Funksjoner av 1999 SeaDoo GTX

Forkortelsen PWC viser til "personlig watercraft . " Dette er noe av en misvisende benevnelse , fordi fire - seters modeller er ikke uvanlig . PWC gjør imidlertid universelt beskrive watercraft som ikke er båter, rytteren eller ryttere sitte eller stå på fartøyet , heller enn inni den. De " fire store " PWC produsenter er Honda , Kawasaki , SeaDoo og Yamaha . Den SeaDoo Linje

SeaDoo er produksjon merkevare av Bombardier Recreational Products , et kanadisk selskap . For 2012 årsmodell , produsert Bombardier 15 modeller delt inn i fire kategorier: luksus ytelse , musclecraft , rekreasjon og sport . Seadoo produkter dukket opp på markedet i 1968 , med en stor merkevare pusset opp to tiår senere .
GTX Historie

GT bilmerket ble først introdusert i 1990 , og ble SeaDoo første tre - seters modell og den første til å ha en revers . GTX gjorde sin opptreden tre år senere , og har blitt produsert , i en eller annen form , siden den gang. Bruken av doble Mikuni karbohydrater ga det heller mer strøm enn sine GT forgjengere . GTX har alltid blitt markedsført som en luksus ytelse maskin . I 1995 ble modellen utstyrt med Bombardiers 657X motor , upped til 787 cc neste år , som hadde også en betydelig skrog redesign . I 1998 , en ny valgfri 130 - hestekrefter , 947 cc forgasser motor endelig gjort makt - til - vekt-forhold noe å skrive hjem om .
Automotive
< p > i 1999 , standard motoren var en to - sylindret 782 cc - 47,7 kubikk tomme - Rotax båtmotor exhaling gjennom en RAVE - Reed ventil - eksosanlegg . Nytt for året var en elektronisk bensininnsprøytning chip . Direktegirkasse med termin , nøytrale og revers ble kontrollert av en spak til venstre for midtkonsollen . Den 1999 brukte en aksial flyt , stor - hub , ett-trinns vann - jet pumpe med en rustfritt stål impeller . Maskinen var 12 - volt, som er de fleste bensin - drevet road kjøretøyer , noe som gjør feil diagnose mulig for kompetente ikke- spesialiserte teknikere . Drivstofftanken holdt 15 liter , med en tre - gallon reserve funksjon
karosserier

Produsenten beskriver 123 - . Med 47 - tommers skrogtype som "deep vee ", den 1999 -modellen var tilgjengelig i en to - tone grønn og hvit farge ordningen . En tilt ratt var standard , som var to speil, en forward slep krok - for å bli frisk , ikke tauing , for eksempel , skiløpere - . Og en bue oppbevaringsrom , en konsoll hanskerom og en kjøligere under setet bak

Instrumentation

Instrumentering ble gjennomført i en innfelt område frem av styret og inneholdt en analog speedometer og turteller . En liquid crystal display kartlagt drivstoff og oljenivå , en meter for å registrere timer med bruk , spenning og overopphetes funksjonsfeil indikatorlamper , samt en tripptelleren som registreres gjennomsnitt og peak hastigheter for noen ekskursjon . En anti - tyveri-enhet var standard .


[Funksjoner av 1999 SeaDoo GTX: https://no.sportsfitness.win/sport/Adventure-Sports/1004002890.html ]