Sea Scooter Historie

Sea Scooter er en Marque av SeaDoo , selv en merkevare av Bombardier Recreational Products . Viden kjent for sin personlige watercraft og små båter , SeaDoo produserer også en omfattende linje av undergrunnen maskiner som brukes av dykkere som personlig Taue . Den SeaDoo linjen er stemplet som Sea Scooter . Sea scootere

Sea scootere er en type dykker fremdrift kjøretøy , en del av utstyret kjent under forkortelsen DPV . DPVs er designet for å hjelpe dykkere og snorklere i sine sysler ved å minimere tid og fysiske krefter involvert i å nå ønskede dykkesteder . Dette rask og enkel transitt sparer luft med ca 50 prosent under transporten , noe som åpner for lengre opphold på stedet . Sea scootere er utformet med positiv oppdrift slik at den stiger til overflaten hvis tapt. Alle drives fra et batteri, og alle bør ha en sikkerhets bur rundt propellen. Alle modellene har sidemonterte håndtak slik at dykkeren reiser i maskinens slipstream , og dette er mye mer effektiv enn reise i modeller som finner dykkeren over maskinen
Typer DPVs arkiv < br. >

DPVs uoffisielt faller inn i to klasser, rekreasjons- og ekspedisjon . Fritids maskiner er utviklet for bruk i relativt grunt åpent vann , i miljøer hvor feil ikke vil utløse en nødssituasjon. Expedition - grade DPVs er designet for bruk i lukkede dykkemiljøereller hvor dypet er større og dykk ganger lenger . Sea scootere faller i den første kategorien .
Bakgrunn og utvikling

Verdens så en prototype nedsenkbar dykker fremdrift kjøretøy i 1957 Jacques Cousteau filmen " The Silent World. " Som en reaksjon på oppfattet truslene kalde krigen , i 1962 den amerikanske marinen eksperimenterte med en stor, tung nedsenkbar motor - propell kombinasjon kalt Arojet . Fire ble bygget , men om de noen gang så operativ bruk er ukjent . En svømmer fremdrift enhet kalt Pegasus ble først laget spesielt for amerikansk militært bruk i 1963 ; . Testing ikke imponere Department of Defense

I 1965 hadde tidlige fritidsenhetersom Aqua Lung dykkerens scooter blir tilgjengelige , og et tiår senere størrelse, form og operative kapasiteter på maskinene som fortsatt er i produksjon i dag hadde blitt ganske godt etablert . SeaDoo entret DPV markedet i 2001 , med formål å gi den letteste vekt utstyr tilgjengelig . I utgangspunktet markedsført med et øye mot James Bond publikum , ble Sea Scooter serien aldri ment for tung faglig eller militær bruk . Merkets appell snart utvidet til hobby og seriøs dykker , og innen et tiår med innføring Sea Scooter hadde utviklet seg til en markedsleder .
Sea Scooter 2012 modell år
< p > Den VS Supercharged Plus er designet for bruk i potensielt tøffe miljøer . Nesepartiet er kraftig forsterket , maskinen har to nivåer av skyvekraft og når et maksimum 3 mph , på hvilken hastighet batteriet vil vare i ca en og en halv time . Dens maksimale antydet dybde er 100 meter . Explorer X er SeaDoo sin top-of - the-line fritids - bruk offer for 2012 årsmodell. Dens vanntett integritet sikres av en tre-trinns tetning , og en ny , for- år trykkventil tillater det indre av maskinen for å trykkavlaste sikker måte ettersom det returnerer til overflaten. Den har en tre - trinns hastighetskontrolli stand til 3,3 km /h og utfører på at hastigheten i ca to timer . Det er vurdert for bruk ned til 130 meter . Aqua Ranger er i den andre enden av SeaDoo skala - sin entry- level modell . Det er dybde vurdert til 30 fot og cruise på ca 2,5 km /h , forventet batterilevetid mellom hver lading er én time . The Sea Scooter Dolphin er laget med tanke på barn , eller for innsjø og basseng bruk , med en vekt på bare £ 12 Den vil kjøre for en og en halv time med vanlig bruk , og nådde 2 mph .



[Sea Scooter Historie: https://no.sportsfitness.win/sport/dykking/1004003299.html ]