Jann Arden leder opp en ny Calgary-flyplassprotest

I hælene på en protest 15. september på Calgary flyplass, er den ærede kanadiske sangeren, låtskriveren, kringkasteren og forfatteren Jann Arden fast bestemt på å gjøre mer. Hun er en dyreelsker og vil gjerne at den kanadiske regjeringen viser litt barmhjertighet mot hester.

"USA sluttet å slakte hester i 2006 fordi det amerikanske folket uttalte seg mot det!" utbryter hun. «Canadiere GJØR nå SIT SKITTE JOBB. Amerikanske hester blir brakt hit for å bli lastet på fly fra flere kanadiske byer.»

29. september 2020 vil nok en stor forsendelse av slaktebundne trekkhester stappes inn i spinkle trekasser på flyplassen og må tåle en 10-12 timers flytur til Japan, hvor livet deres vil ende etter en periode med oppfetting i en overfylt fôrplass. Men det er ikke alt. Total tid uten mat, vann og hvile kan noen ganger overstige 28 timer. Først blir hestene lastet inn i lastebiler ved en kanadisk fôrplass, og deretter fraktet til flyplassen for å bli tvunget inn i kasser, hvor de ofte blir stående i trangt innesperring i 10-12 timer. Deretter blir kassene med levende last lastet på flyet for flyturen og blir til slutt losset i den andre enden. Mat og vann vil ikke bli tilbudt før hestene ankommer Japan.

Selv om noen hester er avlet spesifikt for konsum, kommer mange andre inn i slakterørledningen fra USA og Canada. Hestekjøtt regnes som en delikatesse i noen asiatiske land, hvor det serveres rå som basashi (hestesushi). I følge myndighetenes statistikk forlot 2800 hester Canada med flyfrakt i 2019 for slakting i utlandet.

Nylige dokumenter innhentet gjennom Access to Information avslører enda en død hest på en Korean Air-flyvning samt fire hester som er svake og liggende. Mange av dyrene som ble sendt var unge, 17 til 18 måneder gamle. I tillegg til disse bekymringene, var det dokumentert problemer med ødelagte kasser og feil gjort på forskaling angående riktig identifikasjon av hester.

"Vi må forby denne kvalmende praksisen og avslutte den levende eksporten av disse majestetiske dyrene," fortsetter Arden. "De kan ikke engang stå ordentlig opp i disse kassene og er livredde i flere dager. Slaktingen deres er ikke regulert av kanadiske myndigheter. Disse hestene møter en fryktelig slutt.»

Canadian Food Inspection Agencys nye transportforskrifter fastsetter at den maksimalt tillatte tiden for hester å være uten mat, vann og hvile nå er 28 timer (ned fra 36 timer). Frem til februar 2022 vil imidlertid håndhevelsen bli levert med en "myk" tilnærming, som tillater muligheten for brudd uten ettervirkninger. Andre beskyttelsestiltak som regulerer hestetransport med fly, som tilstrekkelig takhøyde og segregering av store hester, ble slettet fra det nye regelverket, som trådte i kraft i februar 2020. Det er interessant å merke seg at Canadian Horse Defence Coalition (CHDC) sine søksmål mot CFIA har pågått siden 2018, og tar spesifikt for seg selve takhøyden og segregeringsbestemmelsene som ble fjernet fra regelverket tidligere i år.

Protesten vil finne sted 29. september 2020 fra 17.30 til 18.30. Plasseringen vil være grøntområdet ved McKnight Blvd. og McCall Way NE, Calgary. Bruk av masker og sosial distansering vil være obligatorisk.

[Jann Arden leder opp en ny Calgary-flyplassprotest: https://no.sportsfitness.win/Tilskuersport/Horse-Racing/1004052646.html ]