Hvordan justere et Ultegra giret
Små skrujern med spor
Vis flere instruksjoner
Krankgir Justering
en
Drei sveiven langsomt og skifte mellom de fremre tannhjulene ved å bruke venstre girspaken på styret .
to
Juster low -limit skruen hvis kjedet ikke skifte skarpt til nedre kjeden ringen . Hvis det går utenfor den indre kjeden ringen mot rammen, bruker skrutrekker og vri lav -limit skruen med klokken ( stramme ) en kvart eller halv omdreining før den lander rent uten å slippe til på innsiden . Hvis kjedet ikke vil slippe lett til nedre ring , slå på low-limit skruen mot klokken ( løsne ) en kvart eller halv omdreining før den gjør . Den low-limit skruen er generelt skruen nærmere til rammen , selv om det kan være merket med en "L"
3
Juster høy grense skruen hvis kjedet ikke vil reise fullstendig av det store kjede ringen. Den høy grense skruen er vanligvis lenger vekk fra rammen , og det kan også være merket med en " H." Stram skruen med klokken i små trinn hvis kjedet hopper over ringen . Derimot, hvis det er lite bevegelig til ringen , løsne skruen før den beveger seg raskt til den store ringen uten å gå over den.
Bakgir Justering
4
Turn kranken sakte og skifte kjedet til den store kjeden ringen i front ved hjelp av den venstre spaken skift og den minste brikke i den bakre bruker riktig girspaken .
5
Løsne høy grense skruen hvis kjeden vil ikke flytte skarpt til minste tannhjul . Bruk skrutrekkeren og vri den mot klokken i små trinn - ikke mer enn en kvart eller halv omdreining om gangen . Skruene på et navgir er vanligvis merket " H " og " L ", men high- limit skruen er vanligvis den øverste av de to skruene på kroppen av giret .
6
Stram høy grense skruen ved å vri den med klokken i små trinn hvis kjeden har en tendens til å overskyte den minste tannhjul og prøver å gå inn i rammen . Husk å gå bare en fjerdedel eller en halv omdreining om gangen .
7
skifte kjedet til den lille kjeden ringen i front og den største brikke i den bakre . Gjør dette ved å dreie sakte krankarmene og bruke de riktige girhendler på styret .
8
Kontinuerlig skifte mellom det største bakre tannhjulet og den neste mindre brikke . Gjør dette forsiktig for å unngå at kjedet kommer muligens kommer inn i eikene . Ta oppmerksom på hvorvidt kjede klatrer til den største cog lett .
9
Stram lav -limit skruen ved å vri den med klokken hvis enten kjeden forsøker å overskyte den største cog eller giret humper inn eikene . Arbeid i små trinn og reshift etter hver justering . Den low-limit skruen er vanligvis merket " L" , og er vanligvis den nederste av de to skruene på giret .
10
Løsne lav -limit skruen ved å vri den mot klokken hvis kjedet ikke bevege seg lett til øvre cog eller hvis girene ikke kan flytte kjedet til at cog i det hele tatt . Igjen , jobber i små skritt og sjekk giring etter hver endring . Gjør dette til kjedet klatrer skarpe og til den største cog uten shooting det .
11
Gir opp og ned hele spekteret av bakre tannhjul i både store og små tannhjulene i front . Lag små justeringer med fat adjuster ligger der shifter kabelen kommer navgir . Det ser ut som navnet sitt - et lite fat eller fett mutter med dype spor i det . Hvis veksling er svak i begge retninger , snu fat i små trinn i den retningen du ønsker kjeden å gå . Dette gir mulighet for finjustering av giring .
[Hvordan justere et Ultegra giret: https://no.sportsfitness.win/sport/Sykkel/1004014328.html ]