De Suzuki TM100 Jet Spesifikasjoner

Gjennom selskapets historie , har Suzuki Motor Company eksperimenterte med å bygge sykler med små motorer . Av 1953 , selskapet vant sin første sponset arrangementet med en 60 -kubikk - centimeter motorsykkel på Mount Fuji Hill Climb . Den neste år , Suzuki brukt sin kunnskap om motorsykkel design til forbrukermarkedet , produksjon mer enn 6000 enheter per måned . TM klasse av off - road motorsykler ble annonsert som en verdensmester motocross maskin , noe som gir appellen til en uformell sti - klar sykkel og en konkurransedyktig syklus . Ytelse

I 1974 , den TM100 ble introdusert med en 98 kubikk - centimeter , ensylindret motor . Den luftkjølte motoren var en to - takts design som produserte 14 hestekrefter ved 10 000 rpm og 7,69 fot-pounds av dreiemoment ved 8000 rpm . Den boring og slaglengde på TM100 i 1974 var 1,97 inches med 1,97 inches , rester konsekvent i konfigurasjonen året etter av sykkelen sin produksjon i tillegg. En fem - trinns manuell girkasse var utstyrt med TM100 , som inneholdt en primær kickstart som er tillatt for å starte på nytt i noen gear. Sykkelen kom med meningsløst elektronisk tenningssystem og CCI automatisk glidemiddel . En Mikuni VM - serie forgasser var standard i TM100 sykler , utformet som en rund åpning, enkelt type . Den kompresjonsforhold ble vurdert til 7,5 - til - 1 .
Hjul og oppheng

I 1974 og 1975 , Suzuki TM100 kom fra fabrikken med tradisjonelle eiker , aluminium - Aluminiumsfelger . Akselavstanden på denne sykkelen var 52,6 inches , den samme som finnes i TM125 motorsykkel. De forhjul var 21 inches med 3 inches , mens bakhjulene målt 18 inches med 3,5 inches . Stoppe evner ble håndtert av trommelbremser foran og bak hjulene på motorsykkelen . Dekkene var 4PR og full - Knobby , noe som gir TM100 en aggressiv holdning og evne til å takle alle typer terreng. Forhjulsopphenget ble håndtert av en dual foran sjokk som er tillatt for 5,7 inches av reiser . Bakhjulsopphenget var 3 - veis justerbar , olje - fuktet sjokk og lov for 6,5 inches av reiser .
Body

Mens motoren brukes i 1974 og 1975 TM100 modellene var den nest minste i serien , rammen og chassiset var sammenlignbare med off - road sykler med større modeller . De samlede dimensjoner til den TM100 målt en lengde på 79,1 inches , en bredde på 36,8 inches , og en høyde på 43,1 inches. Bakkeklaring på denne sykkelen var 7,1 inches , som var mer enn det største TM400 motorsykkel , men likevel litt mindre enn TM125 og TM250 . I 1974 kom denne off -road syklus malt med en gul bensintank, utstillingsvindu en wrap -around grønn /hvit klistremerke . Den neste år av sin produksjon , drivstofftanken var helt gul med en Suzuki -logo. Resten av sykkelen , inkludert motor , var svart med hvite detaljer .


[De Suzuki TM100 Jet Spesifikasjoner: https://no.sportsfitness.win/Ekstremsport/MotoX/1004019807.html ]