Dragsters av 60-tallet og 70-tallet

1960 og 1970 representerte glanstid profesjonell drag racing , og i løpet av disse tiårene , fet , gjenkjennelige biler var refleksjoner av personlighetene til de beste sjåførene . Om det var det var det skrik Top Fuel Swamp Rat av " Big Daddy " Garlits eller " Bounty Huntress " Mustang Funny Car of Shirley Muldowney , fans visste bilene samt de visste driverne . Swamp Rat

The Swamp Rat dragster av " Big Daddy " Don Garlits utviklet seg gjennom 37 generasjoner mellom 1956 og 2003 , men ingen var mer spennende enn Swamp Rat tallene 13 og 14 . Mens Garlits var racing Swamp Rat 13 i Long Beach i 1970 , eksploderte bilens girkasse , ripping bilen i to stykker og alvorlig skadet Garlits 'fot . Garlits og Swamp Rat kunne ikke bli avskrekket , imidlertid, og sjåføren var tilbake neste år med Swamp Rat 14 , en bak-motor dragster som ville påvirke Top Fuel design for årene som kommer .
The Snake

Don " The Snake" Prudhomme gjort sitt inntrykk på profesjonell drag racing scenen gjennom hele 1960-tallet , men det var da han fikk bak rattet på Wynn er Winder dragster , en 396 -kubikk - tommer mid - motor Top Fuel bil , i 1969 at han ble en av de store. Back - to-back Nationals vinner satte ham i samme klasse som " Big Daddy" Garlits , og selv om han sluttet racing Top Fuel i 1973 , forble han en formidabel og populær Funny Car konkurrent for varigheten av 1970-tallet .


Mongoose

Tom McEwen ikke hadde flest seire blant profesjonelle dragracere , men han visste hvordan å selge et opptog . Innstilt på å utnytte Don Prudhomme suksess , McEwen døpt seg selv " The Mongoose " og utfordret " The Snake " til en duell . I 1964 slo han Prudhomme oransje Greer - Black- Prudhomme dragster , men senere rematches ble mer jevnt fordelt mellom de to sjåførene . Flere betydelig , ble rivaliseringen ikoniske , og da paret var racing i Mattel - sponsede Hot Wheels Funny Cars i begynnelsen av 1970-tallet , var de største navnene i dragracing .
Bounty Huntress

Shirley Muldowney jobbet seg inn i mannens verden av drag racing ved å vise hvor allsidig hun kunne være . Hennes første suksesser kom i 1960 i Top Gas dragsters , men på begynnelsen av 1970-tallet byttet hun til Funny Cars , og vant de 1971 IHRA Southern Nationals i en second Mustang hun kjøpte fra Connie Kalitta . En rekke branner inspirert Muldowney å bytte til Top Fuel i 1974 , og hun utmerket seg bak rattet i den klassen . Hun vant NHRA Winston Top Fuel mesterskapet i 1977 og lagt til to flere Top Fuel titler før karrieren hennes var over .


[Dragsters av 60-tallet og 70-tallet: https://no.sportsfitness.win/Tilskuersport/Andre-Tilskuersport/1004012881.html ]