Båter å vurdere for Offshore Cruising
cabinbåt er generelt 20 og 40 meter i lengde . Som nevnt på Sailingahead.com , har ulike stiler dukket opp siden 1960-tallet . Tradisjonelle kryssere er smale og ofte laget av tre , mens familiebåter tar den største markedsandelen , og er bygget for sikkerhet , med romslig og komfortabelt interiør . Trailer kryssere har mastene som lett kan demonteres for å få plass på en båthenger , mens racer -cruisers er lettere og bygget med fart i tankene .
Super Yacht
Begrenset til super rik på grunn av sine astronomiske prislapper , superyachter er lyst kryssere som enten er seilbåter eller motorbåter og er generelt over 100 meter lang . Yachter ligne flytende fem - stjerners hotell, og har blitt stadig mer populære eiendeler av noen av verdens rikeste mennesker .
Super yacht eiere ansette profesjonelle mannskaper for å kjøre båtene . Super yachter kan være tilgjengelig for charter , men kostnaden kan kjøre inn i hundrevis av tusenvis av dollar per uke .
Katamaran
En katamaran er en seilbåt med to parallelle skrog som holdes sammen av et enkelt dekk. Stilen er populært for nytelse cruising . Katamaraner kan være i stand til å reise på høyere hastigheter enn enkelt skrog båter . Som nevnt på CatamaranSite.com , ytelsen til en seiler katamaran avhenger av tre faktorer : lengde , seilareal og vekt . Jo lengre , lysere og mer seilareal båten har , jo raskere vil det gå .
Trimaran arkiv
Trimaranene falle i cruiser - racer kategori . Disse har tre side- ved-side- skrog , sentrum som vanligvis er større med mannskaps overnattingssteder. Trimaranene er mer stabile enn mono - skrog design og er i stand til å seile på grunnere farvann , men Trimaranene er vanskeligere å manøvrere . Noen mindre Trimaranene er designet for å bli innkvartert på en trailer .
[Båter å vurdere for Offshore Cruising: https://no.sportsfitness.win/rekreasjon/seiling/1004011368.html ]