Hvordan Seil til Catalina Island

Santa Catalina Island er en fantastisk weekend getaway for alle som bor langs den sørlige California -kysten . Det er 22 miles lang , åtte miles på tvers på det bredeste og bare 22 miles fra fastlandet , litt lenger enn avstanden over den engelske kanal , men det er en verden unna Californias smog , motorveier og trafikk . Hvis du noen gang har sett 1935 -filmen , " Mytteriet på Bounty " du har sett Catalina Island . Hvis du har tatt en av de mange fergene som går fra San Pedro eller Marina del Rey , kan du bli fristet til å seile krysset selv . Slik gjør du: Du trenger
Se nedenfor på
Vis flere instruksjoner
en

Først bestemme destinasjonen . Du har to populære valg . Den første er Avalon , med en befolkning på rundt 3000 . Det er den største byen på øya og har kasinoet bygget av William Wrigley Jr tyggegummi magnat . Den andre er to havner , en landlig utpost med en bar , restaurant og landhandel bebodd av mindre enn tre hundre sjeler .
To

Kontroller at du har en stor nok båt , og at du vet hvordan du skal håndtere det . Selv om jeg har seilt der borte flere ganger i min Cal 25 , ville jeg ikke forsøke et seil til øya mindre enn en 20 footer med en motor . Jo større båt , jo mer komfortabel være din tur .
3 p Hvis du går for en helg , ta fredag ​​av og forlate tidlig . Vinden vil ikke komme frem til ettermiddagen , så forventer å tilbringe den første delen av turen bilkjøring . Hvis du lar for sent , vil du lesssen din sjanse til geting en fortøyning.
4

Vær forberedt . Selv om det ikke er en lang tur , er du seiler over en kanal som synker til 3000 meter dyp . Sjekk værforholdene på forhånd. Sørg for å ha i det minste følgende : et diagram for å vise deg vanndyp og kompass , en fungerende motor i tilfelle du blir vindstille , marine radio og lanterner , lensepumpe, og kompass . Radar , en GPS og dybdemåler er nyttige ekstra . For nødhjelp , vil Kystvakten krever at hver person på båten har en personlig flotasjon enhet , PDF . En arbeidsgruppe signalpistol anbefales som er en velfylt førstehjelpsskrin . Siden du mest sannsynlig start seiling i løpet av dagen og seilbåter er ikke så rask , vil du sannsynligvis komme fram til dagens slutt . Det er viktig å ta med et par lyse lommelykter . Kikkert er en god idé , de med bildestabilisering er enda bedre . Jeg har alltid bringe svømme beskyttelsesbriller eller maske . Mer enn en gang nå på andre skipper båter , har jeg måtte dukke under vann for å frigjøre en linje fra en propellaksel , en umulig oppgave hvis du kan knapt se . Det er en god idé å ha din egen jolle , alltid med årer , fortrinnsvis med en fungerende motor . Blås den opp før du forlater å sørge for at det holder luft. Carry en patch kit og pumpe .
5

Kjenn reglene i veien , men ikke noen gang prøve å håndheve den gamle så av seil over makten . Kurset vil krysse med noen av de mest aktive containerskipsruteri verden . Hvis du oppdager at et skip er på konstant peiling og avsluttende distanse , er du på kollisjonskurs . Målet for den større skipets akter . Vær forsiktig med slepebåter . De ofte slepe lektere , så se etter dem og satse på akterenden av hele tandem .
6

Pass på at du er godt klargjort . Alt koster mer på øya , særlig gass og diesel , så ta så mye som du kan. Husk å ta med rikelig med mat og vann . Hvis du unne såkalte fritids kjemikalier , er det en god idé å la dem hjemme . Hvis du blir stoppet av Kystvakten i besittelse av dem , kan du ha båten beslaglagt .
7

På ferie sommeren helgene ikke anta at du vil få en fortøyning . Vær klar til å forankre . Sjekk ut ankeret på forhånd. Sørg for at du har et mannskap som kan håndtere heve og senke den . I det minste vil du trenger en person på baugen for å slippe det , og en annen på motoren å treffe reversere når flukes bite bunnen . Når forankring er det viktig å koble bunnen som en fisk , før han slapp ut nok syklet for et omfang på minst 5 til 1 , forholdet mellom lengden på rode og vanndyp . Når forankring være sikker på å være oppmerksom på hvordan og hvor nærliggende båter er forankret . Hvis de er på en enkelt krok , må du gjøre det samme , ellers kan du ha en kollisjon når vinden skifter , en nabo svinger og du ikke gjør det . Hvis de er på to, trenger du baug og akter kroker også. Ikke overraskende , to ankere holder bedre enn ett . Jeg våknet en morgen etter å ha satt to kvelden før for å finne at min videregående Achor var den som holdt . Den gode nyheten er at i motsetning til en fortøyning , er forankring gratis .
8 p Hvis du får en forankring , være sikker på at den er stor nok for din båt . På en siste tur , ble fortøynings beregnet for en 36 fots båt. Vi var på en 38 og var ikke klar over det var en mismatch . Da vi prøvde å forlate ved høyvann , var det almot umulig å frigjøre oss .
9 p Hvis du ikke er en erfaren sjømann , er det en god idé å mannskap på noen andres båt først for å se hvordan det er gjort , før du tar på seg ansvaret selv .
10

Når du er klar , ha det gøy . I motsetning til for eksempel en tur til fjells i en bil , når du seiler til øya ferien begynner det øyeblikket du fjerne moloen og satte seil . På mine siste to Catalina turer , møtte jeg et par av hval og hundrevis av delfiner , andre pattedyr se oss med gode ønsker til overs .


[Hvordan Seil til Catalina Island: https://no.sportsfitness.win/rekreasjon/seiling/1004011431.html ]