Hvordan fikse en klikkkjede på en landeveissykkel

Når en landeveissykkel er riktig satt opp og vedlikeholdt, den skal være relativt fri for knirking, knirking og klikkelyder. De fleste sykkeleiere, derimot, vil måtte diagnostisere en uvanlig støy på et tidspunkt. Heldigvis, en klikkkjede krever ikke hjelp fra en profesjonell mekaniker. Klikket betyr mest sannsynlig at kjedet ditt trenger smøring eller at forgiret krever en enkel justering. Enten det bråker eller ikke, du bør alltid sjekke drivverket for å sikre at det gir stille og effektivt før du kjører.

Sjekk kjeden din. En tørr kjede kan produsere en klikkelyd.

Undersøk kjedeleddene, spesielt de indre leddene. Hvis de er frosne, vanskelig å flytte eller hvis kjedet har rust på seg, den må smøres.

Påfør en dråpe av smøremiddelet du ønsker på hver lenke. Følg instruksjonene for kjedesmøremiddel, som hver er forskjellig, og sørg for å tørke av overflødig smøremiddel, som vil ta opp skitt og skitt. Bruk et gammelt butikkhåndkle og kjør kjeden gjennom flere ganger.

Sjekk forgiret hvis sykkelen fortsatt lager støy. Klikkelyden er mest sannsynlig forårsaket av at kjedet gnider mot buret til forgiret.

Legg merke til hvilket gir du er i når klikket starter. Hvis du er i et ekstremt gir, som betyr at kjedet er på det minste krankdrevet foran og det største tannhjulet bak eller omvendt, da kan vinkelen på kjedet få den til å gni mot buret. Denne handlingen kalles "cross chaining" og bør unngås fordi det vil gi overdreven belastning på drivverket.

Trim frontgiret. Fordi vinkelen på kjedet endres når du skifter, det vil gni mot girkassen i noen gir, forårsaker en klikkelyd. Moderne girskiftere kommer med muligheten til å "trimme" giret, noe som betyr at giret har noe giring og kan flytte buret litt ut for å hindre at kjedet gniss.

Sett sykkelen inn i giret der klikkingen skjer. Ta tak i frontgiret og skyv spaken som om du skulle skifte forgiret igjen. Du skal høre et lite klikk, men giret har ikke endret seg. Undersøk forskifteren og du vil se at den har beveget seg bort fra gnidekjeden. Hvert selskaps skiftere har ulik mengde trim. Lek deg rundt for å se hvor girskifterens ekstra trim er og til du finner ut hvordan du skal skifte uten at kjedet gnider og klikker.

[Hvordan fikse en klikkkjede på en landeveissykkel: https://no.sportsfitness.win/sport/Sykkel/1004045387.html ]