Min Volvo Penta 2003 er overoppheting

Volvo Penta 2003 båtmotor , enten brukt i innenbords båter eller innenbords - påhengs båter , kan overopphetes og påføres betydelige skader . Årsakene til overoppheting i Penta -motoren faller inn i fire hovedkategorier , alt fra vanskelige å reparere elektromekaniske problemer til enkle ting som å tilbringe tid jage fisk som gjemmer seg fra deg i grunne steder . Opererer i Shallow Water

Når du går båtturer på grunt vann , for eksempel en liten bekk , kjent for både stor fisk og dens grunne dybden , båten kan " touch- bunn . " Når den berører eller sleper over slam på bunnen av en vannmasse , hvert støt og inntak i bunnen av båten plukker opp et dekke av river slam . Hvis gjørma og bunn rusk ikke er raskt vasket bort av dypere vann , kan det tette kjølevannspumpen eller driv vanninntak på din Volvo Penta . I båter utstyrt med en varmeveksler - som en bils radiator, men er bygget inn i bunnen av båten - varmeveksleren kan bli dekket med slam som forhindrer varmeutveksling med vannet under båten , slik at Penta overopphetes.
Elektromekaniske og elektriske årsaker

termostat og sende krets av Volvo Penta kan mislykkes , i henhold til feilsøking delen av Volvo Penta instruksjonsbok . Termostaten styrer timingen av tilstrømningen av kjølevann inn i kjøle gallerier rundt motorens sylindere og i eksosmanifolden. Hvis termostaten ikke fungerer , vil motoren overopphetes . Termostaten er avhengig av å sende krets for å operere sirkulasjonspumpe ventil - . Å lage en mislykket sende krets annen mulig årsak til overoppheting
Pump Failure

sirkulasjonspumpen beveger vannet gjennom hele motoren . Hvis pumpen ikke på grunn av en impeller som er skadet eller rett og slett faller fra hverandre på grunn av alder , vil motoren overopphetes . Et sprukket pumpehus på Penta båtmotor vil føre til redusert vannføring og motoren vil overopphetes . Den rå vannpumpen er den pumpe som " plukker opp " vann fra innsjø eller elv , for bruk av sirkulasjonspumpen . Hvis sjøvannspumpenhar en skadet impeller , muligens fra suge opp gjørme eller rusk fra bunnen , vil det til slutt mislykkes . En ødelagt kjølevannspumpen er en annen årsak til overoppheting .
Enkle ting

slutt, før noen går båtliv , de bør sjekke alle vannslangene og beltene på deres Volvo Penta båtmotor . Slangene transportere vannet fra rå vanninntak til pumper , som kjøler ned motoren ved deres innsats . Et hull i en slange kan forårsake like mange problemer som den mest kompliserte del av kjølesystemet. Denne sirkulasjonspumpen drives av et belte som er drevet av veivakselen. Hvis beltet som driver pumpen pauser , vil ikke pumpen ikke drive og motoren overopphetes . Hvis beltet glipper arbeider pumpen fitfully og kan etterligne en pumpe med en sprakk boliger. Dette er grunnen til at du sjekke belter og slanger i løpet av de periodiske vedlikeholdsinspeksjoner og før du går båtliv .


[Min Volvo Penta 2003 er overoppheting: https://no.sportsfitness.win/rekreasjon/båtliv/1004008148.html ]