Tilfeldige fakta om Freestyle Motocross

I en verden av ekstremsport , dominerer freestyle motocross med en dristig blanding av motocross og luftakrobatikk der rytterne utfører ville stunts høyt over bakken . Fare og dristig er florerer i motocross verden , og sporten har utviklet seg fra enkle løp til intense konkurranser der konkurrenter prøver å overgå hverandre med fantastiske vendingene om bord i en motorsykkel som ser ut til å trosse tyngdekraften . Ville Moves
Motocross ryttere utføre intense bevegelser .

Motocross trekk er intense manøvrer utført i løse luften , og er kjent for sine respektløs navn. I " Kiss of Death ", en rytter trekker sykkelen inn i en vertikal posisjon og forlenge bena over hodet , mens den " Surfer " krever rytteren å stå på toppen av motorsykkelseteti en surfing stilling samtidig som du holder på styret.

Impossible Move

freestyle motocross ryttere lenge betraktet som en backflip på en sykkel for å være en umulig trekk , men i 1993 , klarte freestyle mester Bob Kohl til å utføre stunt riding en 1993 Honda CR80 . Han hadde først mestret kunsten på en sykkel og fortsatte å gjøre det i flere år før skader tvang ham til å trekke seg tilbake .

Kursarkiv

i freestyle motocross konkurranser , er ryttere tvunget til å kjempe med kurs som kan spenne opp til to dekar, der de utfører en sekvens av ulike rutiner som kan variere fra noen minutter i lengde til to timer . Dommere rangere konkurrentene på deres evne til å utføre nødvendige bevegelser og utnytte ulike hopp .
A Dangerous Sport
p Som å forvente fra en sport som krever idrettsutøvere å manipulere en motorsykkel i løse luften mens du utfører vanskelige manøvre , motocross -spillere ta sine liv i sine hender med hver konkurranse . Det antas det første dødsfallet av en pro rider i sporten var at av Jeremy Lusk , som døde i 2009 av skader påført når du prøver å utføre en baklengs salto .
Modifiserte Sykler

for at sykler skal være bedre for å utføre kompliserte stunts på de fleste profesjonelle freestyle motocross ryttere tungt endre sine motorsykler før konkurransen . Ofte er skum sete redusert for å gjøre det lettere å gripe og gi et bredere ranger av bevegelse , og styret kan bli forkortet slik at det er lettere for rytteren å vikle beina rundt dem for visse triks .


[Tilfeldige fakta om Freestyle Motocross: https://no.sportsfitness.win/Ekstremsport/MotoX/1004019878.html ]