Armand Bombardiers Oppfinnelser

Som barn , Joseph - Armand Bombardier var alltid nysgjerrig på arbeidet i mekaniske leker . Tidlig i livet , den kanadiske bygget sine egne leker , til søsken glede , ifølge J. Armand Bombardier Museum . Denne medfødte nysgjerrighet og innovasjon varte livet ut . Da han døde i 1964 , Ski - Doo oppfinneren holdt 24 patenter for sine oppfinnelser i Canada , 16 patenter i USA og tre i Great Britain . Spor og Sprocket System

Ifølge museet , begynte Bombardier produksjon snøscootere heltid i 1930 , i Valcourt , Quebec , som ofte var nedsnødd . Da hans sønn døde fordi familien ikke klarte å få ham til sykehus , Bombardier var mer bestemt enn noensinne å finne en måte å reise trygt over snø . Gjennom pasient forskning , han oppfant et spor - og - tannhjul system . Denne inneholdt en laftet tannhjul , der tre tannhjul ble dekket i gummi for å trekke sporet . Banen omfatter et par gummibåndsammen ved å forbinde stålforbindelser . Systemet , patentert i 1937 , ble brukt på Bombardiers B7 snøscooter . Den B7 var veldig annerledes til samtidens snøscootere , være funksjonelle snarere enn rekreasjon . I en logisk kjøretøy navnesystem , "B" sto for Bombardier og 7 referert til antall passasjerer tillatt . . B7 solgt i betydelig antall til folk som trengte det for sitt arbeid , blant annet landlige veterinærer , leger og begravelse direktører
B12 Snøscooter

Bombardier jobbet på 12 - seters B12 snøscooter utforming i løpet av 1941 . Denne oppdateringen til B7 hadde en lengre , slankere profil og en forbedret spor , være mer robust og gi større grep . Bombardier patentert B12 utforming i 1942 . Lanseringen var en " stor suksess", som fører til en økning i bestillinger , ifølge museet . Men da Canada sluttet andre verdenskrig , fikk virksomheten et tilbakeslag på grunn av rasjonering av materialer og mangel på arbeidskraft .
Traktor Sporing Attachment

Bombardier patentert Tractor Tracking vedlegg , eller TTA , i 1952 . Tilbehøret tillatt traktorer til å jobbe på steder tidligere utilgjengelige , for eksempel gjørmete eller myrlendt terreng. Den TTA ga traktorer mer trekkraft ved å spre akslene ' last . Den TTA fikk varm mottakelse fra traktorprodusenter , tusener ble solgt i Nord-og Sør Amerika og Europa . Bombardier hadde faktisk forbedret et design først generert av sin bror Gérard , ifølge museet .
Ski - Doo

På begynnelsen av 1960-tallet , utviklet Bombardier oppfinnelsen for som han er kanskje mest kjent : Ski - Doo rekreasjons snøscooter . Han hadde etablert muligheten for en mindre snøscooter i 1958 med en prototype . Masseproduksjon startet i 1959 og misjonærer målere og utbyggere kjøpt snart maskinen . Men , en ny form for kjøperen , friluftsliv lover , var også interessert i den nye , to - seters Ski - Doo . I 1960 , Bombardiers selskapet bygget 225 Ski - Doos , men dette vokste til mer enn 13 000 av 1965 , museums rapporter .


[Armand Bombardiers Oppfinnelser: https://no.sportsfitness.win/rekreasjon/Snøscooterkjøring/1004002143.html ]