Dykk Tank Steel Vs . Aluminum

Scuba stridsvogner over hele verden er laget av enten stål eller aluminium . Valget av hvilke tanker å ha påvirkes hvilken vekt og styrke dykkeren ønsker at tanken skal være, korrosjon og vedlikehold problemer og hvor oppdriften vil bli påvirket av tanken. Det er også spørsmålet om reaksjon på varme og total kostnad av tankene . Aluminium sylindere som er mest populære sylinder rundt om i verden , og brukes i de fleste feriedykkeroperasjoner; imidlertid et stort antall erfarne dykkere fortsatt foreståltanker. Styrke

Stål er sterkere enn aluminium, og derfor mindre stål brukes i konstruksjonen av en tank i forhold til hvor mye aluminium er brukt i en av den samme luftkapasitet . Dette betyr at en ståltankmed den samme gasskapasitet som den tilsvarende aluminium vil være lettere, men har bedre flyteegenskaper. Ståltanker er også mer holdbare , blir mindre utsatt for bulker og skader enn aluminium tanker .
Korrosjon og levetid

Både stål og aluminium korrodere i nærvær av sjøvann . Aluminium gir aluminiumoksyd og stål produserer jernoksyd, eller rust. Spørsmålet om korrosjon er ikke så mye av et problem hvis tankene er riktig omsorg og service. Men for tanker som ikke er riktig så etter , er korrosjon et stort problem , selv om dette ikke er spesielt påvirket av den type metall . Med hensyn til vedlikehold , skjønt, er stålflasker anses å ha en 40 - års levetid når omsorg riktig . Dette er i motsetning til aluminium sylindere , som mange dykke butikker vil nekte å fylle etter rundt 15 år .
Varmeskader

aluminium tanker i løpet av produksjonsprosessen er forsterket ved hjelp av en varme-og kjøleprosessen. De er da spesielt utsatt for varmeskade ved oppvarming utover 350 grader Fahrenheit , med tankveggenemister sin styrke . Ståltanker, på den annen side tåler høyere temperaturer. Dette blir et problem , for eksempel når sylindere blir overmales med maling eller krom ved hjelp av varme .
Oppdrift

aluminium tanker endre sin oppdrift under et dykk som mer luft anvendes . De skiftet fra negativ til positiv oppdrift . Dette blir et problem med dykkeren å måtte bli over -veid ved starten av en dykke for å være riktig vektet når dykkeren har forbrukes mye av luften i tanken. Ståltanker skifte fra negativ til nøytral oppdrift og er foretrukket av erfarne dykkere .
Pris

Den opprinnelige prisen av en ståltanksammenlignet med en tilsvarende størrelse aluminium en er betydelig mer . Noen hevder at over tid denne kostnaden er motvirket av levetiden , selv om det betyr at mange dykkeoperasjonervelge den billigere aluminium når de velger sine tanker .


[Dykk Tank Steel Vs . Aluminum: https://no.sportsfitness.win/sport/vannsport/1004030503.html ]