coaching
Ekstremsport
Fitness
Martial ArtsHvordan lage en kano Trailer
Brukt båthenger
Seks tube stål kryss -medlemmer - 6 til 8 fot , 2 x 2 tommer ( ta kontakt med stålleverandøren for å anbefale riktig tykkelse på rørveggen )
Two tube stålstolper- 6 til 8 fot , 2 x 4 tommers
To rør stål lengdekryssmedlemmer - 8 til 10 fot lang ( avhenger trailer lengde )
1/8-tommers stålplate stor nok til å kutte seks 5 - tommers sidige trekanter
Fire stål strimler - 1,5 meter lang 1/2 tommer bred x 1/4 tommers tykke ( valgfritt )
To marine - grade 1/2 cm 4 x 8 Kryssfinérplatene arkivSveiseApparat og forsyninger
Grinder og disk sortiment
Klemmer arkiv Skruer
To eller tre store hengsler og hasp
Drill og bits arkiv 1/2 " bolter med muttere og skiver , 3 til 4 inches lang på
Vis flere instruksjoner
Forberedelse
en
Vask ned tilhengeren du konverterer , og sjekke brems og kjørelys å sikre at de oppfyller lovens krav . Sjekk dekkene for slitasje og riktig lufttrykk . Du kan finne gamle båthengere rundt innsjøen lokalsamfunn , og du kan være i stand til å få tak i dem for liten eller ingen kostnader . Se etter en med så bredt en akselavstand som mulig . Noen har ikke titler , slik at du kan ha for å få en byggmester tittel fra registreringskontoret. Kontroller at tilhengeren er i kjørbar stand før du begynner å sveise ting sammen .
To
Mål dine båter for å finne ut hvor bredt og hvor lenge de er. Sammenlign disse målingene til tilhengeren for å bestemme hvor lenge å lage dine tverrsalinger . Tillat for bredden av bærerne i midten. Legg igjen en ekstra to eller tre inches bredde utenfor kanten av kanoen slik at du får plass til å installere øyebolter med å binde ned kanoen . Bruk en skjærebrenner for å kutte 2 x 2 tommers rør stål kryss medlemmer til riktig lengde . Du vil trenge seks ( tre foran og tre bak) for en seks - sted trailer , åtte for en åtte - plass. Hvis du ikke bruker en skjærebrenner , merk alt og deretter ta alle bitene på en gang til et sveiseverksted til å bli kuttet .
3
Mål dybden av kano fra gunwhale til kjølen . Tillat 3 inches eller mer for manøver rom - minst høyden på øyebolten du vil ha stikker opp på slutten av tverrsalinger . Tilsett plass for den nedre kurv slik at bredden på salingen , og avstanden bæreren vil strekke seg ned inn i hengerramma . Markere de to x 4 tommers rør stål vertikale støtter for å kutte . Den øverste crosstree skal sveises på toppen av støtte innlegg; tillater ikke for bredden av tverrbjelken i den øverste delen .
4
Cut 12 høyre trekantede kile plater fem inches lang på langsiden fra 1/8 tommer stålplate De vil være sveiset mellom salingen og støtter for å gi styrke til midt sveiser som vist. Bildet viser også to støtte strimler , men med kile plater som egentlig ikke er nødvendig . Hvis du bruker dem , pass og fest endene ikke mer enn et par inches fra oppreist eller kanoen vil bli for stort til å passe inn i feltet
5
Mål avstanden mellom der du vil sveis fremre og bakre vertikale 2 x 4 tube stålstøtter . Klipp og markere på langs 2 x 2 tube stål på langs tverrbjelker (eller - medlemmer hvis du velger å legge til en andre lavere en som vist ) . Plasser støttene slik at de tverrsalinger vil passere under kanoer uten nærmere enn det punktet hvor kanoen deler inn i tredjedeler . Nærmere enn det, og belastningen vil være beruset foran til bak .
6
Mål avstanden mellom fremre tverrbjelke og trekkrok. La det være minst 1/3 av lengden på lengste kano ( 6 fot for en 18 - fots kano ) pluss et annet par meter for å tillate bilen å skru . Hvis tilhengerfestet er for kort , må du klippe den av og utvide den til en tilstrekkelig lengde . Din sveiser kan gjøre det lett når han sveise bitene sammen .
Paddle Locker
7
Finn et mellomrom mellom båthenger ramme for å passe en lav trekasse med en lokk for oppbevaring av padleårer , redningsvester og utstyr . Sørg for at et metall støtte bjelke eller to går under boksen nederst for å holde den på plass
8
Mål og kutte de to marine - grade kryssfiner ark å konstruere en boks bunn , sider og lokk som vil passe inn i rommet . Bor 4 1/2-inch hull i rammen, to på hver ende , å bolte boksen på plass .
9
Skrue bitene i bunnen av boksen og sidene sammen og passe på plass i tilhengeren rammen.
10
Fest lokket med hengsler og hasp som sådd i bildet . Det er lurt å låse boksen når tilhengeren blir stående uten tilsyn . Noen liker en vertikal boks fordi du ikke trenger å laste ut en kano for å åpne den . Den vindtrykk mot en bred, kryssfiner på smale veier kan lage din trailer danse rundt farlig . For sikkerhet , lå i boksen flat . Det er ikke så vanskelig å losse bunnen kano .
11
maling eller lakk boksen med marine lakk for å beskytte den.
Cut og sammen rammen
12
Skjær stål når det er alle merket . Hvis du ikke har utstyr , kan du få alt kuttet på et lokalt sveiseverksted . Fortell stål cutter hva du gjør med den . Noen ganger kan en ekstra par øyne kan oppdage problemer før det blir gjort om til en permanent feil . Du kan ikke uncut stål
13
Legg ut tverrsalinger og klemme dem på plass på de to støttene . Marker hvor de to støttetropper( hvis du bruker dem ) og de langskryssmedlemmer feste .
14
Test passe stykker på de stedene de går . Sørg for at alt linjer opp før du sveiser det sammen . Korrigere eventuelle problemer, målinger eller justeringer . Ikke glem kile plater .
15
Bær trailer og festet stykker til sveiseren eller sveise dem opp selv hvis du har ferdigheter . Ettersom tilhengeren er laget av stål , vil det være tyngre enn en aluminium -eller fabrikklagdetrailer. En god anbefaling er å begrense det til seks plasser . En åtte - sted trailer kan være litt topptung når fullastet og kunne stamme båthenger. Har sveiseren feste øyebolter til endene av hvert kryss medlem for å gi praktiske festepunktene .
16
Når støttene og kryss trær er sveiset på plass , male tilhengeren med primer , deretter en god maling for metall i hvilken farge du velger. Lysere farger hjelpe folk til å se deg når du nærmer deg bakfra.
17
laste tilhengeren med kanoer og ta det for en prøvetur .
[Hvordan lage en kano Trailer: https://no.sportsfitness.win/rekreasjon/Kanopadling/1004023596.html ]