Bareboat Sailing Sertifisering
En god skole vil annonsere hvilke typer båter de bruker
Ulike skoler følger læreplanen satt av forskjellige seil myndigheter . Sertifikatet du får vil bli godkjent av seiling myndighet . Mange land har sine egne myndigheter , men de to mest anerkjent internasjonalt er Royal Yachting Association ( RYA ) og den amerikanske Sailing Association ( ASA ) . I Amerika er det ASA svært tenkt på, mens Europa , Asia og Oseania foretrekker RYA . Språkkurs forskjellig , men de kvalifikasjoner generelt teste evnen til å identifisere deler av båten , ferdigheter i bruk tau , sikkerhet , håndtering av båten og båt ledelse.
Velge en løype
< p > seilkurs vil variere i lengde og kompleksitet fra en ukes bemanning kurs til en fire - måneders intensiv Yacht Master kurset. Av og store å være kvalifisert til skipper en yacht , må du gjøre en fem - dagers bemanning kurs , etterfulgt av en fem - dagers skipperkurs. Disse kan kombineres i seks - til åtte - dagers kurs . Dette vil kvalifisere deg til å ta en båt ut så lenge det ikke er for langt fra land , og i løpet av dagen i godt vær .
Deltar på kurset
gode skoler vil enten gi overnatting eller har antydet hotell eller pensjonat for studentene i løpet av kurset . Med mindre det er spredt over flere helger , vil et kurs som regel være ganske intensivt , med teorikurs i morgen , seiling praksis på ettermiddagen og lekser om kvelden . Forvent å bli sliten , spesielt hvis du ikke har seilt mye før . Husk alltid å ta solbriller, en hatt og solkrem på ettermiddagen seiler
avsluttet kurset , klar til å seile
Husk : . Et kurs gjør deg ikke ? kompetente , det du lærer på kurs gjør. Selv om du vil ha lært utrolig mye , i pressede situasjoner du kan ikke alltid huske hva du skal gjøre . Det er derfor gode seilere alltid anbefaler å bruke mindre seil fremfor mer . Etter gjør kurset , er det en god ide å bruke noen kontakter du kan ha gjort for å praktisere som mannskap i stedet anta en skipper rolle umiddelbart .
Grunner for å ta kurset
å ta en båt ut av havnen , vil havnemyndighetene i enkelte land forvente noen akkreditering fra kapteinen eller skipper på et fartøy , selv i områder der det er en stor Bareboat Charter industrien reglene kan være ganske avslappet . Befraktning selskaper vil veterinær skippere før de forlater dem med en båt . I Middelhavet , vil selskapene forventer en skippersertifikat eller "billett " . I andre deler av verden , er tilstrekkelig enkel kompetanse på vannet .
[Bareboat Sailing Sertifisering: https://no.sportsfitness.win/rekreasjon/seiling/1004011401.html ]