Ti grunner til å si «Ja» til Street Mile

Odessa og Dan Wehunt-øyeblikk fra deres Dog Mile verdensrekordprestasjon på 4:07

Fast-tempo Road Miles i festlige atmosfærer blir stadig mer populært

30. juli 2019

Da 1-mile-løpet på gaten dukket opp som et nytt roadracing-arrangement på 70-tallet, visste de fleste løperne ikke hva de skulle gjøre med det. Ute av stand – eller kanskje uvillig – til å sette pris på potensialet det nye arrangementet ga, så mange på veimila som for kort, anså det som en konkurranse som var mer egnet for banen, og stilte spørsmål om det var verdt innsatsen. Det nye gatearrangementet slet med å få gjennomslag. Og kanskje nadiret på veimilens tidlige dager kom like før 1999-tillegget av den 5. ^th Avenue Mile da nå-president Donald Trump brått trakk midler til arrangementet.

Men ting er annerledes nå. Det har tatt en stund, men roadracermiljøet har nå omfavnet milløpet på gaten. « Ingen andre begivenheter har et Roger Bannister- eller et Roger Bannister-øyeblikk," forklarer Bring Back The Mile Grunnlegger Ryan Lamppa mens han skisserer magien som ble skapt da Bannister løp sitt historiske løp på 1954 mil på Oxfords Iffley Road Track, begivenheten han identifiserer som den primære drivkraften bak suksessen til roadmilen. “Hans sub-4:00 mile – den første noensinne – er anerkjent som den største atletiske prestasjonen den 20. århundre. Og det er forståelig:enkelheten med 4 runder på 4 minutter. Roger Bannister, en engelsk gentleman som senere ble en verdensberømt nevrolog, er en virkelig fantastisk historie. Forlokkelsen skyldes også at Bannister brøt barrierer og gjorde det umulige.» Og Lamppa legger entusiastisk til:"Og Bannisters bragd gir fortsatt gjenklang 65 år senere."

Og det er tall som støtter denne økningen i popularitet på veimile. I 2010 genererte amerikanske road miles 70 000 fullførere. Nå er det årlige amerikanske tallet for fullførere på veimil rundt 160 000. "I 1999 var det omtrent 330 veimil i dette landet, og jeg inkluderer ikke 1-mile-turene knyttet til en 10K. Jeg snakker enten om en frittstående mil eller en mil som har et konkurranseelement i løpet, sier Lamppa. "I 2018 hadde dette tallet vokst til over 800, og nærmet seg 900. For tiden er det 25-30 splitter nye, konkurransedyktige gatemil som starter opp i dette landet i løpet av et gitt år," sier Lamppa. Den 5. ^. Avenue Mile – Manhattans tidlige høstmil fra Metropolitan Museum of Art til Grand Army Plaza – overlevde finansieringsdebakelen i 99, regnes nå som Grand Pappy of the Road Mile, og trakk i fjor over 7700 idrettsutøvere som konkurrerte i over 25 seksjoner av sin en mile scamper ned 5th Avenue. Den 39. ^. utgave av 5. ^th Avenue Mile – det største landeveismileløpet i Amerika – finner sted 8. september

Og med all respekt for Lamppas entusiastiske og overbevisende talsmann for Sir Roger, hvilke andre faktorer har bidratt til roadmilens prisverdige vekst i popularitet? En disseksjon av landeveisløpet på én mil og alt som omgir det avdekker minst 10 faktorer som gjør arrangementets suksess mye mer forståelig:

• Den oppnåelige og kjente avstanden . Kondisjonsnivået som er nødvendig for å kunne starte og fullføre en kilometerløp er lavt. «De aller fleste mennesker kan fullføre en mil. Det er ikke for skremmende,” erklærer Lamppa som bemerker at de fleste løpere – og til og med ikke-løpere – er kjent med mildistansen og kan forstå hva en god sluttid er. "Sammenlignet med andre arrangementsdistanser er en mile tid noe som er forståelig. Folk vet at for eksempel en 6:10-klokke for mila er en veldig solid tid. Men få vet at for eksempel et 42-minutters 10K-merke også er en fin tid.» Bemerker New York Road Runner's Senior Vice President of Events and Race Director Jim Heim ""Det er bare en mil. Men alle som har løpt en vet hva deres beste mil er.»

• The Miles appell til idrettsutøvere med varierte prestasjonsnivåer . Hvis du nylig har omfavnet løping, er en road mile den perfekte, ikke-truende muligheten til å oppleve et konkurransedyktig arrangement og se om det passer deg. Hvis du er mer erfaren, kan du teste hastigheten din, kanskje gå etter en mil PR. Og for eliten kan en mil på veien være et avbrekk fra 1609 meters grind på ovalen og en mulighet til å takle et arrangement der fokuset er mer på å vinne enn på klokken. "Jeg tror mange av elitene gjør det fordi det kan være mindre press fordi du ikke blir fanget opp i tiden så mye," bemerker Kyle Merber, en eliteutøver på mellomdistanse som fungerer som meddirektør for The Long Island Mile .. "Generelt handler det egentlig bare om å sparke og vinne." Jeff Sigmund, en av grunnleggerne av Clevelands Guardian Mile, nevner de forskjellige utfordringene ved å løpe en mil på veien kontra på banen. "Veigemilen kommer til å spille til styrken til forskjellige idrettsutøvere," fastslår Sigmund når han bemerker veimilens varierte terreng. "Det er en veldig morsom ting å se:Hvem har styrke i bakker? Hvem er bedre i oppoverbakke? Hvem er best nedoverbakke? Hvem er bedre til å komme seg? Alle disse tingene betyr mye. Og det er et annet ferdighetssett enn bare ‘hvor fort kan jeg løpe?’»

• Minimale iscenesettelsesutfordringer . Som løpsledere vet, er de byråkratiske hindringene som må fjernes for å gjennomføre lengre landeveisløp mange og er ofte tidkrevende. Å håndtere kommunale hindringer er mindre plagsomt og møter mindre statlig motstand når løpet er bare 5280 fot og kan avvikles på noen få timer. "Denne mile-arrangementet kommer ikke til å ta så mye plass i en by på grunn av veistenginger og lignende," påpeker Lamppa. "Så å sette opp en landeveismil er mye enklere enn et lengre løp." NYRRs Heim legger til:«Når man samler folk masse i samfunnssentre, er det ikke lett å legge ned deler av byen for et kurs. Med milen er det mye lettere å stenge en enkelt gate for en mil enn det er å stenge en hel haug med gater for et halvmaraton eller et maraton.»

• Road Mile Racing gjør ingen vold mot treningsplanene . Hvis du er en mer seriøs løper og har målrettede mål for senere i sesongen, vil det å passe på et kilometerløp på landeveien gi en pause fra treningen og la deg se om de ukentlige baneintervallene har økt hastigheten din. Gå for det. Du fester deg på smekken din, gjør deg kjent med konkurranseløp på nytt, lærer hvordan farten din kommer og er tilbake til den planlagte treningen neste dag.

• Road Mile Racing krever liten eller ingen avsmalning eller gjenoppretting . Når du konkurrerer i landeveisløp med lengre distanser [f.eks. et halv- eller helmaraton], er det lurt å ta hensyn til en treningstap før løpsdagen og planlegge en viss restitusjonsperiode etter konkurransen. En velbegrunnet restitusjonspraksis er å ta en dag med lett løping for hver mil du nettopp har kjørt. En veimil minimerer disse bekymringene. Hvis de er tilbøyelige, kan idrettsutøvere på alle kondisjonsnivåer velge å løpe en rekke street miles på høye ytelsesnivåer med mye mindre bekymring for dårlig ytelse eller skade. Et godt antall eliteidrettsutøvere løper årlig The Long Island Mile og konkurrerer fire dager senere i The 5th Avenue Mile på Manhattan. Ingen grunn til bekymring!

• Deltakere nyter en unik idrettsutøver/tilskuerdualitet . I andre landeveisløp har du et valg:enten kjører du løpet som idrettsutøver eller ser på løpet som tilskuer. Det konvensjonelle roadmile-formatet inneholder idrettsutøvere som konkurrerer i en rekke seksjoner eller bølger [f.eks. aldersgruppe eller rullestolseksjoner] av mileløp og avsluttes med det avsluttende crescendoet for kvinners og menns elitemilekonkurranser. Så en kjører kan få kaken sin og spise den også. Med mindre du er en utstillingsavsluttende elite, vil du løpe veimila i den tildelte delen. Og etter din ankomst til målstreken, vil du i hovedsak ha et kvalitetsutsiktspunkt på første rad for å se påfølgende milere, inkludert elitene, komme brølende over linjen. «Duality of the street mile lar deg gjøre begge deler. Du kan løpe det selv og så ende opp med å se på eliteutøverne, sier Andy Smith, programleder for Road Runners Club of America. "For folk som er nye i sporten og interessert i å delta i live-arrangementer, har [gatemilen] en veldig fin dualitet å tilby som en del av løpsopplevelsen." NYRRs Heim ser også en annen spesiell road mile-opplevelse. "5th Avenue Mile er en koreografert oppgave fordi vi fortsetter å trekke folk gjennom hele dagen," forklarer Heim. «Det som er veldig kult med det er at du får løpe på samme bane samtidig som elitene. Etter sitt eget løp er det mange som holder seg til de siste heatene for dagen, og de får se hvordan en 3:51 mil ser ut personlig. Og de blir inspirert.»

• Rask presentasjon gleder alle . Løpsdagen for et maraton kan i hovedsak være en dag lang strev med transport, racing og restitusjon for konkurrentene. Og det er ofte en lang dag for stående tilskuere som kan vente i timevis med bare et flyktig glimt eller to av elitefeltet, en konkurrerende venn eller et familiemedlem. Løpsdagen for en kilometer på veien er ganske annerledes ettersom arrangementspresentasjonen ikke tilbyr ett løp, men mange – en jevn strøm av konkurrerende underholdning i et program som i nesten alle tilfeller varer mindre enn 2 timer;

• Interaksjon etter løp blant løpere på alle prestasjonsnivåer . På en måte uten sidestykke av nesten alle andre idretter, gir road miles umiddelbare muligheter for løpere etter løpet til å samhandle med andre idrettsutøvere i alle aldre og suksessnivåer:en spirende langrennsutøver på videregående skole kan sikre seg tips fra en kollega; en masteridrettsutøver kan få treningstips fra en profesjonell, og så videre. "En av grunnene til at jeg tror veimilene er så populære akkurat nå, er fordi de kan koble det større landeveissamfunnet med elitemilerne og baneverdenen," observerer Merber. «Det er der verdener kolliderer.»

• Det er rom for løpsdagens innfall . Selv de mest sofistikerte veimilene har en mer avslappet natur. Det er ikke de olympiske forsøkene. Ingen konkurrerer om å lage et verdenslag. Som sådan er det mange muligheter for noen letthjertede innfall. Ingen kommer til å ryste seg hvis noen har på seg en gal t-skjorte med meldinger eller til og med et kostyme. Santa Barbaras State Street Mile har en seksjon dedikert til milere med hjørnetenner i bånd som løpekamerater. Tidligere i sommer vant Odessa, en tysk korthåret pekepinn, og hans menneskelige følgesvenn Dan Wehunt Santa Barbaras "Dog Mile" på 4:07, og satte en ny verdensrekord, den raskeste dokumenterte eier-/hundtiden for et mileløp noensinne. Hva synes BBTMs Lamppa? "Neste år skyter vi en under fire minutters Dog Mile!"

• Toppflyging etter løpsfester . Street miles har nesten alltid en fest etter løpet. Fordi hele arrangementet fullføres raskt, er flere løpere tilbøyelige til å henge med, nyte et lokalt band og ta en øl eller to. Fordi hele arrangementet gjennomføres i en kompakt tidsperiode, lager de fleste alle festen. Og i motsetning til noen av de lengre landeveisløpene, blir milere etter løp mindre pisket og mer begeistret over løpet de nettopp har fullført enn for eksempel landeveiskrigere etter konkurranser på lengre distanser.
“En del av målet vårt er knyttet til helse- og treningsaspekt. Et av målene våre er å få folk opp av sofaen, sier BBTMs leder. «Nesten alle kan gjøre en mil. I hver undersøkelse jeg har sett om helse og trening, hvis du spør folk hvorfor de ikke trener, er den viktigste grunnen tid. Jeg tror sporten vår har fremmet at 30 minutter eller én time løping for mye. De aller fleste kommer ikke til å gjøre det. De kommer ikke til å gjøre en 5K til 10K, eller et maraton – og det burde de sannsynligvis ikke," forklarer Lamppa. «Ah, men milen! 10 eller 15 minutter ut av dagen et par dager i uken – du kan gjøre det! Det er oppnåelig. Du kan gjøre en mil. Vi kan alle gjøre en mil. La oss gjøre en mil! Det er den perfekte inngangsavstanden til helse og trening.»

Og mens du går på startstreken i engstelig påvente av eventyret på en mile, husk dette:du er bare 1760 yards unna en fest... / Dave Hunter /

[Ti grunner til å si «Ja» til Street Mile: https://no.sportsfitness.win/sport/Track---Field/1004055023.html ]