Cone Vs . Sealed Bearing Hub
En god hub er avgjørende for en lett-å - ride sykkel.
Navet tjener noen hensikt på sykkelen . Det ene er å holde eikene sammen i midten av hjulet. En annen er å sette på hjulet til sykkelen . En tredje er å holde lagrene , som holder hjulet dreie jevnt på akselen , og ender opp med å ta mye slitasje . For en jevn , konkurransedyktig eller komfortabel sykkel, gode nav på begge hjulene er avgjørende . En dårlig innstilt eller skadet hub kan bety friksjon eller utrygge wobbles , og kan gjøre mer skade på sykkelen .
Kostnader og kvalitet
Du kan bruke så mye eller så lite som du ønsker å få sykkelen i gang .
Sealed bærende patron hubber og kjegle - og - cup -huber både varierer mye i pris . Men patron huber er oftere high- end -huber , mens kjegle - og - cup -huber er oftere low-end . Shimano er det eneste selskapet som gjør high- end kjegle - og - cup -huber . Mange forseglet huber koste opp til 300 dollar. Mens de high- end Shimano kjegle - og - cup -huber kan koste i $ 400s , kan andre kjegle og - cup -huber kjøpes brukt for $ 10 og pusset opp for å fungere som ny igjen .
Cone Peiling nav
fordelene med en kjegle - og - cup -hub er at det er lett å betjene hjemme . Endre ut lagrene , rengjøring av nav og legge glidemiddel , gjøre små justeringer og bytte ut akselen er alle relativt enkle oppgaver . Med denne type hub , kan du lære å gjøre reparasjoner på veien hvis du kjører inn i et problem . Du kan også holde kostnadene ned i fremtiden , siden du lett kan få reservedeler og du trenger ikke noen høyt spesialiserte verktøy .
Sealed Bearing Nav
Fordelen ved å ha en lukket lagernaveter at den trenger mindre vedlikehold generelt , siden skade smuss og grus blir holdt ut av tetningene . Men de trenger service innimellom, siden de ikke kan beholde alle strø ut og de etter hvert mister noe av sin glidemiddel . Dessverre , service forseglet bærende huber kan være vanskelig . Mens det er mange modeller tilgjengelig , service de fleste typer forseglet bærende huber krever spesiell kunnskap og spesialiserte verktøy . I tillegg kan disse navene ta litt tid å løsne opp og kjøre så jevnt som en kjegle - og - cup -hub . Likevel kan anstendig forseglet bærende huber vare lenge uten service, og mange sykler kommer med dem allerede installert i hjulene .
[Cone Vs . Sealed Bearing Hub: https://no.sportsfitness.win/sport/Sykkel/1004014295.html ]