BMX Styles

Mye som fjell-og landeveissykler , produsenter tilbyr ulike stiler av BMX sykler . De ulike stiler av BMX sykler er rettet mot ulike demografi og ridestiler. Stilene har ulik rammekonstruksjon , med en rekke komponenter som gjør hver sykkel stil egnet til sitt respektive marked . Nesten alle BMX sykkel stiler har en kompakt dobbel - diamant formet ramme , 20 - tommers hjul , single speed gearing , oppreist styret og en stiv gaffel , mangler støtdempere . Juvenile

Juvenile sykler har samme silhuetten som konkurranseorienterte modeller . Disse har tyngre komponenter for å møte en rimelig pris for sine kjerne demografiske , ungdoms ryttere . Juvenile BMX sykler er generelt bygget rundt stålrammer . Wheel er typisk for 36 -eikers variasjon, men noen modeller kan inneholde plast mag - stil felger . Arkiv

Juvenile BMX sykler er vanligvis utstyrt med Knobby dekk som er særegne for deres grove mønster og en sideprofil som likner en nedskalert versjon av dekkene på en off -road motorsykkel . Noen modeller kan har håndbrems, men de vil som regel stole på en coaster bremsesystemet. Den dalbane brems gjør at unge , og ofte uerfarne , ryttere å pedal bakover for å stoppe sykkelen . Dette er en sikkerhetsfunksjon , men begrenser muligheten til å justere krankposisjongår inn hopp eller hjørner , en fri - hjulet lar ryttere backpedal , justere sveiv posisjon for best bakkeklaring over hopper og vektfordeling i hjørnene
< . br >
Racing

Racing stil BMX sykler er rettet mot dem som søker en lett og rask sykkel . Det gir dem mulighet til å rase konkurransedyktig i BMX -løp , som fokuserer på sprint og akselerasjon . Rammen av racing stil BMX sykler er som regel laget av chromoly , en relativt lett stållegering, eller aluminium . Aluminium gir mulighet for høydepunktet for rammestivhet , noe som gir de mest effektive pedal tråkk mulig . Hjulene på disse syklene er laget av lettvektslegering, med en gjennomsnittlig bredde på 1,5 inches . Racers montere Knobby eller semislick dekk på disse stil sykler . Lineær - pull bremser er normen , og er kun montert på bakhjulet , for å holde vekten på et minimum .

Freestyle arkiv

Freestyle BMX sykler er designet for Flatland trick konkurranser og luftbasertetriks lansert fra halv-rør . Holdbarhet er prioritert for disse syklene , og hastighet sprinting er av liten betydning . Funksjonen er reflektert i konstruksjonen av sykkelens solid chromoly ramme . Freestyle BMX sykler har 48 - eikers felger å håndtere de ekstra påkjenninger i faget, og de er også bredere for å hindre at hjulene fra brette over. Dekkene er glatt , noe som åpner for presis trekkraft på tre og betongflater . Front-og bakbremsene er normen , noe som åpner for kontroll av begge hjulene . Bremsene er U - formet , minimere deres profil og muligheten for bremsen forstyrrer rytteren under visse triks . Freestyle BMX sykler ofte har en gyroskopisk headset , ofte kalt en gyro , som tillater rytteren å spinne styret uten floker bremsekabler, samt aksel knagger.
Dirt /Jumping

Dirt og hopping sykler er en hybrid av racing og freestyle former for BMX sykler . Fri BMW rammene er laget av stål eller chromoly , men ikke av aluminium på grunn av sin tilbøyelighet til å utvikle tretthetsbrudd . Den freestyle rammens slange er ofte forsterket med kiler på viktige sveise flekker; de bogsplitt utbetale påvirkning fra en hard landing , noe som reduserer risikoen for rammebrudd. Dirt og hopping sykler bruker lignende felger til freestyle sykler , men favør Knobby dekk for trekkraft på ufullkommen skitt hopp . Denne stilen av sykkel bruker samme bremse stil som en freestyle sykkel , men eschews frambremsen i navnet på vekt og sikkerhet .


[BMX Styles: https://no.sportsfitness.win/Ekstremsport/Annen-ekstremsport/1004019944.html ]