Hvordan fikse en båt Voltmeter

Båt motorer som bruker et elektronisk tenningssystem krever et batteri for å starte motoren . En bilens voltmeter er instrumentet som måler nivået av batterilading. Hvis apparatet er defekt , kan båten være ute av stand til å starte, og blir sittende fast i åpent vann . En marine verksted som kan fikse en defekt voltmeter , men kostnaden kan bli høy . Du kan bruke noen profesjonelle teknikker for å fikse en båt voltmeter , og spare kostnadene ved å ansette en repair.Things du trenger
Rags arkiv Skrutrekkere
Bomullspinner
Rubbing Alcohol
Elektrisk tape
Trykkluft på
Vis flere instruksjoner
en

Koble båtens batteri . Aldri jobbe på en båt elektriske system mens batteriet er tilkoblet. For å koble fra batteriet , tilgang til batterirommet og forsiktig fjerne de røde og sorte batterikablene . Tørk bort korrosjon av batteripolene og kabelklemmer med en fille .
2 Skrutrekkeren bør passe tett inn i hodet på skruen er .

Åpne voltmeter . De fleste voltmetre er festet til dashbordet med festeskruer montert på panelets bakside . For å få tilgang til voltmeter , bruk en skrutrekker for å fjerne beskyttelsespaneletved å skru ut skruene som ligger på forsiden eller sidene av panelet . Vend panelet over til eksponere iden av måleinstrumentene .
3

Bruk en skrutrekker til å fjerne voltmeter enes festeskruer. Fjern voltmeteret fra panelet ved å dreie mantelen venstre mot høyre. Over tid , kan korrosjon føre til måleren for å holde seg til sin monteringsplate . Derfor bør det ikke bli trukket ut med makt . La voltmeter for å henge med de to ledningene som går ut fra sin backside .
4

Inspiser ledningene . Korrosjon er det største problemet med båt elektronikk , og skaper en barriere som motstår flyten av elektrisitet . Se etter fysiske skader på voltmeter ledningsnett , slik som crimps og tårer i skjerming . Undersøk klemmer for korrosjon på og rundt de loddet terminaler .
5 Bruk kun elektrisk tape til å dekke inshielded ledninger .

Rengjør ledningene . For å fjerne korrosjon , dyppe en bomullspinne i isopropanol. Klem ut overflødig væske . Lett gni korroderte overflaten med tuppen av pinne til korrosjon er fjernet . Dekke eventuelle ubeskyttede ledninger med elektrisk tape .
6

Kontroller voltmeter nål . Nålen fungerer som en indikator for hvor mye elektrisk ladning i batteriet. Nålen er festet til en liten aksel som gjør at den kan bevege seg frem og tilbake. Hvis akselen er tilstoppet på grunn av smuss og korrosjon, vil nålen ikke fungere riktig . Se etter rust på forsiden og baksiden av nålen .
7 Bruk tuppen av pinnen å rydde av korrosjon .

Rengjør nål ved hjelp av trykkluft . Sett tuppen av munnstykket over gapet mellom voltmeteret er foringsrøret og kanylen base. Klem munnstykket ned og la luften strømme i 60 sekunder . Bruk en alkohol - mettet vattpinne til å rengjøre av eventuelle gjenværende korrosjon .
8

Sjekk ledningsnettet tilkoblingspunkter . De to ledningene som går ut fra voltmeter kobles til båtens hoved ledningsnett . Følg de to ledningene til sitt tilkoblingspunkt . Sjekk ledninger for å sikre at de er godt festet til hoved ledninger eller ledningsnett.
9

Sett voltmeter og montere instrumentpanelet .


[Hvordan fikse en båt Voltmeter: https://no.sportsfitness.win/rekreasjon/båtliv/1004033334.html ]