Mason Massey feirer "Family Atmosphere" på DGM Racing

Mason Massey vil kjøre mesteparten av NASCAR Xfinity Series-planen for DGM Racing i 2022, den største sesongen i karrieren. Overgangen til et nytt team er en betydelig endring, men "familieatmosfæren" på DGM Racing vil hjelpe med overgangen.

Den innfødte fra Georgia snakket med Heavy 4. januar om overgangen til DGM Racing og den virvelvindende prosessen med å signere en avtale om å overta nr. 91 for en rekke løp. Massey forklarte at DGM Racing-eier Mario Gosselin uttrykte betydelig tillit til ham og hans evne til å konkurrere, noe som absolutt trakk ham til laget. En av de største faktorene som førte til avtalen hans var imidlertid mengden innsats som hele Gosselin-familien legger ned i DGM Racing-butikken.

"Det var på en måte det som trakk meg til Mario [Gosselin] fordi jeg så hvor hardt de jobber," sa Massey til Heavy. «Og det er en familieatmosfære der borte. Det var på en måte måten jeg kjørte på. Familien min reiste bare rundt, og faren min fikk meg til å jobbe på racerbilen. Det var en veldig stor familieavtale.

Les mer fra Tungt

Sats på et hvilket som helst NFL-spill denne helgen risikofritt

"Jeg er veldig, veldig spent på hva de har i vente for neste år," la Massey til. "De har jobbet hardt og prøvd å bli bedre. Og de løp veldig bra i fjor også. Så det var veldig tiltalende, og jeg var veldig glad for å signere.»

---

Massey vil få erfaring på flere spor

GettyMason Massey har satt sin tidsplan for 2022 Xfinity Series-sesongen.

Nå på sitt tredje år i Xfinity Series, har Massey erfaring fra flere av banene. For eksempel har han flere starter på Richmond Raceway, Talladega Superspeedway og Las Vegas Motor Speedway. Selv om hver av hans tidligere turer til disse sporene har funnet sted uten trening eller kvalifisering.

Sesongen 2022 vil markere en betydelig endring for Massey med tanke på at han vil ha både trenings- og kvalifiseringsøkter før det grønne flagget vinker. Treningstiden vil hjelpe ettersom Massey tilpasser seg noen av de nyere sporene, men kvalifiseringen vil være langt viktigere.

"Jeg liker å kvalifisere også komme tilbake fordi det er lett å komme i hullet," forklarte Massey. «Du vet, det virket som om vi startet på 30-35. Akkurat slik de stilte oss opp. Det var tøft å gjøre fremskritt, men når kvalifiseringen kommer tilbake føler jeg at vi kan få en bedre startplass og sjansen til en bedre avslutning.»

---

Noen spor skiller seg ut som toppalternativer

Massey har ikke konkurrert på alle spor på Xfinity Series-kretsen på grunn av hans tidligere tidsplaner, men han har gjort fremskritt på andre. Han ser allerede frem til å komme tilbake til visse spor på grunn av solide løp tidligere eller rett og slett på grunn av store endringer.

"Jeg tror at gjenoppbyggingen i Atlanta kommer til å bli interessant," sa Massey. "Jeg tror de er nødt til å bremse oss litt på en eller annen måte fordi vi kommer til å gå altfor fort, ubegrenset. Jeg tror de kommer til å gjøre noe der som sannsynligvis kommer til å bli som en Daytona, i det minste for et par år.

"Jeg er veldig spent på å reise tilbake til Richmond og Darlington. Jeg hadde mine to beste løp der i fjor. Vi endte på 18. plass i Darlington og 17. plass på Richmond, så jeg er veldig spent på å gå tilbake dit og se hvordan vi gjør det med Marios ting. Jeg føler at vi kan bli litt bedre og forhåpentligvis ta en topp 10.»

Når Massey nærmer seg sin første sesong på DGM Racing, vil han fortsette å studere film og legge inn tid i simulatoren. Han vil også inkludere rådene han har mottatt fra andre NASCAR-sjåfører. BJ McLeod og Matt Mills var to menn som hjalp til med den bratte læringskurven til bilracing, spesielt da Massey nærmet seg nye baner. Trackhouse Racings Ross Chastain ga sin egen kunnskap, som Massey vil prøve å bruke i løpet av sin første sesong med DGM Racing.

[Mason Massey feirer "Family Atmosphere" på DGM Racing: https://no.sportsfitness.win/Tilskuersport/NASCAR/1004051528.html ]