte : 48 eiker hjulet , fra Peregrine . Før dette , standard BMX hjulet var 36 eiker ; 12 eiker økningen i stor grad lagt til styrke og holdbarhet av hjulet og sykkel .
BMX dag

BMX er like populær i dag som den gang var , takket i stor del til avansert sykkel teknologi . BMX sykler i dag er så lett, sterkt og pålitelig som alltid. Nye funn i legeringer har ført til lettere rammer og økte hastigheter . Både freestyle og tradisjonell BMX har høstet fordeler av dagens avanserte teknologier , skyve konvolutten ved å kombinere vitenskap og sport . Fra den spede begynnelse til i dag , har ryttere og produsenter fortsatte å presse på konvolutten med BMX sykkel .


[Hva er en BMX Sykkel: https://no.sportsfitness.win/Ekstremsport/Freestyle-BMX/1004031148.html ]