Slik reparerer bunnen av en aluminium Kano
hageslange
Dish såpe
Aceton eller lakk tynnere ( valgfritt )
Hammer ( valgfritt )
Skrap tre ( valgfritt )
Vanntett epoxy
Body filler spatel
Sandpapir ( valgfritt )
Vis flere instruksjoner
en
Inspiser sømmene langs kjølen . Det kan være nyttig for å rengjøre kjølen med en sterk strøm av vann og oppvaskmiddel . Vær spesielt oppmerksom på området nedenfor der ble observert vann lekker inn i skroget , men husk at vann kan reise sidelengs gjennom hullene i aluminiums sømmer . Kjølen kan være konstruert av nagler, sveising , eller en kombinasjon av de to. Vær oppmerksom på eventuelle områder der sømmene isn ' t uniform . Hvis kanoen er malt eller har noen form for belegg , være spesielt oppmerksom på områder der overflaten er chipped .
To
Rengjør et område med en radius på minst seks inches rundt kilden til lekkasjen så grundig som mulig . Først bruke en svamp og oppvaskmiddel , tørk området med en klut . Ikke rengjør reparasjonsområdet med alkohol eller white sprit , da dette kan påvirke ytelsen til epoxy . Istedenfor å bruke aceton eller lakk tynnere om nødvendig for å forberede og rense overflaten av aluminium. La aldri aceton eller lakk tynnere å komme i kontakt med noen maling eller ytre belegg , da det vil ødelegge finish.
3
Sørg for at kjølen er i sin rette form og er symmetrisk justert . Dersom lekkasjen er forårsaket av en fysisk fordreining av kjølfinnen , er det første trinnet for å returnere den så nær som mulig til sin opprinnelige form . Som auto body reparasjon , kan du gjøre dette ved å forsiktig hamring metallet tilbake i form . Ikke streik aluminium direkte med en metall hammer fordi dette vil trøtthet metall og føre til fremtidige problemer . I stedet traff en liten blokk av tre holdt mot det området som formet , med forsiktige , kontrollerte slag , ideelt sett med en gummihammer . Vær tålmodig , og husk at symmetrien av kjølen er viktig for å navigere i kano i vannet . Når du er fornøyd med formen på kjølen , er du klar til å påføre epoxy fugemasse til sømmen .
4
Bland epoxy som ledes av instruksjonene produsenten ' s og raskt søke langs sømmen , overlapper gapet av minst to inches på hver side. Du kan ønske å spre epoxy langs begge sider av hele kjølen utover reparasjonsområdet for å hindre fremtidige lekkasjer . For å unngå epoxy innstillingen for tidlig , jobber på ett område om gangen . Bruk kroppen patel å jobbe epoxy inn i sprekker og rundt naglene for å sikre en sterk forsegling , og sørge for at det ikke er noen bobler i epoxy . På dette stadiet , er det bedre å bruke for mye og ikke bekymre deg for uregelmessigheter - du kan sand disse ut senere . Når lekkasjen er tilstrekkelig dekket , rydde opp i eventuelle overskytende epoxy , som anvist av produsenten , og la den herde fullt .
5
Inspiser kjølen etter at epoksyen har herdet ( vanligvis over natten ) til sørg for at den har riktig innstilt . Hvis du er fornøyd med jevnheten i epoxy , er jobben gjort . Hvis det er vesentlige uregelmessigheter i herdet epoksy , du kan sand epoxy for å oppnå en mer vanlig underlag . I ekstreme tilfeller , eller for kosmetiske formål , kan det være lurt å bruke en marin sparkel ( tilgjengelig på mange bilverksteder butikker ) for å glatte ut kjølen . Sørg for at kroppen filler er godkjent å bånd med aluminium , som mange glassfiber fyllstoff kan rett og slett skrelle av . Når kroppen filler er fullt innstilt , kan du sand og maling som instruert av produsenten . Du kan male eller belegge over reparasjonen så mye eller så lite som du ønsker.
[Slik reparerer bunnen av en aluminium Kano: https://no.sportsfitness.win/rekreasjon/Kanopadling/1004008578.html ]