En forklaring av prinsippet om Marine Refrigeration

Kjøle spiller en stor rolle i mange marine virksomhet. Cruiseferier trenger kjøling for å lagre mat og drikke for de som er på skipet . Men kjøling er enda viktigere å fiskerier , som må kjøle eller fryse sine fangster slik at de ikke ødelegger . Båteiere har et par ekstra alternativer enn vanlige kjøleskap eiere , for eksempel kjøl kjølere . Men de kan bruke den samme teknologien som hjemme kjøleskap . Refrigerants

kompresjonssystem for det marine nedkjøling har to systemer som er kjent som den høye siden , og den lave siden . Kompressoren utslipp eksos på den høye siden , og suger luft inn gjennom den lave siden . Elektrisk eller mekanisk utstyr komprimerer kjølemidler til høye trykk, noe som øker temperaturen av kjølemediet. Kondensatoren deretter avkjøler gassen og forvandler den til en væske ved hjelp av luft eller vann. Båt kjøleskap kan også bruke kjøl kjølere, som direkte varme fra kjøleskapet til vannet utenfor . Væsken passerer så til det området som skal kjøles , hvor fordamperen benytter sugesystem for å hurtig slippe trykket av væsken , endring av væske tilbake i en gass ved en meget lav temperatur. Gjennom hele denne prosessen , absorberer kjølemediet varme fra de områdene som trenger å bli avkjølt , kjøling disse objektene til lave temperaturer . Kjøleskapet kan lage is ved siden av fordamperen plate som kan settes i drinker for forfriskninger .
Holding Plates

Normalt marine kjøleskap stole på batterier . Men noen kjøleskap bruk å holde platene , som forblir kaldt, avkjøles noe som stilles til dem . Disse holder platene kan lades to eller tre ganger om dagen ved å feste til landstrøm .
Strømforsyning

På de fleste båter er det kuldeanlegg største forbruker av strøm , slik at båteiere som ønsker å bruke kjøleskap må ha svært gode strømforsyninger . Noen båter har hybridsystemer for sine kjøleskap som bruker både energi fra båtens motor og også bruke landstrøm , reduseres strømmen krav at kjølesystemet steder på båtmotoren . Båteiere kan også bruke kjølere hvis de ikke har mye å kjøle , for eksempel drikke . Dette kan være det eneste alternativet på mindre båter som har svakere motorer som leverer mindre vekselstrøm . Frysere sette enda mer press på båten motor enn kjøleskap .
Bærbare Kjøleskap

Personlige båter ofte bruker bærbare kjøleskap, noe som ligner på små kjøleskap finnes i hjemmene . Disse kjøleskap bruker elektrisitet som kommer fra lagret energi på båten eller fra forbrenningsmotorer på båten og bruke denne energien til å drive kjøleskap . Noen av disse kjøleskap er designet spesielt for lagring av fisk fanget under fiske ventures .


[En forklaring av prinsippet om Marine Refrigeration: https://no.sportsfitness.win/rekreasjon/seiling/1004011356.html ]