Feilsøking Suzuki C50

The Suzuki C50 , også kjent som Boulevard C50 linje med motorsykler , har vært produsert siden 2005 . The Boulevard C50 linjen er klassiske cruising sykler drevet av en 53 - hestekrefter , fire-takter , væskekjølt , V - Twin motor . Kombinert med en fem - trinns girkasse konstant - maske , en lav sitteposisjonog feide -back styret, er C50 utformet ikke bare for komfort, men også for stil og ytelse . Som med enhver høy ytelse motorsykkel , vil det være problemer som oppstår over tid som vil kreve en lisensiert mekaniker . Imidlertid kan noen raske feilsøking korrigere mindre problemer eller hindre dem fra å inntreffe i det hele tatt . Instruksjoner
en

Kontroller C50 drivstoffnivåetog etterfylle ved behov . Den C50 har en 5,3 -liters bensintank.
To

Inspiser installert i C50 batteri for å avgjøre om tilkoblingene er solid og ren . Bytt ut batteriet hvis det ikke gir riktig spenning for å starte .
3

Tørk tennpluggene rene for skitt og korrosjon med en ren , tørr klut . Erstatte eventuelle tennplugger som viser tegn på å ha brent ut , er brutt , eller er ikke lenger gir tilstrekkelig gnist for den elektriske starteren .
4

Clear drivstoff og luftfiltre av skitt eller rusk , som dette kan hindre en riktig drivstoff flyt gjennom motoren .
5

Fjern skitt eller rusk fra radiatoren , mens også inspisere kjølevæskenivået inne . Blokkeringer eller et lavt kjølevæskenivå i radiatoren kan føre til overoppheting av motoren .
6

Kontroller oljenivået og etterfyll om nødvendig , eller erstatte oljen helt hvis det ser skitten eller har forverret seg over tid . Lave oljenivå, eller dårlig kvalitet olje , kan føre til problemer som overoppheting og feil på clutch .
7

Inspiser dekk og blåse dem til det anbefalte nivået på lufttrykket hvis nødvendig . Check Også hvis dekkene ut til å være altfor slitt . Lavt dekktrykk eller utslitte dekk kan føre til problemer med styring og stabilitet .


[Feilsøking Suzuki C50: https://no.sportsfitness.win/rekreasjon/Road-Biking/1004010956.html ]