IHRA Regler om Kobber Fuel Lines

Hver bil som raser i IHRA motorsport foreningen må oppfylle retningslinjene for racing som er fastsatt av den IHRA organisasjonen . Alle aspekter av racing er dekket i regelboken , inkludert hvordan en bil kan settes sammen . Reglene for drivstoffsystemet har sin egen seksjon i boken , inkludert hva slags drivstoff linjer kan installeres i en dragster . Metal Blend

Drivstoffslangene brukes i dragsters registrert for IHRA racing må være av metall, kompositt rør . Pure kobberrør er ikke godkjent for drivstoffledninger på grunn av muligheten av kobber til å bøye og bøye med bevegelse . Som cooper rør bøyer , kunne det blitt svake og bryte , noe som resulterer i en drivstofflekkasje. Tubing som har kobber blandet inn det er tillatt fordi den ikke bøye måte en ren kobberrør gjør.
Enclosure arkiv

Fuel linjer i IHRA dragsters må ha en stål flettet utvendig . Linjer som ikke har en stål flettet utside er nødvendig for å passere gjennom en lengde av stålrør som er 1/8 tomme tykk i rørveggene , og er godt festet til rammen av dragster . Målet med stål vevet flettet utvendig eller stålrør er å hindre drivstoffledningen fra sprekker i tilfelle en krasj .
Sted

drivstoff linje, i henhold til IHRA regler , ikke får lov til å kjøre i drivakselen tunnel uavhengig av type metall som brukes til å lage drivstoff linje . Ifølge IHRA , kan drivstoffslangene være bare 12 inches langt fra forsiden til baksiden av dragster . Veggtykkelsen av drivstoffledningen kan ikke være mindre enn 1/8 tommer .


[IHRA Regler om Kobber Fuel Lines: https://no.sportsfitness.win/Ekstremsport/Annen-ekstremsport/1004031317.html ]