Yamaha RX - 1 Motorspesifikasjoner

RX - en er en 998cc , firetakts , firesylindret snøscooter produsert av Yamaha . Introdusert i 2003 , er det den første snøscooteren med en firetakts høy ytelse motor på mer enn 145 hestekrefter . Designen er avledet direkte fra 20 -ventilers , 998cc , R1 racing motorsykler , og det gir rytterne med samme type generelle fart og kontroll på en relativt lett chassis . Motorytelse

RX - en inneholder en 998cc , fire- takts motorsykkelbasertemotor som gir mer enn 145 hestekrefter . Det har mange ytelses aspekter som er eksklusive til kjøretøy, inkludert: en kompakt in-line firesylindret design, en 30 -graders tippet -back motor med inntak fremovervendt , under-the -seat eksos for å hjelpe sentrere motorens masse , et patentert fem - ventil hode design slik at luftstrømmen for høy RPM effekt og drivstofføkonomi , fire hode - rør som samler gjennom en X - stil system i to bakre eksosrør for maksimal kraft , gear - drevet utgående aksel som gir høy - RPM med en mer effektiv drive- clutch hastighet , fire 37mm konstanthastighets forgassere for enkel throttle og drivstofføkonomi , og lettvekts svinghjul - magnet materiale for 425 watt elektrisk kraft . Andre standard spesifikasjoner har et lite vedlikehold batteri , en elektrisk - startmotor som leverer 1,5 ganger mer spy strøm sammenlignet med to - takts forretter, og lette stempler som opererer på en 11,8 - til - en - komprimering med 87 - oktan .
Design og håndtering

RX - en , utformet med en eksklusiv Deltabox chassis , gir tynn - vegg konstruksjon med fire ganger mer stivhet og en samlet vektreduksjon på nine pounds sammenlignet med andre racing -inspirerte modeller . Den økte styrken er også gjennomført over motoren til styringsgruppen gate med sin lette aluminiumsprofiler. Styrekopling , rutet til den side av motoren , slik at motoren tyngdepunkt til å være 0,8 inches lavere og 2,0 inches lenger tilbake , noe som gir en optimal balanse. Den monteringssystem isolerer motor vibrasjon og inkorporerer varmevekslerne under ekstra brede fotbrett å øke tunnel styrke. Den doble - fjærben foran med 40mm støtdempere beveger ni inches vertikalt og skaper null - bump absorpsjon for føreren med sin spindel vinkel på 23 grader . Den spesielle tillegg til lett - plast ski med dual - vinkel keels gir også nøyaktig styring med liten innsats .
Driver Comfort

Sammen med sin høye ytelse aspekter , er RX - en også utformet med standard og eksklusive funksjoner som gir komforten for sjåføren . Fem eksklusive designaspekter inkluderer : en Quick- Juster bakhjulsoppheng som gjør at rytteren er enkelt å justere for å sjokkere demping og våren priser , en LCD - digital måler ( med back- belysning og hånd og tommel varmere innstillinger ) , en 425 - watts elektrisk system som driver de skarp doble frontlykter i bransjen , doble eksosrørene som eliminerer de to- takts eksos lukt , en lett- pull throttle og en dual - stempelmotor hydrauliske bremsesystemet. Andre standardfunksjoner varierer fra en lett elektrisk start og R1 -type doble baklysene til generelle lavere støynivå og eliminering av totaktsolje .


[Yamaha RX - 1 Motorspesifikasjoner: https://no.sportsfitness.win/rekreasjon/Snøscooterkjøring/1004011888.html ]