Hvordan lage din Yamaha SRV Snøscooter en racer

Yamaha SRV først introdusert i 1980 var en tung slede , men solid konstruksjon , kraftig 540cc motor , og foran strut oppheng gjort den til en favoritt med langrenns syklistene helt fra starten . Den 1983 oppgradering av bakhjulsopphenget gjort SRV kjent for å tilby ride kvalitet overlegen til noe i sin klasse . Med horder av tilhengere , har disse vintage snøscootere lenge vært gjenstand for endring og tilpasning, og det er ingen mangel på fora på internett diskutere ytelsesforbedring og hvor du skal finne deler . Du trenger
Mikun runde lysbilde forgasser
Front end mellomlegg kit
Shock spacere
Lys fjærer
Black Magic wheel rail tips kit Nike Air demningen
Idler hjul
Bakre begrenser stropp på
Vis flere instruksjoner
en

Bestem hva slags racing appellerer mest til deg . SRV kan håndtere noen kurs , men mens du fjerner turtallsperre , supercharging , og gjør andre motor modifikasjoner for å øke hestekrefter kan være akseptabelt for kortere løp , er det sannsynlig å forårsake sammenbrudd i distanseløp . Det er også vanlig og ikke veldig vanskelig å utstyre SRV med hjul løpere for dragracing på gummi , asfalt og gress spor .
To

erstatte standard forgasser med en Mikun runde lysbilde for å øke makten . Den olje injektorer og turtallsperre kan også fjernes hvis motoren vil bare kjøre en kort stund .
3

Senking sleden vil forbedre aerodynamikken og gjøre strømmen mer effektivt på grunn av mindre sporvinkel fra sjåfør til rails . Sett en spacer i sjokk og installere lys fjærer - modell nummer 0604-541585 og skru dem ned mens noen trykker fast på fronten . Forkorte de bakre limiter troppene så mye som forhjulsopphenget ble senket .
4

Sett i Black Magic wheel skinnesett for dragracing og andre typer av snø racing . En air dam foran vil bidra til å forhindre wheelies i dragracing . De ser kule , men spiser opp tiden .


[Hvordan lage din Yamaha SRV Snøscooter en racer: https://no.sportsfitness.win/Ekstremsport/ekstrem-Snøscooterkjøring/1004005203.html ]