Hvordan fikse glidende gir på en terrengsykkel

En av de viktigste tingene å vedlikeholde på en terrengsykkel, eller hvilken som helst sykkel, er drivverket. Dette inkluderer skiftere, kjede, for- og bakgir, kassetten og kranksettet. Alle disse delene fungerer sammen for å danne motoren til sykkelen din. Flere av disse delene kan være ansvarlige for å skli gir, noe som gjør det viktig å praktisere regelmessig vedlikehold. Dette vil øke sikkerheten og nytelsen av turen og redusere sjansene for å bli sittende fast.

Plasser sykkelen i et stativ. Dette vil tillate deg å få tydelig tilgang til alle delene og snurre pedalene for å se hvordan drivverket presterer.

Se over kjedet for overflødig slitasje eller bøyde ledd. Ved hjelp av et kjedeverktøy, slipp hver av endene gjennom leddene på kjedet og kontroller kjedet mot slitasjeindikatorene. Hvis kjedet er utslitt, Erstatt det. Hvis en lenke er bøyd, enten erstatte lenken eller hele kjedet.

Sjekk tannhjulene dine. Tannhjulene er under press fra kjedet, spesielt når du klatrer. Hvis noen av kantene ikke lenger er avrundet i endene og i stedet ligner en haitann, det er på tide å bytte ut kassetten fordi det sannsynligvis får kjedet til å skli.

Undersøk bakgiret. Hvis kjedet og tannhjulene er i orden, sjansen er stor for at denne spøkelsesforskyvningen er forårsaket av enten en bøyd girhenger eller at giret er ute av justering. Dette er vanlig, spesielt når ny kabel strekker seg, forårsaker ofte at giret skifter feil.

Inspiser girhengeren fra baksiden. Remskivene skal stå på linje. Hvis de vises ute av justering, girhengeren er sannsynligvis skylden for dårlig giring. Dette er en billig og enkel del å erstatte, men endre den så snart som mulig for å redusere sjansene for at den brekker av eller flyr inn i eikene dine.

Juster grenseskruene på giret med en skrutrekker. Hvis hengeren ser rett ut, justering av skruene er det neste logiske diagnoseverktøyet. Det er en høy- og lavgrenseskrue på giret samt en strekkjusteringsskrue. Disse er merket med en "L, " en "B" og en "H." Disse skruene setter parametrene for hvor giret kan bevege seg.

Juster B-skruen til remskiven gnis mot det største tannhjulet. Når den er justert til å bare rydde kjeden, stram til skruen.

Vri til H-grenseskruen. Først, løsne eventuelt trykk på kabelen ved å løsne kabeljusteringen. Undersøk hvordan kjedet kjører på det minste tannhjulet. Hvis det gnir seg på neste gir, løsne den til den er sentrert. Hvis det ser ut til å bevege seg mot akselen, stram til skruen. Juster kabelspenningen på nytt og se om dette løser problemet.

Skift ned til laveste gir og sjekk L-grenseskruen hvis du fortsatt har problemer. Hvis kjedet trekker mot akselen mens det kjører på tannhjulet, stram skruen med klokken til den er på linje under. Hvis det motsatte skjer og kjedet trekker ned, løsne skruen. Før du sykler, kjør gjennom alle girene for å sikre at giret ikke vil skifte inn i akselen.

[Hvordan fikse glidende gir på en terrengsykkel: https://no.sportsfitness.win/sport/Sykkel/1004045403.html ]