Suzuki S50 & C50 Forskjeller
Suzuki S50 kommer utstyrt med en slank , smal 45 graders V -twin , 50 kubikk tommer , væskekjølt , 8 -ventilers motor som produserer sterke , lav og høy toppfart . Den C50 har de samme funksjonene i tillegg til drivstoff injiseres motor som er stilt opp for eksepsjonelt lavt turtall effekt og dreiemoment . Den S50 leveres med en 45 graders fase , dual - pin veivaksel design som reduserer vibrasjoner uten Balansert og tillater et mer kompakt motorkonstruksjon . Den C50 veivakselen er utformet med 45 - tommers offset sveiv pins å redusere motor vibrasjoner uten Balansert . Den C50 har fordelen av å beskytte miljøet med sitt pulserende - sekundærluft - innsprøytningssystem som introduserer luft inn i eksosporteneå tenne uforbrente hydrokarboner og redusere utslippene .
Riding Experience
understellet på S50 tilbyr en 27,6 tommers setehøyde . Mens C50 har også et bredt sete med en lav 27,6 tommers setehøyde , kan passasjersetet tas ut for en vippet bakskjerm utseende . Selv om S50 har en mindre motor på 805cc , likevel gir det en ekstraordinær trekke strøm . Det er lett og manøvrerbar, har en slank form som lett kunne passere gjennom trafikken . Den Suzuki C50 tilbyr en tryggere tur med sin ene foran skivebrems med stor 300mm rotor og 180mm trommelbrems bak for sterk bremseegenskaper.
Pris
S50 , også kjent som en Boulevard cruiser , selges for $ 6699 mens C50 koster $ 6799 . Den C50 kommer også med en 12 - måneders ubegrenset kjørelengde begrenset garanti .
[Suzuki S50 & C50 Forskjeller: https://no.sportsfitness.win/rekreasjon/Road-Biking/1004025554.html ]