Monmouth Park:Ingen pisk, ikke mye endring fra vanlige trender
Sommerstevnet i Monmouth Park i 2021 ruller av gårde midt i mye sus i disse dager, men kanskje av alle de gale grunnene.
Selv om fokus bør være på kvaliteten på racingen og innsatsen banen har å tilby, har overskriftene stort sett handlet om banens kontroversielle restriktive nye regel som forbyr bruk av pisken under racing og trening unntatt i subjektive tilfeller som involverer sikkerheten til hester og jockeyer.
Stevnet åpnet 28. mai, og kjøres tre dager i uken, fredager til søndager pluss helligdager. Stevnet omfatter 48 racingdager frem til 26. september. Innsatsens midtpunkt er Haskell Invitational (G1) på 1 million dollar 17. juli.
Monmouth har hatt problemer med å tiltrekke jockeyer til å forplikte seg til å sykle på stevnet på grunn av de strenge anti-pisk-reglene. Bare 16 jockeyer har "meldt seg på" for å sykle på stevnet, inkludert Jose Baez, Isaac Castillo, Keibar Coa, Sean Gilpin, Derbe Glass, Jose Ferrer, Carlos Hernandez, Nik Juarez, Tomas Mejia, Carlos Montalvo, Christian Navarro, Luis Ocasio, Jorge Panaijo, Ferrin Peterson, Luis Reyes og Jomar Torres. Påfallende fraværende på denne listen er den mangeårige ledende rytteren, "Jersey" Joe Bravo, som rir på Belmont.
The Jockey's Guild er sterkt imot Monmouths nye piskforbud og har startet et søksmål for å blokkere implementeringen av regelen. Flere ryttere har også uttalt seg høyt mot forbudet og sagt at de ikke ville gå inn på hestene sine i Monmouth, inkludert spesielt Gary Contessa, som ga en skarp offentlig uttalelse som fordømte politikken.
Gjennom de tidlige stadiene av Monmouth-stevnet har påmeldingene vært mindre enn vanlig til en viss grad, men banen tiltrekker seg fortsatt nok hester til å fylle 12- til 13-løpskort i helgene.
Når det gjelder Haskell, kan løpet være en spesielt interessant nyhet i 2021, i tillegg til å være et overskriftsløp for 3-åringer for 3-åringer på kalenderen. Monmouth Park har kastet ut velkomstmatten til trener Bob Baffert, som har vært utestengt andre steder. Baffert forventes å delta i Kentucky Derby-vinner Medina Spirit i Haskell, hvor han kunne møte mot Derby-toeren Mandaloun . Mandaloun er i kø for å bli erklært som Kentucky-vinner hvis Medina Spirit blir diskvalifisert. En avgjørelse venter.
Mandaloun slapp Preakness (G1) og Belmont Stakes G1) for trener Brad Cox, men kom tilbake med en knepen seier i Pegasus Stakes – Monmouths lokale forberedelse til Haskell.
Andre hester som for tiden vurderer Haskell inkluderer Pegasus andreplass Weyburn , Preakness-vinner Rombauer , og Belmont nummer to Hot Rod Charlie . Følger havet og Midnight Bourbon er også mulig.
Hvis du ikke er kjent med å handicappe Monmouth på en daglig basis, er det fortsatt god tid til å friske opp hva som skal til for å plukke vinnere på Jersey Shore . Her er en kort handikapoversikt hos Monmouth:
Trenere
De viktigste trenerne som du kan stole på for å fylle opp Monmouth-oppføringsboksen er Wayne Potts , Jose Delgado , og Kelly Breen . Gjennom de to første ukene leder Potts trenere med åtte seire fra 31 startende for 26 %. Delgado er nummer to med syv seire fra 25 startende og er den nåværende lederen blant trenere med flest startende når det gjelder vinnerprosent på 28 %. Breen leder alle trenere i påmeldinger på 32 og har fem vinnere for 16%. Breen var Monmouths ledende trener i 2020. Joe Orseno har fått en varm start med 3 seire fra sine fem første startende.
Topfjøs som Chad Brown , Todd Pletcher , og Christophe Clement er alltid representert gjennom hele Monmouth Park-sesongen, spesielt i torvløp med hester som er utklasset i New York. Forvent høye gevinstprosent fra disse hestene. Andre fremtredende låver som vil ha strenger i Monmouth inkluderer Saffie Joseph, Jr. (for øyeblikket 1-for-4), og Kent Sweezey (2-for-9). Cox og Steve Asmussen vil også ha en og annen forrett. Andre fremtredende trenere som kjemper om topp fem plasseringer på stillingen inkluderer Jerry Hollendorfer og Luis Carvajal Jr. .
Løpestiler, baneprofil
Kanskje mer enn noen annen bane, er racing på Monmouth definert av én dominerende faktor:hastighet. Takket være et lynrask banedekke, trange svinger og en kort strekning, kan Monmouth være den mest fartsfremmende banen i landet når det gjelder suksess. Hvis du satser på Monmouth og du vil tjene penger konsekvent, må du nedgradere de som er nærme og satse på speedhester og hester som er nær tempoet, som ikke kan være mer enn to lengder bak ved den andre samtalen.
Monmouth-hastighetsbias er tydelig på alle avstander på hovedbanen. Den er størst i korte spurter og blir gradvis mildere ettersom avstandene øker. I korte spurter på 5 1/2 til 6 furlongs på jordet, vinner frontløperne over 34 % av alle løp, med de fleste av de gjenværende vinnerne som enten presser eller forfølger tempoet ikke lenger enn et par lengder bakover.
Hastighetsskjevheten er litt mindre i ruter med to svinger enn i spurter, men frontløpere er fortsatt gode spill på en mile og på 1 mil, 70 yards. Selv om temposetteren ikke vinner så mange av Monmouths ruter som spurter, har hester med taktisk fart enn det som i det minste kan presse tempoet en tendens til å overgå hester som kommer fra far bak.
Legg ut stillinger
De fleste av Monmouths spurter kjøres med 6 furlongs, og selv om railen er det beste stedet å være på den avstanden, er det ikke en sterk nok skjevhet til å hindre frontløperen (s) fra å vinne fra nesten hvilken som helst gate-trekning. Ved 5 1/2 furlongs gjør midtstolper 4-7 seg litt bedre enn innvendige trekk. Det skal bemerkes at kombinasjonen av hastighet og rail i 6-furlange løp er en spesielt dødelig vinkel i Monmouth Park.
I ruter spiller postposisjonene en mye større rolle i resultatene. I ruter er det ikke bare viktig å ha fart, men det er også viktig å bryte fra en fordelaktig stolpeposisjon. På de fleste ruteavstander er de innvendige stolpene 1-3 de beste portene å bryte fra. På en mil er det imidlertid midtpostene 4-7 som vanligvis gjør det litt bedre enn innerportene. Akkurat som du forventer, er posttrekninger nr. 8 og utover nesten alltid skadelige i Monmouth-ruter.
Turf racing
På gresset er det ikke overraskende å legge merke til at innvendige stolper også er de beste stolpene, siden det følger etter at hvis hovedbanen har trange svinger og en kort strekning så torvbane må også ha en enda mindre og strammere planløsning. Innerstolpene er best på Monmouths gressbane på alle avstander, og jernbanestolpen virker som det beste stedet å være.
Akkurat som på hovedbanen, er fart nyttig på Monmouth-gresset, spesielt i torvsprinter. Hastighet er også nyttig i ruter, men wire-to-wire-typer vinner bare rundt 15 % av løpene. Det er taktisk hurtighet som er nøkkelen på Monmouth-banen, hvor du vil satse tempopressere som kan holde seg tidlig på slagavstand innenfor noen få lengder fra ledelsen.
[Monmouth Park:Ingen pisk, ikke mye endring fra vanlige trender: https://no.sportsfitness.win/Tilskuersport/Horse-Racing/1004051059.html ]