Slik reparerer Folding Marine Sykler

Marine sykler er kompakt, praktisk , sammenleggbar sykler designet for lett transport eller touring. Selv små i forhold til en full - størrelse sykkel , mange modeller har de samme alternativene som finnes på vanlige sykler , for eksempel flere tannhjul , håndbremser, regulerbare håndtak og seter. Den kompakte størrelsen og evnen til å kaste gjør dem til et ideelt valg for stramt på plass , som når du er på en båt . Vedlikehold og reparasjon er det samme som standard sykler med en forskjell, skytende eksponering for fuktighet gjør dem mer utsatt for å ruste. Du trenger
Blyant
Papir
Tri -flow på
Vis flere instruksjoner
en

Undersøk hver av dekkene og ta hensyn til eventuelle skader som trenger umiddelbar oppmerksomhet . En flat dekk kan være et resultat av en spiker , stykke glass eller bare sykkelen sitter for lenge uten bruk . Den gummi som brukes til å fremstille dekk er porøs , og over tid , til og med noen få dager, unnslipper luft. Sjekk sideveggene og tråkker for å sikre at gummi ikke er sprukket på grunn av alderdom , soleksponering , over bruken eller en defekt i dekket .
To

Inspiser felger, eiker og nav for rust . Hvis du lagrer sykkelen på dekk , uten deksel , ekstra fuktighet fra omliggende vannet fører til for tidlig rusting av eventuelle ubehandlede ståldeler . Dette gjelder spesielt i saltvann , som salt påskynder korrosjon. Se etter bulker i felgen som et resultat av å treffe en hard pumpe eller bære en tung last . Spinn hjulene for å se om bremsene er å gni på sidene av felgen . I så fall legge til denne og andre tydelige skader, slitasje eller rust på listen.
3

Ride sykkelen og skifte gjennom alle girstillingene , både på forsiden og baksiden av sykkel . De fleste marine sykler har to kjede ringer i fronten , og mellom 07:59 i ryggen . Selv om folk som oftest bare skifte høyre side ( bak tannhjul ) for endringer i spenning til kjeden (hastighet ) , du fortsatt ønsker å være sikker på begge tannhjulene foran er riktig justert . Du drivechain ( tannhjul , kjede og derailleurs ) bør være stille når man kjører i alle de forskjellige girutvekslinger . Hvis du hører en rubbing støy eller din kjeden synes å hoppe opp og ned kjeden ringer , legge dette til i listen .
4

Juster setet opp og ned for å sørge for at du har full bevegelsesutslag og det har ikke rustet fast. Hvis du ikke kan flytte den , eller det er vanskelig å flytte, bruke tri -flow , en sykkel bestemt smøremiddel , og presse litt inn i området . La den sitte i et minutt og deretter , med en hånd på nesen av setet og den andre hånden på baksiden kanten av setet , rykk til høyre og venstre med en kraftig vridning bevegelse . Hvis det ikke vil rikke seg , merk det , hvis det gjenvinner hele spekteret av bevegelse , har dette problemet blitt løst
5

Sjekk stammen , den delen av sykkelen som holder styret , for rust . . Se etter rust rundt alle de raske utgivelser , og å sørge for at du har hele spekteret av bevegelse for å flytte stolpene opp og ned . Hvis du oppmerksom på eventuelle problemer , legge dem til i listen din .
6

kompilere listen din og ta sykkelen til en lokal sykkelbutikk . En marine sykkel er ikke veldig forskjellig i sine behov enn en vanlig sykkel . I tillegg marine sykler bruke samme størrelse deler som standard sykler så du oftest , trenger du ikke å bestille spesialdeler .


[Slik reparerer Folding Marine Sykler: https://no.sportsfitness.win/sport/Sykkel/1004014272.html ]