Cosworth motor Specs

Cosworth er basert i Storbritannia , og leverer motorer til fire Formula One team i løpet av 2010 sesongen : Williams , Virgin , Hispania Racing F1 - team, og Lotus . Den Federazione Internazionale de l' Automobile ( mer vanlig kalt FIA ) styrer Formula One, og alle motorer som konkurrerer i sporten må være i samsvar med sine mest gjeldende regelverk . Dessverre er fulle motordetaljer bevoktet med den dypeste hemmelighet av F1 team , men bare spesifikasjoner er tilgjengelige per de sportslige regler . Materialer

Cosworth sin CA2010 motoren har et hode og en sylinderblokklaget av støpt aluminium legering . Stemplene er fremstilt av smidd aluminium, mens veivakselen er laget av stål . De åtte tennplugger som brukes i tenningssystemet er levert av Champion .
Design

Cosworth ledende ingeniør James Allen bemerker at Cosworth motorer har en motorsport stamtavle som sto ingeniører i god nytte ved utformingen av CA2010 . Tross alt , de hadde 176 løp vinner og 23 mesterskap under beltet , så Cosworth åpenbart visste hvordan å bygge gode motorer . Allen understreker at det var den kombinerte opplevelsen av Cosworth ingeniører over tid , forbifarten at informasjonen ned , som førte til å være i stand til å skape en ganske konkurransedyktig pakke rett ut av boksen, som Cosworth hadde vært ute av F1 - nivå konkurranse for ganske mange år . Den CA2010 er en fire -takter , 32 ventiler , som normalt pustende V8-motor med 2400 kubikkcentimeter slagvolum . Det gjør i overkant av 300 bremse hestekrefter per liter og veier mer enn 95 kg. For å overholde de 2010 F1 Teknisk forskrift , er det begrenset til 18 000 omdreininger per minutt .
Ytelse
p Som av 3. august 2010, men Cosworth - motors bilene var ikke på forsiden av Formula One pack, gjorde de ikke opplever noen motorfeil gjennom de 12 første løpene i sesongen . Pålitelighet er utrolig viktig i F1 , som det er i andre former for motorsport . Siden Cosworth hadde vært borte fra designe motorer for F1 for et antall år , kan dette anses som en lykkebringende avkastning for motorleverandøren . Mark Gallagher , Cosworth F1 forretningsenhet daglig leder , mener dette er spesielt oppmuntrende , gitt FIAs styre for 2010 om å tillate hver F1-føreren bruk av bare åtte motorer i løpet av en sesong . Flere motorer kan brukes , men avgifter og straffer vil gjelde . De Cosworth motorer F1 team ikke har noen grunn til å frykte penalization grunn av sine motorer .


[Cosworth motor Specs: https://no.sportsfitness.win/sport/Auto-Racing/1004013741.html ]