Slik Wire en tenningslås for Race Cars

I høy dollar sporten Bilsport hvor en motor kan koste så mye som eller mer enn den gjennomsnittlige familien hjemme , er oppgaven med å overvåke motorens funksjon svært viktig . Det er ikke rart da at jobben med kabling bryterpanelet er ett av bilen builder viktigste oppgaver . Hva kan være en overraskelse for mange mennesker er at utstyret benyttes i bryterpanelet er ikke den dyreste som penger kan kjøpe . Det er imidlertid viktig at den monteres riktig , og med fokus på detaljer . Du trenger
Racerbil
Rule bok
bryterpanel arkiv Brytere og målere arkiv Sikringsskap
Wire
Terminal ender arkiv Wire strippere arkiv Wire presser
Wire cutters
Lodde
Lodde
Krympeslange
Varmepistol
Nøkkel
Skrutrekker
flytende tape
Papir
Pen
Plastic zip bånd
Razor kniv
Vacuum slangen
bormotor
Drill bit
popnagler
Rivet pistol på
Vis flere instruksjoner
en

Parker bilen på en godt opplyst , flatt og jevnt underlag . Fjern batteriets positive kabelen med en skiftenøkkel .
To

Bestem deg for en plassering for bryterpanelet . Husk at dette panelet må monteres på et sted der et belte - i -driveren kan nå uten problemer . Sjekk også regelbok for spor , som de ofte har mandat steder for batteri og drivstoff drepe brytere .
3

Lag et diagram . Bestem hvor mange kretser du trenger. For den mest grunnleggende bryterpanel vil du trenge en hoved strøm på /av-bryter , tenning og en push - start -knappen . Ved hjelp av en penn og papir , tegne koblingsskjema for å vise hvordan du vil legge ut bryterpanelet . I diagrammet , kan du se ledningsstørrelse og bytte strømstyrken vurdering . Dette vil hjelpe til erstatning hvis behovet skulle oppstå .
4

Wire panelet . Koble den positive siden av kill switch til den positive kabelen på starteren og den negative siden av kill switch til motorblokken . Bruk bare TXL eller SXL tråd (finnes i high- end elektrisk forsyning hus ) , som har en høyere varme rating enn ledning du vil finne i rabatt deler butikker . Kutt ledningen med en wire cutter og stripe det tilbake ca 1/4 tommers med stripping tang . Dette vil hindre kutte -og frynsete wire fra stripping ledningen med en kniv. Crimp terminalen ender til ledningen med en wire crimper .
5

Lodd de krympede forbindelser med en loddebolt og plassere varme krympeslange over forbindelsen . Varm opp slangen med en varmepistol for å krympe den rundt loddet tilkobling . Dette vil hindre vibrasjoner fra svekke forbindelsen .
6

Skrue ene enden av ledningen terminal til sikringsblokken med en skrutrekker . Plasser en dråpe væske tape over skruen for å hindre den fra backing ut på grunn av vibrasjoner . Plasser den andre enden av ledningen til startkabelenbolt . Trekk til bolten med en skiftenøkkel og plassere en dråpe væske tape over bolten . Wire tenningsbryteren på samme måte ved å koble bryteren til den positive siden av spolen . På startknappen vil bli kablet på samme måte fra knappen ( bryteren ) til starteren solenoid . Ta deg god tid og loddetinn og krympe alle tilkoblinger . Fortsett denne måten av ledninger for alle bryterne du har innarbeidet inn i panelet .
7

Fest selen . Bruk plast zip bånd for å sikre din nye ledningsnettet . Vær spesielt nøye med å rute ledningene vekk fra varmekilder og skarpe kanter som kan Fray ledninger . Ofte kan et gammelt stykke vakuum slangen kuttes og plassert i din nye ledningsnettet for å beskytte den fra skrubbsår . Splitte slangen med en barberhøvel kniv , plasserer ledningsnettet inne i slangen og fest den med zip bånd .
8

Monter panelet . Når du har panelet kablet, kan du montere panelet ved å sette inn et bor ned i bore motor og boring gjennom panelet og inn i løpet bilens roll bar . Sett inn en pop nagle inn i klinke pistol og legg den inn i hullet . Klem klinke pistol inntil nagle spretter. Gjenta denne prosessen med boring og medrivende rundt omkretsen av bryterpanelet til den er montert fast til veltebøylen .


[Slik Wire en tenningslås for Race Cars: https://no.sportsfitness.win/sport/Auto-Racing/1004013766.html ]