Å se rødt | Det uavhengige skianlegget kjemper tilbake mot Vails oppkjøpsforretningsmodell

Det er en snøhytte i Paradise, og i den snøhytta er det en restaurant.

På menyen for den restauranten er det en burger, og under den burgeren er det et etterskrift. Et etterskrift så lite at du knapt kan lese det i det hele tatt.

Det står:«Du har spart $23,30 ved ikke å spise på Vail», og det etterfølges av et smilefjes.

Paradise er et område innenfor Red Mountain Resort, det eldste skistedet i Vest-Canada. Vi snakker ikke metaforisk her. Skiområdet kalles bokstavelig talt Paradise.

For å være spesifikk ligger Paradise på Granite Mountain, et av de fire fjellene som utgjør det enorme feriestedet Red, i utkanten av Rossland og på British Columbias berømte "Powder Highway". Men bruk noen dager på å nyte pudderet, tregrensene og køfri heistilgang i rødt, og du vil bli tilgitt for å bruke ordet for å referere til hele stedet.

Paradise Lodge er et perfekt eksempel på hva som får Red tick. Veggene er kantet med portretter av lokale skiløpere og gamle medlemmer av Skiklubben, som i generasjoner hadde ansvaret for driften av anlegget. Folk er vennlige og interessert i dagen din. Prisene er rimelige. Du kan få en burger tilberedt på bestilling på grillen utenfor for £10, og ulike dagens spesialiteter og andre bestillinger for enda mindre.

Det kan virke som en ganske standard pris for en burger, men alle som har fått servert en pizza på 20 pund i de franske alpene vil spytte ved tanken. Eller, som menyen på Paradise Lodge vennligst minner deg om, alle som har funnet seg selv å spise utenfor bakkene til Vail.

"Jeg vil beskrive Red som det mest tilgjengelige, vennlige skimiljøet i Nord-Amerika," sier Howard Katkov, administrerende direktør i Red Mountain Resort.

Det er de i skibransjen som føler at eksistensen av uavhengige feriesteder som Red kan være truet av Vails oppkjøpsforretningsmodell. Howard og Red har skapt overskrifter ved å etablere seg som en av de høyeste stemmene som avviser denne påstanden.

Katkov kom først til Red i 1995, kjøpte en hytte og satte deretter sammen en gruppe investorer for å kjøpe bakken i 2004 etter at han hørte at den sto i fare for å stenge.

"Folket er stolte av fjellet sitt og samfunnet, og de ønsker å dele det med besøkende," sier han.

«Hos Red er ordtaket «mange venner på en pudderdag», fordi du kan møte opp klokken 10.00 og ikke stå i kø, og du kan fortsatt stå på ski i friske linjer fem dager etter at det snør på Red.

"Du har ikke den angsten der pudderet er borte klokken 10 - og det er borte klokken 10 på Vail, ved Whistler, ved Park City."

Paradise Lodge har kun fått spyletoaletter det siste året. Den gjennomgikk nylig en fullstendig ombygging, og en del av det inkluderte erstatning av den gamle, kalde uthusopplevelsen med noen frodige, tyngende toaletter. Lokalbefolkningen var spesielt begeistret for denne utviklingen.

Vail Resorts er kjent for sine dype lommer, og for infrastrukturen – nemlig raske, ofte oppvarmede stolheiser – som de installerer etter å ha overtatt et feriested. Det er usannsynlig at de noen gang har måttet bry seg om installasjonen av spyletoaletter.

Deres oppkjøpsforretningsmodell er av mange omtalt som den mest fremtidsrettede i bransjen. Det kunne ikke være lenger unna den uavhengige modellen til Red Resort.

Vail eier nå 15 alpinanlegg og kontrollerer over 10 millioner skibesøk i året. Deres Epic Pass tilbyr ikke bare tilgang til feriesteder de eier, men til 64 feriesteder i åtte land, inkludert 30 i Europa. Vail øker prisen på dagsbilletter når de kjøper et feriested og setter ned prisen på sesongkort for å oppmuntre folk til å kjøpe et sesongkort selv om de bare skal være der i en uke. Og når du først har fått et sesongkort, er tanken at hvis du så tar en biltur for å gå på ski eller snowboard, vil du reise et sted allerede på Epic Pass.

Sarah Morden, ansvarlig for internasjonal kommunikasjon i Vail, forteller oss at forretningsstrategien er drevet av et "kraftig nettverk av ikoniske fjellsteder koblet sammen på ett attraktivt priset sesongkort som betaler seg tilbake på litt over fire dager på ski."

Morden beskriver Epic Pass som "en av de beste tilbudene i alle reiser". Det er absolutt lukrativt.

Fra 31. januar til 4. mars 2018 rapporterte Vail Resorts en nettoinntekt på $235,7 millioner , en økning på 58 % på de 149,2 millioner dollar de tjente i samme regnskapskvartal i 2017.

Dette er tall og buzzwords langt fra den anti-korporative, ski-bum mentaliteten knyttet til snøsport. Når var siste gang du hørte en parkrotte diskutere skatteavkastningen sin før du stakk innom?

Vail’s Epic Pass og deres viktigste rival, Ikon Pass, drevet av Alterra Mountain Company, dekker for tiden 50 skisteder i Nord-Amerika, inkludert noen (de fleste) av kontinentets mest kjente alpinanlegg. Man kan tenke seg at det ikke er gode nyheter for uavhengige skisteder utenom disse passene. Men det er akkurat det Red Mountain er – og heldigvis.

"Du må sette det inn i kontekst," sier Howard. "Jeg tror det er under 700 skisteder i Nord-Amerika. Vail og Alterra eier under 100 feriesteder. De kontrollerer sannsynligvis 25 % av skibesøkene, men jeg er ikke bekymret for de gutta, og de er ikke bekymret for meg.

"Jeg er bra for skibransjen fordi jeg tar en posisjon om at uavhengighet er viktig, små private foretak er viktige."

Anti-Vail-argumentet fra après-barene går på at feriestedet ditt kan bli bedre økonomisk hvis det blir med i slike som Epic Pass eller Ikon Pass, men at feriestedet ditt – spesielt hvis du er kjøpt opp, og spesielt hvis du er kjøpt opp av Vail – vil miste sin sjel i prosessen.

Når Vail skaffer seg et fjell håndhever de uniformer på snøen. Fjelloperasjonsteamet deres går i svart, skisikkerhet i gult, grått for skrivebordsjockey og så videre. De administrerer alle feriestedene deres ikke på stedet, men fra hovedkvarteret i sentrale Denver.

Vail har en liste over seks selskapsverdier, hvorav en er "ha det gøy", og ledere får nåler som de kan dele ut til ansatte som ser ut til å ha det spesielt gøy. Det sies til og med å være en morsom pris på slutten av året for den ansatte som promoterte mest moro.

Det er ikke vanskelig å se hvordan deres organisert-morsomme filosofi kolliderer med tradisjonell skikultur.

Vail Resorts' Sarah Morden sier "vi jobber hardt for å sikre de individuelle egenskapene og merkepersonligheten til hvert av feriestedene våre. Vail er like forskjellig fra Kirkwood som Whistler Blackcomb er like forskjellig fra Park City.»

Men hvor annerledes er det?

Howard Katkov fra Red har vært ganske frittalende om konsolideringsforretningsmodellen tidligere. Jeg spør ham om hans meninger om potensielle effekter på skikulturen.

"Vel, jeg tror det kommer an på hvem som konsoliderer," sier han. "Vail kjøper nå ikke bare feriesteder, men de henter også inn feriesteder under Epic Pass. Og det taler til en viss forbruker.

"For meg er vi uavhengige, vi har et unikt fellesskap og et unikt fjell og et utrolig verditilbud. Jeg gjør det jeg synes er riktig for feriestedet mitt. Jeg reagerer ikke på, følger ikke eller vurderer hva Vail eller Alterra Mountain Company gjør.»

Det er ikke vanskelig å tro det siste utsagnet, gitt at Howard bokstavelig talt måtte Google Alterra Mountain Company for å huske navnet deres.

Men hvordan overlever et uavhengig skianlegg økonomisk og fortsetter å oppdatere sin infrastruktur og skiopplevelse utenfor denne lukrative boblen?

Transformasjonen av Paradise Lodge at Red var mulig takket være en innovativ forretningsplan fra Katkov.

Mens megaferiesteder som Vail kjøpte opp andre megaferiesteder som Whistler Blackcomb (for 1,06 milliarder dollar), bestemte Katkov seg for å vise at du fortsatt kunne forstyrre industrien som et uavhengig feriested. Han bestemte seg for å crowdfunde sitt eget fjell.

Katkovs kampanje, som ble avsluttet 2. april 2018, ga et nikk til fusjonsmarkedet med kampanjenavnet «Fight the Man, Own the Mountain», kanaliserte den spredte angsten for bedriftsveksten i skibransjen og ga den første sjansen noensinne for tippere å kjøpe seg inn i eierskapet til et profittskianlegg gjennom crowdfunding.

Til slutt samlet Katkov og Red inn totalt 2 556 250 USD fra 743 investorer, «for å la verden få vite at uavhengighet betyr noe».

Howard sier:«Jeg hadde fulgt kampanjer på plattformer som Kickstarter, og så hørte jeg at det var vedtatt i kongressen at selskaper nå fikk lov til å skaffe egenkapital med ikke-akkrediterte investorer. Så hvem som helst.

«Vi har et markedsføringsteam med to andre personer, så jeg gikk til dem og sa «la oss prøve det». Det er en veldig gledelig ting. Jeg vil si at det vi gjorde i år var den mest virkningsfulle markedsføringskampanjen i skihistorien. Det har sprengt merkevarebevisstheten vår.

«Vi har renovert Paradise Lodge. Vi firedoblet størrelsen på High Performance Centre, doblet størrelsen på handelssenteret, og denne sommeren bygger vi seks hytter og et klubbhus.»

Det er en innovativ markedsføringsplan, men ikke en Katkov vil gjenta – og ikke en han føler at han trenger for å fortsette å tiltrekke seg nye ski- og snowboardkjørere til Red Mountain.

«Det var en gang,» sier han.

"Du skjønner, denne konsolideringen [av andre feriesteder av Vail og Alterra] konsoliderer også skibesøk og gjør disse feriestedene mer overfylte.

"Prisen på disse Epic Passes betyr at hvis du bor i Whistler, er du virkelig tvunget til å kjøpe det, og derfor tvunget til å bruke det. Folk ender opp med å gå på ski de stedene på grunn av det passet. Disse feriestedene blir da mer overfylte. Så det er bra for feriestedet mitt.

«Det er store fjellski her uten folkemengdene, til en god pris, med flotte folk. Hva kan være bedre? Det er to timers løftelinjer på pudderdager selv på Revelstoke nå.”

Han spør meg:"Hva var den lengste heislinjen du var i?"

Jeg innrømmer at det maksimalt var noen få minutter, og Katkov nikker og informerer meg om ytterligere planer om å "skape en tilgangsbærer" mellom to av fjellene som utgjør Red for å fremme bevegelsen i feriestedet enda lenger.

Men er det sant om folkemengdene i Vail-imperiet? Har Vail virkelig en merkbar innvirkning på bakkenivå uansett på hverdagen etter at den overtar driften av et feriested?

Vi snakket med en liten gruppe Whistler-lokalbefolkningen som ikke ønsket å bli navngitt, men som bodde på feriestedet før, under og etter Vail-overtakelsen.

«Overtakelsen river ikke sjelen ut av stedet, men den tar bort det som trakk meg til Whistler», sa en skiløper.

Den lokale beskriver Whistler som «det mest komplette fjellferiestedet [de noen gang har] opplevd», men blir stadig mer frustrert over Vail.

«En ting Vail gjorde var å fjerne pass,» forteller de oss. "Den gamle ledelsen, som var basert i byen, så verdien i å gi pasninger til representanter og idrettsutøvere som markedsførte feriestedet. Så du beholdt den kjernen. Folk som holder fjellet opptatt om våren når den gode snøen og kjernen i samfunnet er borte.

"Det pleide å være et Spirit Pass, der hvis du jobbet for en lokal bedrift, ville du få et rabattert pass. Men når du kunne få et billigere Epic Pass og ikke jobbe i byen, falt interessen, og det betydde at servicenivået sank. De hadde ikke nok løfter. Logistikken fungerte ikke.»

En snowboarder fremhever endringene på fjellet og sier:«Den sunne amerikanske kulturen kommer inn. Det er nå et skilt ved foten av Blackcomb-gondolen som sier:«avansert terreng».

«Det er slike småting. De stelle mer av terrenget enn de noen gang pleide i bollene for å koble sammen flere av løypene. Det er nesten som å rense den litt.»

De innrømmer at problemene ikke bare skyldes Vail. «Whistler kan være et merkelig sted,» sier en, og peker på den tilsynelatende alltid tilstedeværende boligkrisen i landsbyen som lenge har vært før Vail, og de innrømmer at heiskøene alltid kommer til å være store på et megaferiested som Whistler.

"Det er folk som står ved Wizard Chair klokken 06.30, og det vil aldri endre seg."

Likevel er følelsen i byen klar:"Det er en vits hos Whistler om at Vails mål var å kjøpe feriestedet nummer én i Nord-Amerika, men de gjør en veldig god jobb med å gjøre oss til feriestedet nummer tre i Nord-Amerika."

Gruppen peker ikke bare på endringene for lokalbefolkningen, men fremhever hvordan hotellprisene på enkelte steder har blitt presset opp, noe de spekulerer i skyldes den sterke amerikanske dollaren og den økte trafikken brakt til byen av Epic Pass.

En annen gjenganger tar opp problemene med fagforening som skiinstruktører står overfor for tiden, og sier:«Personalet prøver å organisere seg for tiden. Vail prøver å stoppe det.»

«[Vail] økte prisen de ville selge privattimer for, men instruktørene får fortsatt det samme betalt.

"Whistler Blackcomb har mange fagforeningsproblemer i år, og det hele stammer fra det faktum at samfunnet føler at det ikke har noe å si over hva som skjer."

Vi spør Sarah, og hun sier:«vi er forpliktet til å tilby et miljø der ansatte føler lidenskap, engasjerte og dyktige. Vi streber etter å skape en kultur der folk velger å jobbe for oss, og vi oppmuntrer til åpen dialog, gjennom direkte personlige relasjoner.

"Vi respekterer våre ansattes rett til å ta sine egne informerte valg om representasjon."

Likevel innrømmer de at det ikke er så ille på Whistler, og at det absolutt ikke er Vail som har med det å gjøre.

«Fjellet har egentlig ikke forandret seg», innrømmer en lokal. "Og de setter inn nye løft i år.

"Det har alltid vært turistaktig. Så hvis du henter inn et slikt stort selskap, kommer de til å tiltrekke seg flere turister og gjøre det dyrere, men det har alltid vært snowboardets Disneyland.»

Gruppen innrømmer at de alle får Epic Passes neste sesong, og at nå er Resorts of the Canadian Rockies (RCR) lagt til passet, inkludert Fernie, Kicking Horse og Kimberley, som er i samme del av landet som Rød, de kommer til å bruke dem også.

«Hvis Vail har brakt noe godt til feriestedet, er det Epic Pass», sier en.

Det er et åpenbart argument for at Red – som er en likesidet avstand på 400 miles fra de nærmeste byene Calgary og Vancouver – kan miste mange skibesøk til de nevnte CRC-feriestedene takket være tillegget til Epic Pass. Howard Katkov nekter å kommentere at CRC blir med i Epic Pass, men er komfortabel med å ikke følge etter.

Vi er ikke en del av det, sier han. «Jeg er ikke imot «mannen», parsay, jeg driver bare skianlegget mitt slik jeg tror det skal drives. Lytte til samfunnet vårt og forbrukeren vår.»

Jeg spør Howard hvor han ser skibransjen om ti år.

"Det kommer ikke til å være skisteder som starter lenger fordi det bare er for kapitalkrevende," sier Howards. "Vails valuta er aksjen deres. De kommer til å fortsette å støtte modellen deres av Epic Pass og oppkjøp. Jeg ser ikke at de bremser ned."

Sarah er enig:«Vi [Vail] ser vår plass i å hjelpe til med å støtte [fremtiden til skiindustrien] gjennom teknologi, bærekraft, kontinuerlig investering i gjesteopplevelsen og finne måter å tiltrekke seg nye skiløpere og snowboardere.

"En måte vi introduserer potensielle gjester for ski og snowboard på er ved å utvikle sporten i urbane områder som Chicago, Minneapolis og Detroit."

Mens Vail ser etter å fortsette ekspansjonen, vil Howard fortsette å fokusere nærmere hjemmet.

"Jeg tror akkurat nå vi er blant de fem beste skistedene i Nord-Amerika," sier han. «Hvis ikke nummer én. Pund for pund. Dollar for dollar. Du kan ikke få en bedre opplevelse.

"Jeg kan ikke forutsi hvor vi vil være i fremtiden når det gjelder rollen min, men Red Mountain forsvinner ikke. Det kommer bare til å bli sterkere og sterkere som et episk skianlegg.»

Og det er et episk feriested. Den store størrelsen og variasjonen av terrenget Red tilbyr kan ikke undervurderes. Pulveret ligger i flere dager – det er faktisk fortsatt mye igjen å ri når feriestedet stenger i april. Det er bare ikke nok folk der til å gjøre det verdt å kjøre heisene.

En snøkatt løper rett utenfor hovedbakken, og belaster besøkende bare $10 for en en-kjørs skyttelbuss til garantert usporet snø. Et 45 millioner dollar fire-stjerners hotell og 4,5 millioner dollar, 80-puter hostel vil åpne på Red neste vinter. De hjemmekoselige håndverksbryggeriene og kaffebarene i Rossland er bygget på lokal stolthet. Og det er kanskje ikke det travleste eller mest kjente feriestedet i Nord-Amerika, men det holder heiskøene korte. Akkurat slik lokalbefolkningen liker det.

Foreløpig er Red et bevis på at du kan drive et episk skianlegg uten Epic Pass. Og så langt vi kan se, har det ikke vært noen tegn til problemer i Paradise ennå.

Les resten av Mpora April-fjernkontrollen problemet her.



[Å se rødt | Det uavhengige skianlegget kjemper tilbake mot Vails oppkjøpsforretningsmodell: https://no.sportsfitness.win/sport/ski/1004048169.html ]