Slepte Vs . Sveiset ramme

Syklister kan kategoriseres i to typer : de som foretrekker sveisede rammer og de ​​som favoriserer slepte rammer . Sveisede rammer faktisk smelte to rør sammen ved hjelp av varme , mens slepte rammer fit rette rør inn ører , eller ermer stikkontakter ligner rørdeler . Forskjellen mellom slepte og sveiset rammekonstruksjon krever å forstå hvordan de to byggeteknikkjobber og de ​​iboende begrensningene overfor utbyggere som benytter hver metode . Materialer

å gjøre en nøyaktig sammenligning av sveiset vs slepte rammer , vurdere materialer som kan brukes i hvert byggeprosessen . Alle de store metaller som brukes for sykkelrammerkan sveises , herunder stål, aluminium og titan , karbon fiber ikke kan sveises. Tidlig karbonfiber rammer ble slepte ved liming karbonfiber rør inn stålhylsene , men ramme beslutningstakere flyttet videre til mer avanserte prosesser for å lage solide karbonfiberrammeruten å ty til stålkroker. Slepte metallrammer utnytte en lodding prosess som holder ikke på aluminium eller titan , men fungerer på stålrammer. Til nøyaktig sammenligne sveiset og slepte rammer , sammenligne stålrammer av tilsvarende kvalitet siden andre materialer ikke tilbyr egnede sammenligninger på grunn av iboende begrensninger .
Styrke

Prosessen med sveising skaper et svakt punkt i rammen på det punktet av sveisen . Slepte rammekonstruksjon negerer dette fordi lodding ikke svekker stålet da prosessen ble brukt. Enkelte produsenter kan ty til butting rørene , en prosess som gjør at rørene tykkere ved spenningspunkterfor styrke og tynnere i lav- spenningsområdene, noe som reduserer vekten . Denne prosess kan også brukes på LUGGED rammer, men er ytterligere et mål og ikke bare for å kompensere for eventuelle svake punkter fra sveising. Ramme beslutningstakere kan også GUSSET sveisede rammer , som legger et stykke metall i et høyt stress -området , for eksempel rundt stangen og styrerør sveis. Gussets kan ikke benyttes på LUGGED rammer , men ermet konstruksjon og lodding i stor grad kompenserer for mangelen på ramme gussets .
Estetikk

Visuell appell er en subjektiv diskusjon , men det er noen iboende egenskaper til sveisede og LUGGED rammer som kan svaie potensielle kjøpere ' meninger . Sveisede rammer har et nivå av inkonsekvent design rundt sveisen , men høyere kvalitet rammebyggerehar en tendens til å ha mer konsistens i sine sveiser , noe som gjør dem mer visuelt tiltalende . Slepte rammer har et ensartet utseende siden lodding oppstår inne i skoen. Denne designen er klassisk og appellerer til de som favoriserer tradisjonell ramme styling , selv om slepe vil alltid lå over røret , som ikke appellerer til noen som foretrekker en strømlinjeformet utseende. Grundige rammebyggerekan også bruke rammens knaster å innlemme utsmykkede styling og varemerke design pekepinner , noe som gjør for en sykkel med særegen smak .
Tilgjengelighet arkiv

slepte rammer var allment tilgjengelig før på 1980-tallet , etter som de falt i unåde . De to faktorene som førte til dette var fremveksten av billige produksjon i Asia , som lånes seg til billigere og mindre teknisk sveiseprosessen , og det faktum at stål ble forbigått i markedet med mer eksotiske ramme materialer . Sveiset stål er vanlig på entry - level og mid-nivå pris poeng, men den ekstra omsorg som kreves for lodding ører relegates den slepte rammen til high- end , lav - volum spesialitet utbyggere som av 2011 .


[Slepte Vs . Sveiset ramme: https://no.sportsfitness.win/sport/Sykkel/1004003105.html ]