Navigasjonsverktøybrukt gjennom tidene

Man har brukt mange verktøy og metode for å finne veien rundt siden fødselen av menneskeheten . Disse verktøyene har innarbeidet måter å fortelle retning , lengde , dybde og tid til å hjelpe til med å kartlegge områder for å hjelpe andre til å finne veien rundt . Systemene som brukes har blitt mer avanserte med årene med påvirkning av nye teknologier . Fri linje

Først brukt av de gamle egypterne poking en pinne i vannet for å finne dybden og unngå grunnstøting , ble ledelsen linjen videreutviklet ved hjelp av en vektet tau å dømme mye større dyp . Tauet ble merket for å vise dybden raskt og målt i favner. Bunnen av blysøkke ble uthult så en glob av animalsk fett kan settes inn som ville plukke opp rusk fra bunnen for å vise hva båten seilte over.
Compass

et kompass er en enheter som bruker en magnetisert nål som peker nord flytende over en kompassrose som angir ulike retninger . Kompasset utviklet seg fra enheter som lodestone brukt i århundrer av de kinesiske og andre enheter som bruker magnetisert nåler . Kompass er fortsatt brukt over hele verden for å finne retningen når du ikke har andre blinklys som til sjøs , i luften eller under vann .
Ka - Mal

Utviklet av araberne å merke hvor langt de var fra et visst punkt, Ka - Mal var et stykke tre suspendert på et stykke tau . Navigatoren seende horisonten på bunnen av tre og Polaris på toppen. Når alt stilt opp skipet var på riktig tidspunkt å slå til port . Det var et hull i midten av treet gjennom hvilken en streng ble løst . En knute på strengen , plassert mellom navigatør tenner , ville deretter sette opp riktig andel av avstand fra øyet , og en justering av horisonten og Polaris. Ulike knop ble brukt til ulike porter opp og ned de østlige stimer av Arabia og Øst-Afrika .
Chip Logg

chip loggen ble brukt i det siste til å bestemme hastigheten av et fartøy . Den involverte kaste noe over baugen av fartøyet , og å måle hvor lang tid det tok for å komme til akterenden av fartøyet. Å vite lengden av fartøyet navigatøren kunne deretter beregne hvor fort skipet skulle. Dette ble senere videreutviklet av den engelske , ved hjelp av et stykke tre på en målt spole å måle hastigheter og beregne nautiske avstander .


[Navigasjonsverktøybrukt gjennom tidene: https://no.sportsfitness.win/sport/vannsport/1004017929.html ]