Hvordan å sykle i tung trafikk

Den naturlige tilbøyelighet av syklister på nesten alle ferdighetsnivåer å parkere bilen sin og bruker sykkelen sin for ærender eller pendling . Men betyr dette at de kan ri på veier som er mindre enn sykkel vennlig , eller har betydelig tyngre trafikk enn syklister er vant til å se . En trygg syklist må være sikkerhetsbevisste og forsiktige , og klar over utfordringene ved kjøring i tett trafikk . Det ultimate målet er å være så trygg som possible.Things du trenger
Sykkel
Sykkel hjelm
Rear -view speil for sykkelen eller hjelmen
ryggsekk eller messenger bag
bak rack eller bak saltaske ( valgfritt )
Vis flere instruksjoner
være Forsiktighetsregler før du forlater Garage
en

Sett deg i førersetet av bilen din i et minutt . Tenk på hva du gjør som sjåføren . Har du noen gang snakket på telefonen ? Snakket med barna dine ? Spilt med radioen ? Jada , men her er forskjellen : du er en syklist , og du er nok fortsatt veldig klar over ryttere på veien når du gjør disse tingene. De er deg , så du er forsiktig og respektfull . Godta det faktum at du er i en svært liten gruppe bilførere . Den gjennomsnittlige bilfører er å snakke i telefonen mens du kjører , og trolig fortsatt har radioen på . Det er mye av sanseinntrykk å behandle .
To

Staying trygg på veien er en kombinasjon av utstyr , ridning teknikker og en forsiktig holdning på veien . Jeg er ikke prøver å advare deg bort fra ridning , men jeg dytter i deg til å tenke og være forberedt . Vi kan ikke ha highway patrulje offiserer vokter vår vei hele tiden .
3

kjole i lyse klær . Dette er vanligvis ikke et problem på grunn av de vanlige fargevalg som sykling klær bruker , men sørg for at du kan bli sett før du går ut . Pass også på at du har reflekterende materiale av noe slag på kroppen din hvis du kommer til å sykle i mørkere forhold .
Bruk riktig utstyr
4

Sørg sykkelen er godt vedlikeholdt , samt justert for komfort og passform . Å være komfortabel på sykkelen din vil føre til større tillit .
5

Legg lys til sykkelen din hvis du skal sykle tidlig på morgenen før soloppgang eller etter solnedgang . Dette er ikke for å lyse din vei , men mer å blinke og lage drivere klar over din tilstedeværelse på veien .
6

Legg til din sykkel eller hjelm , slik at du kan se hva som kommer bakfra , akkurat som når du kjører bilen . Du kan høre dem ( har ikke iPod opp for høyt) , men ser bak deg er viktig , også. Sykkel speil montere på styret eller bar ender. Hjelm speil festet til hjelmen , eller det er clip -on speil som festes til dine briller eller solbriller .
7

Legg evnen til å frakte varer på din tur gjennom en ryggsekk , messenger bag eller sykkel - montert lagring . Sykling spesifikke ryggsekker feste rundt midjen din , og bruke skulderremmer . Sykkel messenger poser er laget for å slynge over ryggen diagonalt . Sørg for at posen er nivået i midten til korsryggen din , og sikret med en midje stroppen. Det er setepinnen monterte hyller og poser , men de har ikke plass til en bærbar PC . Sideveskene er en spesiell type sykkelspesifikkevesker som monteres på motsatte sider av foran eller bak rattet . De har massevis av plass , og rytterne bruker dem for touring og langrenn sykling , men du trenger å bli vant til å ri med dem festet .
Kjøreteknikker
8 < p > Kjør rute i bilen for å se hva driverne vil se . Se etter hvor de vil ha blinde flekker eller hvor de områdene av veien constrict plass nok til at det vil være et stramt klemme for deg og en bil . Sørg for å merke noe som kan hindre din sykkel kjørefelt eller den siden av veien som grener og jettegryter . Tenk om solen vil føre til sjåførene å ha problemer med å se . Se ruten fra perspektivet til de personene du vil dele veien med .
9

Ride ruten i sykkelen når trafikken er ikke tung . Sørg for at du ser etter samme utfordring eller hindringer du så etter i bilen din . Du vil se dem annerledes fra perspektivet til sykkelen din . Du kan selv bestemme seg for å endre ruten etter riding opprinnelig planlagt rute . De fleste ulykker skjer fra veien farer eller rytter feil .
10

Din sykkel er klar . Du vet ruten fra visningen av en bil og din sykkel. Ride med trafikk langs ruten din . Du trenger også å adlyde alle de samme regler og lover i veien som bilene gjør. Tenk fremover og forutse hva bilene rundt deg vil gjøre . Du må også være klar over fotgjengere langs ruten din. Vær trygg og avgjørende i beslutningsprosesser .
11

Husk å bruke håndsignaler tidlig nok slik at sjåførene kan se deg . Min anbefaling er at du bruker den alternative høyre signal, fordi sjåfører vil lettere forstå deg peker i retning av det planlagte sving . Pass på at du betaler oppmerksomhet til blinklys av bilene foran deg så du ikke kolliderer med en vri bil hvis du har tenkt å gå rett . For venstre svinger , kryss over høyre kjørefelt til omtrent midten av veien utseende , og deretter fullføre filskift .
12

Bare sitte i bil baner hvis du skal samme hastighet som de kommer . Du må ta hensyn til trafikkflyten og sørge for at du ikke er en hindring . Du kan passere biler hvis du kan gjøre det uten å bli en hindring og tydelig har muligheten til å ri på en raskere hastighet .
13

Ride nok ganger i trafikken , eller på veien når som helst for den saks skyld , og du vil kjøre over uhøflig og ytterst ubehagelig drivere . Disse driverne er ikke så farlig som de ser ut eller driverne vil ofte liker å tro de er. Den første tingen å gjøre i denne situasjonen er å holde deg rolig , ta en pust . Bli sint eller reagerer er hva de prøver å oppnå . Drivere vil gjøre noen forutsigbare ting , og noen du ikke kan forutse . Drivere vil noen ganger prøver å gå forbi deg på en utrygg avstand . De prøver ikke å treffe deg , men de prøver å skremme eller skremme deg . Det beste du kan gjøre er å fortsette linjen din og hastighet . Andre sjåfører vil ri for nær bak deg og ikke passere. Jo lenger du fortsetter din selvfølgelig uten å endre tempo, desto mer forverret de vil bli, og til slutt passere. Enkelte sjåfører tror de trenger å tute for å fortelle deg at de er der, eller verre , for å irritere deg . Ignorer dem , og de vil gå lei og gå videre . Ha respekt for bilene , men de må ha respekt for deg også. Som kommer fra å være jevn og ikke får skranglet .


[Hvordan å sykle i tung trafikk: https://no.sportsfitness.win/rekreasjon/Road-Biking/1004034640.html ]